FlightDesk Aero / Aviation News

Aviation News · 120 sources

World aviation news, in brief

The day’s most important aviation stories, at most fifteen, picked from 120 aviation newsrooms, safety databases, authorities and leading newspapers. The main idea of each in two or three sentences, in our own words. Tap a story to read it in full, with the link to the original.

Updated

  • Serious: accidents, loss of life
  • Caution: incidents, disruption, bad news
  • Good news
  • Neutral

5 November 20265 noiembrie 20265 noviembre 2026

NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

Air Europa merges its maintenance units into Air Europa TechnicsAir Europa își reunește diviziile de întreținere sub numele Air Europa TechnicsAir Europa agrupa su negocio de mantenimiento bajo una nueva marca

Air Europa and its parent Globalia are combining their maintenance divisions under the name Air Europa Technics. The unit will also service other airlines, and according to Fly News, external customers are meant to make up half of its workload in the long term. Air Europa plans to fly the Airbus A350-900 from 2028, and staff training for that type has already started.Air Europa și compania-mamă Globalia își unesc diviziile de întreținere sub numele Air Europa Technics. Noua entitate va oferi servicii și altor companii aeriene, iar clienții externi ar urma să ajungă, pe termen lung, la jumătate din volumul de lucru, potrivit portalului Fly News. Compania intenționează să opereze Airbus A350-900 din 2028, iar pregătirea personalului pentru acest tip a început deja.Air Europa y su matriz Globalia unen sus divisiones de mantenimiento bajo el nombre Air Europa Technics. La empresa también ofrecerá servicios a otras aerolíneas y, según el portal Fly News, a largo plazo los clientes externos deberían representar la mitad de su volumen de trabajo. Air Europa prevé operar el Airbus A350-900 desde 2028, y la formación del personal para este tipo ya ha comenzado.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHRegulatorsAutoritățiAutoridades

Icao to review economic rules of international aviation at Montreal conference in November 2026Icao va revizui regulile economice ale aviației internaționale la o conferință de la Montréal în noiembrie 2026Icao revisará las normas económicas de la aviación internacional en una conferencia en Montreal en noviembre de 2026

The International Civil Aviation Organization (Icao) is inviting its 193 member states to a world air transport conference in Montreal from 16 to 20 November 2026. It is the first full review of the economic framework for international aviation in more than ten years. The agenda covers passenger rights, aviation charges, sustainable aviation fuel financing and rules for new technologies such as flying taxis and supersonic aircraft, and a joint ministerial declaration is planned at the end.Organizația Internațională a Aviației Civile (Icao) invită cele 193 de state membre la o conferință mondială privind transportul aerian, la Montréal, între 16 și 20 noiembrie 2026. Este prima revizuire amplă a cadrului economic al aviației internaționale după mai bine de zece ani. Pe ordinea de zi se află drepturile pasagerilor, taxele aeriene, finanțarea combustibililor sustenabili și reglementarea unor tehnologii noi, precum taxiurile zburătoare și avioanele supersonice. Conferința se va încheia cu o declarație comună a miniștrilor.La Organización de Aviación Civil Internacional (Icao) invita a sus 193 Estados miembros a una conferencia mundial sobre transporte aéreo en Montreal, del 16 al 20 de noviembre de 2026. Será la primera revisión completa del marco económico de la aviación internacional en más de diez años. La agenda incluye los derechos de los pasajeros, las tasas aeronáuticas, la financiación de combustibles sostenibles y las normas para tecnologías nuevas como los taxis voladores y los aviones supersónicos. La cumbre prevé una declaración conjunta de los ministros al final.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralSimple FlyingAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Qantas to retire its A380s by mid-2028, about four years earlier than plannedQantas retrage cele zece A380 cu aproximativ patru ani mai devreme, până la jumătatea lui 2028Qantas adelanta a mediados de 2028 la retirada de sus A380, unos cuatro años antes de lo previsto

Qantas will retire its ten Airbus A380s about four years earlier than planned, starting in March 2028, and rely on A350 and Boeing 787 deliveries to replace them. The airline had previously planned to fly the type until 2032. CEO Vanessa Hudson cited rising maintenance costs for older four-engined jets, while Lufthansa and Korean Air remain stuck with A380s because of Boeing 777X delays.Qantas va retrage cele zece Airbus A380 cu aproximativ patru ani mai devreme decât planul inițial, începând din martie 2028, și se bazează pe livrările de A350 și Boeing 787 pentru a le înlocui. Compania plănuise anterior să zboare cu acest model până în 2032. Directoarea executivă Vanessa Hudson a invocat costurile tot mai mari de întreținere ale aeronavelor vechi cu patru motoare, în timp ce Lufthansa și Korean Air rămân cu A380 din cauza întârzierilor la Boeing 777X.Qantas retirará sus diez Airbus A380 unos cuatro años antes de lo previsto, empezando en marzo de 2028, y se apoyará en las entregas de A350 y Boeing 787 para reemplazarlos. La aerolínea había planeado volar este modelo hasta 2032. La consejera delegada Vanessa Hudson citó el aumento de los costes de mantenimiento de los aviones viejos de cuatro motores, mientras Lufthansa y Korean Air siguen con los A380 por los retrasos del Boeing 777X.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

4 November 20264 noiembrie 20264 noviembre 2026

CautionAtențieAtenciónAviacionlineRegulatorsAutoritățiAutoridades

Radar display failure disrupts flights at Bogotá and Rionegro airports in ColombiaDefecțiune radar perturbă zborurile pe aeroporturile din Bogotá și Rionegro, ColumbiaAvería en pantallas radar perturba vuelos en Bogotá y Rionegro, Colombia

