Mumbai airport orders some foreign airlines to move flights to Navi Mumbai or pause until 2029Mumbai cere unor companii străine să mute zborurile la Navi Mumbai sau să le suspende până în 2029Mumbai ordena a aerolíneas extranjeras trasladar vuelos a Navi Mumbai o suspenderlos hasta 2029

The airport operator, controlled by the Adani Group, sent the instructions on November 5, 2026, after a letter of October 30 to the Ministry of Civil Aviation. The plan covers flights between Mumbai and 14 international destinations, most of them in the Gulf region, with others linking to South Asia and Southeast Asia. Qatar Airways and Saudia operate on the targeted routes, but the article does not confirm they received the notice.

Mumbai's capacity is set to fall from about 55 million to about 50 million passengers a year from the Summer 2027 schedule, which starts in late March 2027. The airport says this is needed for the redevelopment of Terminal 1 and for managing operations during construction. Airlines were given two options: move to Navi Mumbai from the start of the Northern Summer 2027 schedule, or stop Mumbai services until the rebuilt terminal is ready. The operator says the move is temporary and that original flight timings at Mumbai will be restored once the new terminal adds capacity.

According to Cirium's November 2026 schedule, 16 airlines operate around 205 weekly flights on these routes. IndiGo, Air India Group and Akasa Air have announced plans to move some services. The other 12 airlines, with about 102 weekly departures, had not publicly announced changes as of the November 5 report, so it cannot be assumed that all of them received instructions. For passengers, the final list of transferred flights will come from individual airline announcements.

Operatorul aeroportului, controlat de grupul Adani, a transmis instrucțiunile la 5 noiembrie 2026, după o scrisoare din 30 octombrie adresată Ministerului Aviației Civile. Planul vizează zborurile dintre Mumbai și 14 destinații internaționale, majoritatea în regiunea Golfului, iar altele leagă Asia de Sud și Asia de Sud-Est. Qatar Airways și Saudia operează pe rutele vizate, dar articolul nu confirmă că ele au primit notificarea.

Capacitatea Mumbai va scădea de la aproximativ 55 de milioane la aproximativ 50 de milioane de pasageri pe an începând cu orarul de vară 2027, care începe spre sfârșitul lui martie 2027. Reducerea este necesară pentru reamenajarea Terminalului 1 și pentru gestionarea operațiunilor în timpul lucrărilor. Companiile au două opțiuni: să mute zborurile la Navi Mumbai de la începutul orarului de vară 2027 sau să oprească serviciile din Mumbai până când terminalul reconstruit este gata. Operatorul spune că mutarea este temporară și că orele inițiale ale zborurilor din Mumbai vor fi restabilite după ce noul terminal adaugă capacitate.

Potrivit orarului Cirium din noiembrie 2026, 16 companii aeriene operează aproximativ 205 zboruri săptămânale pe aceste rute. IndiGo, Air India Group și Akasa Air au anunțat planuri de mutare a unor servicii. Celelalte 12 companii, cu circa 102 plecări săptămânale, nu anunțaseră public modificări la data raportului din 5 noiembrie, așa că nu se poate presupune că toate au primit instrucțiuni. Pentru pasageri, lista finală a zborurilor transferate va veni din anunțurile fiecărei companii.

El operador del aeropuerto, controlado por el Grupo Adani, envió las instrucciones el 5 de noviembre de 2026, tras una carta del 30 de octubre al Ministerio de Aviación Civil. El plan abarca los vuelos entre Mumbai y 14 destinos internacionales, la mayoría en la región del Golfo, y otros conectan con el sur y el sudeste asiáticos. Qatar Airways y Saudia operan en las rutas afectadas, pero el artículo no confirma que hayan recibido el aviso.

La capacidad de Mumbai bajará de unos 55 millones a unos 50 millones de pasajeros anuales a partir del horario de verano de 2027, que empieza a finales de marzo de 2027. El aeropuerto afirma que esto es necesario para la remodelación de la Terminal 1 y para gestionar las operaciones durante las obras. Las aerolíneas tienen dos opciones: trasladar sus vuelos a Navi Mumbai desde el inicio del horario de verano de 2027 o dejar de operar en Mumbai hasta que la terminal reconstruida esté lista. El operador dice que el traslado es temporal y que los horarios originales en Mumbai se restablecerán cuando el nuevo terminal añada capacidad.

Según el calendario de Cirium de noviembre de 2026, 16 aerolíneas operan unos 205 vuelos semanales en estas rutas. IndiGo, Air India Group y Akasa Air han anunciado planes para trasladar algunos servicios. Las otras 12 aerolíneas, con unas 102 salidas semanales, no habían anunciado públicamente cambios en el informe del 5 de noviembre, por lo que no puede asumirse que todas hayan recibido instrucciones. Para los pasajeros, la lista final de vuelos trasladados llegará con los anuncios de cada aerolínea.