A failure in radar display systems used for air traffic management disrupted flights at El Dorado in Bogotá and José María Córdova in Rionegro, Colombia. According to the report, operations began returning to normal gradually in the afternoon after Aerocivil activated contingency protocols. Passengers were advised to check their flights with airlines while the technical review continues.O defecțiune a sistemelor de afișare radar folosite pentru gestionarea traficului aerian a perturbat zborurile de pe aeroporturile El Dorado din Bogotá și José María Córdova din Rionegro, Columbia. Potrivit raportului, operațiunile au revenit treptat la normal după-amiaza, după ce Aerocivil a activat protocoalele de contingență. Pasagerii sunt sfătuiți să verifice zborurile cu companiile aeriene, cât timp revizia tehnică continuă.Un fallo en las pantallas radar empleadas para el control del tráfico aéreo perturbó la operación en El Dorado, en Bogotá, y en el José María Córdova, en Rionegro, Colombia. Según el informe, la actividad se fue recuperando de forma paulatina durante la tarde, luego de que Aerocivil aplicara sus protocolos de contingencia. Los pasajeros deben confirmar el estado de sus vuelos con las aerolíneas mientras se prolonga la revisión técnica.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveEl PaísSafetySiguranțăSeguridad

Spain asks EU rail agency to help investigate Urda train crashSpania cere ajutorul agenției feroviare UE pentru ancheta accidentului de la UrdaEspaña pide ayuda a la ERA para investigar el accidente ferroviario de Urda

Spanish investigators have asked the European Railway Agency (ERA) for support in the inquiry into the Urda crash in Toledo province, which killed 69 people on 28 October. EU Transport Commissioner Apóstolos Tzitzikostas said the agency will provide technical help, but the investigation stays under Spanish control. He said it is too early to draw conclusions.Anchetatorii spanioli au cerut Agenției Europene de Căi Ferate (ERA) sprijin tehnic pentru ancheta accidentului feroviar de la Urda, din provincia Toledo, în care au murit 69 de persoane pe 28 octombrie. Comisarul european pentru transporturi, Apóstolos Tzitzikostas, a anunțat că agenția va oferi asistența necesară, dar ancheta rămâne sub conducerea autorităților spaniole. Este prea devreme pentru concluzii.Los investigadores españoles han pedido el apoyo de la Agencia Europea de Ferrocarriles (ERA) para la investigación del accidente de Urda (Toledo), que costó la vida a 69 personas el 28 de octubre. El comisario europeo de Transportes asegura que la agencia dará asistencia técnica, pero que la investigación sigue bajo control español. Aún es pronto para sacar conclusiones.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralExpansiónIndustryIndustrieIndustria

Spain approves €1.44bn contract to upgrade and maintain military C295 and A330 MRTT aircraftSpania aprobă un contract de 1,44 miliarde de euro pentru modernizarea și întreținerea avioanelor militare C295 și A330 MRTTEspaña aprueba un contrato de 1.438 millones para modernizar y mantener los C295 y A330 MRTT militares

Spain's government has approved a €1,438 million contract to modernise and maintain the Air and Space Army's C295 and A330 MRTT aircraft. Sources told Expansión that Airbus would be the contractor. The deal sits alongside a €5,400 million framework agreement with Poland for joint A330 MRTT purchases and a planned Airbus conversion centre in Seville.Guvernul Spaniei a aprobat un contract de 1.438 de milioane de euro pentru modernizarea și întreținerea avioanelor C295 și A330 MRTT ale Armatei Aerului și Spațiului. Surse citate de Expansión spun că Airbus ar fi contractantul. Contractul vine alături de un acord-cadru de 5.400 de milioane de euro cu Polonia pentru achiziția comună a A330 MRTT și de un centru de conversie planificat de Airbus la Sevilla.El Gobierno español ha aprobado un contrato de 1.438 millones de euros para modernizar y mantener los aviones C295 y A330 MRTT del Ejército del Aire y del Espacio. Según fuentes citadas por Expansión, el adjudicatario sería Airbus. La operación se suma a un acuerdo marco de 5.400 millones con Polonia para la compra conjunta del A330 MRTT y a un centro de conversión que Airbus prevé abrir en Sevilla.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAgerpresAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Dan Air temporarily moves all Bacău operations to Bucharest's Henri Coandă airportDan Air mută temporar toate zborurile de la Bacău la aeroportul Henri Coandă din BucureștiDan Air traslada temporalmente todos sus vuelos de Bacău al aeropuerto Henri Coandă de Bucarest

Romanian carrier Dan Air says it is temporarily moving all its flights from Bacău airport to Bucharest's Henri Coandă International Airport. It blames a dispute with Bacău airport, whose management asked for insolvency proceedings against it and tied handling services to new payments. Dan Air, which has filed for court-supervised reorganisation, says affected passengers can take a flight from Bucharest or get a full refund.Compania aeriană Dan Air anunță că își mută temporar toate zborurile de pe Aeroportul Bacău pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din București. Compania invocă un conflict cu conducerea aeroportului din Bacău, care a cerut deschiderea insolvenței împotriva sa și a condiționat serviciile de handling de noi plăți. Dan Air, aflată în reorganizare judiciară, spune că pasagerii afectați pot alege un zbor din București sau rambursarea integrală a biletului.La aerolínea rumana Dan Air anuncia que traslada temporalmente todos sus vuelos desde el aeropuerto de Bacău al Aeropuerto Internacional Henri Coandă de Bucarest. La compañía atribuye la decisión a un conflicto con la dirección del aeropuerto de Bacău, que pidió su insolvencia y condicionó los servicios de handling a nuevos pagos. Dan Air, que ha solicitado una reorganización judicial, dice que los pasajeros afectados pueden elegir un vuelo desde Bucarest o el reembolso íntegro del billete.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviation A2ZAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Emirates A380 stuck on Bangkok taxiway after surface collapse; repairs ordered at SuvarnabhumiUn A380 Emirates a rămas blocat pe o pistă de rulare din Bangkok după prăbușirea suprafeței; reparații de urgență la SuvarnabhumiUn A380 de Emirates quedó atrapado en una calle de rodaje de Bangkok tras el hundimiento del pavimento; ordenan reparaciones urgentes en Suvarnabhumi

An Emirates A380 on EK373 to Dubai was immobilised on Taxiway E21 at Suvarnabhumi on November 2, 2026, and took off about 71 minutes after the incident began. The airport linked the damage to heavy rain and flooding; it is the second such event in a week, after a China Airlines jet sank into the surface on October 28. Emergency repairs affecting a runway and a taxiway have been ordered.Un A380 Emirates pe zborul EK373 spre Dubai a fost imobilizat pe pista de rulare E21 de pe Suvarnabhumi pe 2 noiembrie 2026 și a decolat la circa 71 de minute după incident. Aeroportul pune avariile pe seama ploilor și inundațiilor; este al doilea caz în o săptămână, după un China Airlines care s-a afundat pe 28 octombrie. Au fost ordonate reparații urgente la o pistă și o cale de rulare.Un A380 de Emirates del vuelo EK373 a Dubái quedó inmovilizado en la calle de rodaje E21 de Suvarnabhumi el 2 de noviembre y despegó unos 71 minutos después. El aeropuerto atribuye los daños a lluvias intensas e inundaciones; es el segundo caso en una semana, tras un China Airlines que se hundió el 28 de octubre. Se ordenan reparaciones urgentes en una pista y una calle de rodaje.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaBoeingIndustryIndustrieIndustriaUpdatedActualizatActualizado

Avolon finalizes record order for 140 Boeing 737-10 jetsAvolon finalizează comanda record de 140 de avioane Boeing 737-10Avolon finaliza el pedido récord de 140 Boeing 737-10

Avolon has finalized its order for 140 Boeing 737-10 jets, all of the largest 737 MAX variant, Boeing and the lessor confirmed. The order was announced in October as part of a 250-aircraft package that included 110 Airbus jets. Price and delivery schedule remain undisclosed, and Avolon's undelivered 737 MAX backlog now exceeds 240 aircraft.Avolon a finalizat comanda pentru 140 de avioane Boeing 737-10, toate din cea mai mare variantă a familiei 737 MAX, au confirmat Boeing și societatea de leasing. Comanda fusese anunțată în octombrie, ca parte a unui pachet de 250 de aeronave care includea și 110 avioane Airbus. Prețul și calendarul livrărilor nu au fost făcute publice, iar portofoliul de 737 MAX de livrat depășește 240 de unități.Avolon ha finalizado su pedido de 140 aviones Boeing 737-10, todos de la variante más grande de la familia 737 MAX, según confirmaron Boeing y la arrendadora. El pedido se anunció en octubre como parte de un paquete de 250 aviones que incluía 110 Airbus. El precio y el calendario de entregas no se han revelado, y la cartera de 737 MAX pendientes de entrega supera las 240 unidades.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAviation A2ZIndustryIndustrieIndustriaUpdatedActualizatActualizado

IndiGo in early talks with Embraer for 100 jets, with deliveries from 2030IndiGo negociază preliminar cu Embraer pentru 100 de avioane, livrări din 2030IndiGo negocia preliminarmente con Embraer 100 aviones, entregas desde 2030

According to three sources with direct knowledge of the negotiations, IndiGo and Embraer are in early talks over 100 aircraft plus 50 options, with deliveries beginning in 2030. The deal is not assured, and the number of aircraft, the terms and the model could still change. The first contacts emerged in August, when several dozen E-Jet E2 jets were discussed.Potrivit a trei surse apropiate negocierilor, IndiGo și Embraer discută în stadiu incipient o comandă de 100 de avioane, plus 50 de opțiuni, cu livrări care ar începe în 2030. Acordul nu este asigurat, iar numărul de avioane, termenii și modelul pot fi încă modificate. Primele contacte au apărut în august, când se vorbea despre câteva zeci de avioane din familia E-Jet E2.Según tres fuentes cercanas a las negociaciones, IndiGo y Embraer mantienen conversaciones en una fase inicial sobre un pedido de 100 aviones, más 50 opciones, con entregas que comenzarían en 2030. El acuerdo no está asegurado y el número de aviones, las condiciones y el modelo podrían cambiar. Los primeros contactos surgieron en agosto, cuando se hablaba de varias decenas de jets de la familia E-Jet E2.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviation A2ZSafetySiguranțăSeguridad

Qantas A320 aborts takeoff at Karratha after reported engine flames; passengers evacuatedQantas A320 întrerupe decolarea la Karratha după flăcări raportate la motor; pasagerii au fost evacuațiUn Qantas A320 aborta el despegue en Karratha tras reportarse llamas en un motor; pasajeros evacuados

Qantas said an engine problem affected flight QF1737, an Airbus A320-232, shortly before departure from Karratha, Western Australia, on November 1, 2026. Passengers reported seeing flames beneath the wing; the pilots stopped the takeoff and returned to the bay, and passengers left the aircraft before the flight was cancelled. The airline did not give technical details or confirm the cause of the flames. No injuries were reported in the available accounts.Qantas a declarat că o problemă a motorului a afectat zborul QF1737, un Airbus A320-232, cu puțin timp înainte de decolarea din Karratha, Australia de Vest, la 1 noiembrie 2026. Pasagerii au spus că au văzut flăcări sub aripă; piloții au oprit decolarea și au revenit la platformă, iar pasagerii au coborât înainte ca zborul să fie anulat. Compania nu a oferit detalii tehnice și nu a confirmat cauza flăcărilor. Nu au fost raportate victime în relatările disponibile.Qantas dijo que un problema en el motor afectó al vuelo QF1737, un Airbus A320-232, poco antes de salir de Karratha, en Australia Occidental, el 1 de noviembre de 2026. Los pasajeros dijeron haber visto llamas bajo el ala; los pilotos detuvieron el despegue y regresaron a la plataforma, y los pasajeros bajaron antes de que se cancelara el vuelo. La aerolínea no dio detalles técnicos ni confirmó la causa de las llamas. No se reportaron heridos en los relatos disponibles.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaAviacionlineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Wizz Air opens its first Spanish base in Valencia with two A321neo jets and new routesWizz Air deschide în Valencia prima sa bază operațională din Spania, cu două avioane A321neo și rute noiWizz Air abre en Valencia su primera base operativa en España con dos A321neo y nuevas rutas

Wizz Air has opened its first operating base in Spain at Valencia-Manises airport, with two Airbus A321neo jets assigned to the Valencia and Madrid bases. The Valencia base started with four routes, and the airline plans a Madrid-Barajas base next, followed by a third base in Santiago de Compostela on 17 December. The company estimates about 80 direct jobs in Valencia, and the bases are a direct challenge to Ryanair there.Wizz Air a deschis prima sa bază operațională din Spania, pe aeroportul Valencia-Manises, cu două avioane Airbus A321neo repartizate bazelor din Valencia și Madrid. Baza din Valencia a pornit cu patru rute, iar compania va deschide apoi o bază la Madrid-Barajas și una la Santiago de Compostela, pe 17 decembrie. Compania estimează circa 80 de locuri de muncă directe în Valencia, iar bazele reprezintă o provocare directă pentru Ryanair de acolo.Wizz Air ha abierto su primera base operativa en España en el aeropuerto de Valencia-Manises, con dos Airbus A321neo asignados a las bases de Valencia y Madrid. La base de Valencia arrancó con cuatro rutas, y la aerolínea prevé una base en Madrid-Barajas y una tercera en Santiago de Compostela el 17 de diciembre. La compañía calcula unos 80 empleos directos en Valencia, y las bases suponen un desafío directo para Ryanair en esa ciudad.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

3 November 20263 noiembrie 20263 noviembre 2026

NeutralNeutruNeutralAsian AviationIndustryIndustrieIndustria

Avolon, I Squared Capital and ADIA agree to set up Constellation Aviation leasing platformAvolon, I Squared Capital și ADIA convin să înființeze platforma Constellation AviationAvolon, I Squared Capital y ADIA acuerdan crear la plataforma Constellation Aviation

Avolon has agreed to create Constellation Aviation, an aircraft leasing platform formed as a joint venture with I Squared Capital and a subsidiary of the Abu Dhabi Investment Authority. Once the deal completes, Constellation is expected to acquire a seed portfolio of 22 modern aircraft with a current market value of $1.4 billion from Avolon. The transaction still needs regulatory approvals, and Avolon will keep a minority stake and manage the aircraft.Avolon a convenit să înființeze Constellation Aviation, o platformă de leasing de aeronave creată ca societate mixtă cu I Squared Capital și o filială a Autorității de Investiții din Abu Dhabi. După finalizarea tranzacției, Constellation ar urma să achiziționeze de la Avolon un portofoliu inițial de 22 de aeronave moderne, cu o valoare de piață actuală de 1,4 miliarde de dolari. Tranzacția mai necesită aprobări de reglementare, iar Avolon va păstra o participație minoritară și va gestiona aeronavele.Avolon ha acordado crear Constellation Aviation, una plataforma de arrendamiento de aeronaves formada como empresa conjunta con I Squared Capital y una filial de la Autoridad de Inversión de Abu Dabi. Al completarse la operación, Constellation espera adquirir de Avolon una cartera inicial de 22 aeronaves modernas con un valor de mercado actual de 1.400 millones de dólares. La operación aún necesita aprobaciones regulatorias, y Avolon conservará una participación minoritaria y gestionará las aeronaves.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineIndustryIndustrieIndustria

LATAM posts higher third-quarter profit but cuts 2026 EBITDA outlook on fuel costsLATAM are profit mai mare în trimestrul trei, dar reduce prognoza EBITDA pentru 2026 din cauza combustibiluluiLATAM sube su beneficio del tercer trimestre pero recorta la previsión de EBITDA para 2026 por el combustible

LATAM Airlines Group posted third-quarter net profit of USD 441 million, up 16.3%, on revenue of USD 4,567 million. Fuel prices rose 52.1%, a cost estimated at about USD 520 million, and adjusted EBITDA fell 4.7%. The group raised its 2026 revenue forecast but cut adjusted EBITDA guidance to USD 3.9-4.05 billion, assuming higher fuel prices in the fourth quarter.LATAM a raportat un profit net de 441 de milioane de dolari în trimestrul trei, cu 16,3% mai mult, pe venituri de 4.567 de milioane. Combustibilul s-a scumpit cu 52,1%, un cost de circa 520 de milioane, iar EBITDA ajustat a scăzut cu 4,7%. Grupul a ridicat prognoza de venituri, dar a redus-o pe cea de EBITDA ajustat la 3,9-4,05 miliarde de dolari, presupunând combustibil mai scump în trimestrul patru.LATAM informó de un beneficio neto de 441 millones de dólares en el tercer trimestre, un 16,3% más, con ingresos de 4.567 millones. El combustible subió un 52,1%, con un coste estimado de unos 520 millones, y el EBITDA ajustado cayó un 4,7%. El grupo elevó la previsión de ingresos, pero recortó la de EBITDA ajustado a 3.900-4.050 millones, suponiendo combustible más caro en el cuarto trimestre.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

KLM adds leased Carpatair A319 and A320 flights while trimming its winter scheduleKLM adaugă zboruri cu A319 și A320 închiriate de la Carpatair și reduce programul de iarnăKLM añade vuelos con A319 y A320 de Carpatair y recorta su programa de invierno

KLM has started using additional Carpatair aircraft, with a leased Airbus A319 planned from 1 November until at least 8 November on routes from Amsterdam. According to the Aero Routes portal, an A320 flew for the airline the week before. Separately, KLM has cut its 2026/27 winter programme by about 1,355 departures, or roughly 1.4 percent.KLM a început să folosească avioane suplimentare ale companiei Carpatair, cu un Airbus A319 închiriat programat din 1 noiembrie până cel puțin pe 8 noiembrie, pe rute din Amsterdam. Potrivit portalului Aero Routes, un A320 a zburat deja pentru companie în săptămâna precedentă. Separat, KLM a redus programul de iarnă 2026/27 cu aproximativ 1.355 de zboruri, adică circa 1,4 la sută.KLM ha empezado a usar aviones adicionales de Carpatair, con un Airbus A319 arrendado previsto desde el 1 de noviembre y al menos hasta el 8 de noviembre en rutas desde Ámsterdam. Según el portal Aero Routes, un A320 ya voló para la aerolínea la semana anterior. Por otro lado, KLM ha recortado su programa de invierno 2026/27 en unos 1.355 vuelos, alrededor del 1,4 por ciento.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralBreaking Defense (air)IndustryIndustrieIndustria

Airbus drops Wingman drone to focus on U760 Ravenstorm after German timeline speeds upAirbus renunță la drona Wingman și se concentrează pe U760 RavenstormAirbus abandona el dron Wingman para centrarse en el U760 Ravenstorm

Airbus has ended development of its Wingman unmanned wingman concept and will focus on the U760 Ravenstorm, according to Laurent Le Quément, its head of future air power marketing. He said customers asked for service entry to be brought forward, and that the Wingman's original timeframe was definitely not the early 2030s. The U760 is set to use a business jet engine instead of the Wingman's bespoke engine.Airbus a renunțat la dezvoltarea conceptului de dronă-aripă Wingman și se va concentra pe U760 Ravenstorm, potrivit lui Laurent Le Quément, responsabil cu marketingul puterii aeriene viitoare. Acesta a spus că clienții au cerut apariția mai devreme, iar termenul inițial al Wingman nu era cu siguranță începutul anilor 2030. Noul model va folosi un motor de avion de afaceri, în locul motorului special al Wingman.Airbus ha dejado de desarrollar su concepto de dron de acompañamiento Wingman y se centrará en el U760 Ravenstorm, según Laurent Le Quément, responsable de marketing de poder aéreo futuro. Afirmó que los clientes pidieron adelantar la entrada en servicio y que el plazo original del Wingman no era, desde luego, a principios de los años 2030. El U760 montará un motor de jet ejecutivo, en lugar del motor a medida del Wingman.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAVwebGeneral aviationAviație generalăAviación general

US aviation fuel prices rise for fourth straight month in OctoberPrețurile combustibilului de aviație din SUA cresc pentru a patra lună consecutiv în octombrieLos precios del combustible de aviación en EE. UU. suben por cuarto mes consecutivo en octubre

Average US aviation fuel prices rose for a fourth consecutive month in October, according to iFlightPlanner data released Tuesday. Full-service 100LL averaged $7.85 per gallon and Jet A $8.66, both at six-month highs. Self-service 100LL remained about 13% cheaper than full-service fuel, saving roughly $41 on a 40-gallon purchase.Prețurile medii ale combustibilului de aviație din SUA au crescut a patra lună consecutiv în octombrie, potrivit datelor iFlightPlanner publicate marți. Prețul 100LL cu servire completă a ajuns la 7,85 dolari pe galon, iar Jet A la 8,66 dolari, ambele la cele mai mari niveluri din ultimele șase luni. Benzina 100LL cu self-service a rămas cu aproximativ 13% mai ieftină decât cea cu servire completă, ceea ce înseamnă o economie de circa 41 de dolari la o achiziție de 40 de galoane.Los precios medios del combustible de aviación en EE. UU. subieron por cuarto mes consecutivo en octubre, según datos de iFlightPlanner publicados el martes. El 100LL con servicio completo llegó a 7,85 dólares por galón y el Jet A a 8,66 dólares, ambos en máximos de seis meses. El 100LL de autoservicio siguió siendo unos 13% más barato que el de servicio completo, lo que supone un ahorro de unos 41 dólares en una compra de 40 galones.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónLa VanguardiaSafetySiguranțăSeguridad

Bomb threats force security response on several European flightsAmenințări cu bombă declanșează măsuri de securitate pe mai multe zboruri europeneAmenazas de bomba obligan a activar medidas de seguridad en varios vuelos europeos

Several European flights received bomb threats on the same Tuesday, prompting security measures at airports in Poland, Spain and Bulgaria. A LOT Boeing 737 MAX with 181 people on board was diverted to Warsaw Modlin, and a Ryanair flight landed in Murcia. Bomb disposal specialists inspected the aircraft, and Bulgarian officials said there was no specific information on terrorist intent.Mai multe zboruri europene au primit amenințări cu bombă în aceeași zi de marți, ceea ce a determinat activarea măsurilor de securitate pe aeroporturi din Polonia, Spania și Bulgaria. Un Boeing 737 MAX al LOT, cu 181 de persoane la bord, a fost deviat pe aeroportul Varșovia/Modlin, iar un avion Ryanair a aterizat la Murcia. Echipele de dezamorsare au inspectat aeronavele, iar autoritățile bulgare au spus că nu există, deocamdată, informații despre intenții teroriste concrete.Varios vuelos europeos recibieron amenazas de bomba el mismo martes, lo que obligó a activar dispositivos de seguridad en aeropuertos de Polonia, España y Bulgaria. Un Boeing 737 MAX de LOT, con 181 personas a bordo, fue desviado a Varsovia/Modlin, y un avión de Ryanair aterrizó en Murcia. Los especialistas TEDAX inspeccionaron las aeronaves, y las autoridades búlgaras dijeron que no hay información sobre intenciones terroristas concretas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónABCSafetySiguranțăSeguridad

Bomb threat on Ryanair flight from Manchester sparks alert at Murcia airport; no explosives foundAlarmă de bombă pentru un zbor Ryanair din Manchester la Murcia; nu s-au găsit explozibileAviso de bomba en un vuelo de Ryanair desde Mánchester en Murcia; no se hallaron explosivos

A bomb threat linked to a Ryanair flight from Manchester led to a security alert at Murcia International Airport on Tuesday. Guardia Civil officers found no explosives on the aircraft and the threat was ruled out. All 114 passengers and 7 crew were held in an isolated area for security checks, and airport activity later resumed normally.Un aviz de bombă legat de un zbor Ryanair din Manchester a declanșat marți o alertă de securitate pe Aeroportul Internațional Murcia. Agenții Gărzii Civile nu au găsit explozibile la bord, iar amenințarea a fost exclusă. Cei 114 pasageri și cei 7 membri ai echipajului au fost duși într-o zonă izolată pentru controale de securitate, iar activitatea aeroportului a fost reluată ulterior.Un aviso de bomba relacionado con un vuelo de Ryanair procedente de Mánchester provocó una alerta de seguridad en el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia el martes. Agentes de la Guardia Civil no encontraron explosivos en la aeronave y la amenaza quedó descartada. Los 114 pasajeros y los 7 tripulantes fueron llevados a una zona aislada para controles de seguridad, y poco después la actividad del aeropuerto se reanudó con normalidad.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónHotNews.roSafetySiguranțăSeguridad

Bomb threat on London-Warsaw flight diverts to Modlin, which closes until further noticeAmenințare cu bombă pe un zbor Londra–Varșovia, deviat spre Modlin, care a fost închisAmenaza de bomba en un vuelo Londres–Varsovia lo desvía a Modlin, que queda cerrado

A bomb threat alarm on a London Heathrow to Warsaw Chopin flight led to a landing at Warsaw Modlin instead, and Modlin was closed until further notice. The Boeing 737 MAX carried 181 people, and the airport said passengers were being taken off while the threat was checked. The report does not say whether the threat was real.O alarmă de bombă la bordul unui zbor Londra Heathrow–Varșovia Chopin a dus la aterizarea pe aeroportul Varșovia-Modlin, care a fost închis până la noi ordine. Boeing 737 MAX avea 181 de persoane la bord, iar pasagerii erau debarcați în timp ce amenințarea era verificată. Articolul nu spune dacă amenințarea era reală.Una alarma de amenaza de bomba en un vuelo de Londres Heathrow a Varsovia Chopin hizo que el avión aterrizara en Varsovia-Modlin, que fue cerrado hasta nuevo aviso. El Boeing 737 MAX llevaba 181 personas y los pasajeros estaban siendo desembarcados mientras se verificaba la amenaza. El texto no dice si la amenaza era real.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónDigi24RegulatorsAutoritățiAutoridades

Two aerial targets detected near Romania's border; RO-Alert issued in Tulcea countyDouă ținte aeriene detectate lângă granița României; alertă RO-Alert în județul TulceaDos objetivos aéreos detectados cerca de la frontera rumana; alerta RO-Alert en el condado de Tulcea

Romania's defence ministry said radar detected two aerial targets overnight near the border, on Ukrainian territory close to Ismail and Chilia. Two Spanish F-18 jets were scrambled and an alert was sent to northern Tulcea county. The ministry reported no violations of national airspace.Ministerul Apărării Naționale a anunțat că radarul a detectat în timpul nopții două ținte aeriene lângă granița cu România, pe teritoriul Ucrainei, aproape de Ismail și Chilia. Două avioane F-18 spaniole au decolat, iar în nordul județului Tulcea a fost trimis un mesaj RO-ALERT. Ministerul spune că nu au fost raportate pătrunderi în spațiul aerian național.El Ministerio de Defensa rumano informó de que el radar detectó durante la noche dos objetivos aéreos cerca de la frontera, en territorio ucraniano, cerca de Ismail y Chilia. Dos F-18 españoles despegaron y se envió una alerta RO-ALERT al norte del condado de Tulcea. El ministerio afirma que no se registraron incursiones en el espacio aéreo nacional.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

Lufthansa reports higher third-quarter profit despite costlier fuelLufthansa raportează profit trimestrial mai mare, în ciuda combustibilului mai scumpLufthansa eleva su beneficio del tercer trimestre pese al combustible más caro

The Lufthansa Group reported record third-quarter revenue of 12.2 billion euros and a higher adjusted operating profit, despite rising fuel costs. Its cargo and technical units grew strongly, while profit at the network airlines fell.Grupul Lufthansa a raportat un venit record de 12,2 miliarde de euro în trimestrul al treilea și un profit operațional ajustat mai mare, în ciuda creșterii costurilor cu combustibilul. Unitățile de cargo și tehnică au crescut puternic, dar profitul companiilor din rețea a scăzut.El Grupo Lufthansa informó de unos ingresos récord de 12.200 millones de euros en el tercer trimestre y de un beneficio operativo ajustado mayor, pese al aumento del coste del combustible. Las áreas de carga y técnica crecieron con fuerza, pero el beneficio de las aerolíneas de red bajó.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAviacionlineIndustryIndustrieIndustria

De Havilland plans to double DHC-515 output with up to C$2.5 billion in Canadian financingDe Havilland plănuiește să dubleze producția DHC-515 cu până la 2,5 miliarde C$ finanțare canadianăDe Havilland planea duplicar la producción del DHC-515 con hasta C$2.500 millones de financiación canadiense

De Havilland Canada has agreed with the Government of Canada and Export Development Canada on up to C$2.5 billion to double output of the DHC-515 firefighting amphibian. The deal is expected to close in the first quarter of 2027, and the split between plants and the target rate have not been disclosed. Demand is strong, with 38 aircraft on order and slots sold until 2034.De Havilland Canada a încheiat un acord cu Guvernul Canadei și Export Development Canada pentru până la 2,5 miliarde C$, destinați dublării producției hidroavionului DHC-515 pentru stingerea incendiilor. Finanțarea ar urma să fie închisă în primul trimestru din 2027, iar împărțirea pe fabrici și ținta anuală nu au fost publicate. Cererea este ridicată, cu 38 de avioane comandate și locuri vândute până în 2034.De Havilland Canada alcanzó un pacto con el Gobierno de Canadá y Export Development Canada por hasta C$2.500 millones para duplicar la producción del anfibio contra incendios DHC-515. El cierre de la financiación está previsto para el primer trimestre de 2027, y no se divulgó el reparto por planta ni la tasa objetivo. La demanda es alta: 38 aviones contratados y posiciones vendidas hasta 2034.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveAeroTimeSafetySiguranțăSeguridad

One dead and three hurt as two helicopters collide at Pheriche helipad in Nepal's Everest regionUn mort și trei răniți în ciocnirea a două elicoptere la eliportul Pheriche, în NepalUn muerto y tres heridos en la colisión de dos helicópteros en el helipuerto de Pheriche, Nepal

A 47-year-old Indian national from Chennai was killed and three people were injured when two AS350 helicopters collided while landing at Pheriche, about 4,200 meters up on the Everest trekking route, on November 3, 2026. Police first reported one injured person before raising the count to three; the cause is under investigation.Un cetățean indian de 47 de ani din Chennai a murit, iar trei persoane au fost rănite, după ce două elicoptere AS350 s-au ciocnit în timp ce aterizau la Pheriche, la aproximativ 4.200 de metri altitudine, pe ruta de trekking spre Everest, la 3 noiembrie 2026. Poliția a raportat inițial un singur rănit, apoi a majorat numărul la trei, iar cauza este în curs de investigare.Un ciudadano indio de 47 años procedente de Chennai murió y tres personas resultaron heridas cuando dos helicópteros AS350 colisionaron al aterrizar en Pheriche, a unos 4.200 metros de altitud en la ruta al Everest, el 3 de noviembre de 2026. La policía informó inicialmente de un herido y luego elevó la cifra a tres; la causa sigue bajo investigación.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveAustralian AviationSafetySiguranțăSeguridad

ATSB: Bonanza had engine trouble before fatal Archerfield crashATSB: Bonanza a avut probleme cu motorul înainte de accidentul mortal de la ArcherfieldATSB: el Bonanza tuvo problemas con el motor antes del accidente mortal en Archerfield

The Australian Transport Safety Bureau's preliminary report says Beechcraft Bonanza VH-MPT had engine trouble before its fatal crash after take-off from Archerfield on 7 September 2026. CCTV showed the pilot could not start the engine before the flight, and a local engineer helped start it with a battery cart. Both the pilot and a passenger died, and the cause is still under investigation.Raportul preliminar al Biroului australian pentru siguranța transportului arată că avionul Beechcraft Bonanza VH-MPT a avut probleme cu motorul înainte de accidentul mortal de după decolarea de pe aeroportul Archerfield, din 7 septembrie 2026. Imaginile CCTV arată că pilotul nu a putut porni motorul înainte de zbor, iar un inginer local l-a ajutat cu o baterie externă. Pilotul și un pasager au murit, iar cauza accidentului este încă investigată.El informe preliminar de la Oficina australiana de seguridad del transporte indica que el Beechcraft Bonanza VH-MPT tuvo problemas con el motor antes del accidente mortal tras despegar de Archerfield el 7 de septiembre de 2026. Las imágenes de CCTV muestran que el piloto no pudo arrancar el motor antes del vuelo, y un ingeniero local lo ayudó con un carro de baterías. El piloto y un pasajero murieron, y la causa aún se investiga.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAviacionlineIndustryIndustrieIndustriaUpdatedActualizatActualizado

Lufthansa signs deal for 44.9% of TAP, with stake able to rise to 49.9%Lufthansa semnează acordul pentru 44,9% din TAP, cu posibilitatea de a ajunge la 49,9%Lufthansa firma el acuerdo por el 44,9% de TAP, con posibilidad de subir al 49,9%

Lufthansa and the Portuguese government signed an agreement on Tuesday, 3 November, for an initial 44.9% stake in TAP Air Portugal priced at €1.03 billion, which could rise to 49.9% through employee shares and reach €1.2 billion in total. Closing still depends on approvals, in particular from the European Commission, and is expected in early 2028. The state would keep majority control.Lufthansa și guvernul portughez au semnat marți, 3 noiembrie, un acord pentru un pachet inițial de 44,9% din TAP Air Portugal, evaluat la 1,03 miliarde de euro, care ar putea crește până la 49,9% prin acțiuni destinate angajaților și ajunge la 1,2 miliarde de euro în total. Finalizarea depinde în continuare de aprobări, în special din partea Comisiei Europene, și este așteptată la începutul lui 2028. Statul ar păstra controlul majoritar.Lufthansa y el Gobierno portugués firmaron el martes 3 de noviembre un acuerdo para una participación inicial del 44,9% en TAP Air Portugal, valorada en 1.030 millones de euros, que podría subir al 49,9% mediante acciones para empleados y alcanzar 1.200 millones en total. El cierre aún depende de aprobaciones, en particular de la Comisión Europea, y se espera a comienzos de 2028. El Estado conservaría el control mayoritario.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAustralian AviationRegulatorsAutoritățiAutoridades

CASA grounds Fortescue Helicopters fleet and suspends its operating certificateCASA a suspendat zborurile întregii flote Fortescue Helicopters și i-a suspendat certificatul de operatorLa CASA inmoviliza la flota de Fortescue Helicopters y suspende su certificado de operador

Australia's Civil Aviation Safety Authority has grounded the whole fleet of helicopter operator Fortescue Helicopters and suspended its Air Operator's Certificate. CASA says it has reason to believe the company has a deliberately and systematically non-compliant safety culture. The company did not respond to a request for comment, and CASA has asked the Federal Court to keep the suspension in place while it investigates.Autoritatea australiană pentru siguranța aviației civile, CASA, a suspendat zborurile întregii flote a operatorului de elicoptere Fortescue Helicopters și i-a suspendat certificatul de operator aerian. CASA spune că are motive să creadă că societatea are o cultură a siguranței deliberat și sistematic necorespunzătoare. Compania nu a răspuns unei cereri de comentariu, iar CASA a cerut Curții Federale să mențină suspendarea pe durata investigației.La Autoridad australiana de seguridad de la aviación civil, CASA, ha inmovilizado toda la flota del operador de helicópteros Fortescue Helicopters y ha suspendido su certificado de operador aéreo. CASA afirma que tiene motivos para creer que la empresa tiene una cultura de seguridad deliberada y sistemáticamente incumplidora. La compañía no respondió a una solicitud de comentarios, y CASA ha pedido al Tribunal Federal que mantenga la suspensión mientras investiga.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

2 November 20262 noiembrie 20262 noviembre 2026

CautionAtențieAtenciónG4MediaRegulatorsAutoritățiAutoridades

ROMATSA delays suspending DAN AIR terminal navigation services until 6 November payment deadlineROMATSA amână sistarea navigației pentru DAN AIR până la plata datoriilor din 6 noiembrieROMATSA aplaza suspender servicios de navegación de DAN AIR hasta el pago del 6 de noviembre

Romania's air navigation provider ROMATSA has postponed stopping terminal navigation services for DAN AIR, on condition that the airline pays overdue charges by 6 November 2026 at 12:00. If payments are missed, or the protocol is not signed on time, the services will stop from 7 November 2026 at 00:00 Romanian time. The unpaid charges cover services from January to August 2026, and the airline has proposed an instalment plan with guarantees.Furnizorul român de servicii de navigație aeriană ROMATSA a amânat sistarea serviciilor de navigație de terminal pentru DAN AIR, cu condiția achitării datoriilor restante până pe 6 noiembrie 2026, ora 12:00. Dacă plățile sunt ratate sau protocolul nu este semnat la termen, serviciile vor fi sistate din 7 noiembrie 2026, ora 00:00, ora României. Datoriile privesc serviciile din perioada ianuarie–august 2026, iar compania a propus un plan de plată eșalonată cu garanții.El proveedor rumano de servicios de navegación aérea ROMATSA ha aplazado la suspensión de sus servicios de navegación de terminal para DAN AIR, a condición de que la aerolínea pague los cargos vencidos antes del 6 de noviembre de 2026 a las 12:00. Si no se pagan o no se firma el protocolo a tiempo, los servicios se suspenderán desde el 7 de noviembre de 2026 a las 00:00, hora de Rumanía. Las deudas corresponden a servicios de enero a agosto de 2026, y la aerolínea ha propuesto un plan de pagos escalonados con garantías.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAVwebRegulatorsAutoritățiAutoridades

FAA orders inspections of Diamond DA40 passenger doors after in-flight separationsFAA impune inspecții la ușile pasagerilor de la Diamond DA40 după desprinderi în zborLa FAA ordena inspeccionar las puertas de pasajeros de los Diamond DA40 tras desprendimientos en vuelo

The FAA has issued an airworthiness directive covering all Diamond DA40, DA40 F and DA40 NG aircraft after several reports of passenger doors separating in flight. It affects an estimated 987 U.S.-registered airplanes and takes effect on December 7. Diamond linked some cases to doors not properly secured and then latched in flight, but has not found a cause for others. The FAA warns a separating door could damage the structure and lead to loss of control.FAA a emis o directivă de navigabilitate care acoperă toate aeronavele Diamond DA40, DA40 F și DA40 NG, după mai multe rapoarte despre desprinderea ușilor pasagerilor în zbor. Afectează aproximativ 987 de avioane înregistrate în SUA și intră în vigoare pe 7 decembrie. Diamond leagă unele cazuri de uși nefixate corect și apoi închise în zbor, dar nu a identificat o cauză pentru celelalte. FAA avertizează că o ușă desprinsă poate deteriora structura și poate duce la pierderea controlului.La FAA ha emitido una directiva de aeronavegabilidad que cubre todos los Diamond DA40, DA40 F y DA40 NG tras varios informes de puertas de pasajeros que se desprendieron en vuelo. Afecta a unos 987 aviones matriculados en EE. UU., según estimación, y entra en vigor el 7 de diciembre. Diamond atribuye algunos casos a puertas mal aseguradas y cerradas en vuelo, pero no ha identificado la causa de otros. La FAA advierte de que una puerta desprendida puede dañar la estructura y provocar pérdida de control.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAeroTimeIndustryIndustrieIndustria

United CEO says Boom's Overture supersonic jet will miss its 2029 service-entry targetDirectorul United spune că avionul supersonic Overture al Boom va întârzia față de ținta din 2029El CEO de United afirma que el supersónico Overture de Boom no cumplirá el objetivo de 2029

United Airlines CEO Scott Kirby says Boom Supersonic will miss its 2029 entry-into-service target for the Overture airliner, which United has agreed to buy if it meets its requirements. Kirby said development and certification will take longer, while United could be the first airline to fly it if the program succeeds. He stressed that significant hurdles remain and success is not guaranteed.Directorul executiv al United Airlines, Scott Kirby, afirmă că Boom Supersonic nu își va atinge ținta din 2029 pentru intrarea în serviciu a avionului Overture. Potrivit lui, dezvoltarea și certificarea vor dura mai mult, iar United ar putea fi prima companie care operează avionul, dacă programul reușește. El a subliniat că există obstacole importante și că succesul nu este garantat.El director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, afirma que Boom Supersonic no cumplirá su objetivo de 2029 para la entrada en servicio del avión supersónico Overture. Según Kirby, el desarrollo y la certificación tardarán más, y United podría ser la primera aerolínea en operarlo si el programa tiene éxito. Subrayó que quedan obstáculos importantes y que el éxito no está garantizado.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralABCIndustryIndustrieIndustria

Germany to decide within weeks whether to join the GCAP sixth-generation fighter programmeGermania va decide în câteva săptămâni dacă se alătură programului de avion de luptă GCAP de generația a șaseaAlemania sabrá en semanas si cooperará en el avión de combate GCAP de sexta generación

German defence minister Boris Pistorius said he expects to learn within weeks whether Germany will take part in the GCAP sixth-generation fighter with Italy and Japan. He plans talks with his Italian and Japanese counterparts in the coming days or two weeks, and said there is no time to lose. The UK, the third participant, says any German entry must be decided jointly by the three partners. No decision has been taken yet.Ministrul german al apărării, Boris Pistorius, a spus că se așteaptă să afle în câteva săptămâni dacă Germania va participa la avionul de luptă de generația a șasea GCAP, alături de Italia și Japonia. El intenționează să poarte discuții cu omologii săi italian și japonez în următoarele zile sau două săptămâni și spune că nu este timp de pierdut. Regatul Unit, al treilea participant, afirmă că orice intrare a Germaniei trebuie decisă împreună de cei trei parteneri. Nu s-a luat încă nicio decizie.El ministro alemán de Defensa, Boris Pistorius, afirmó que espera saber en semanas si Alemania participará en el caza de sexta generación GCAP junto con Italia y Japón. Prevé mantener conversaciones con sus homólogos italiano y japonés en los próximos días o dos semanas, y dijo que no hay tiempo que perder. El Reino Unido, el tercer participante, sostiene que cualquier entrada de Alemania debe decidirse conjuntamente por los tres socios. Todavía no se ha tomado ninguna decisión.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónHotNews.roAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Bacău airport says DAN AIR owes 1.34 million lei as the airline seeks insolvencyAeroportul din Bacău spune că DAN AIR datorează 1,34 milioane lei în timp ce compania cere insolvențaEl aeropuerto de Bacău dice que DAN AIR debe 1,34 millones de lei mientras la aerolínea solicita la insolvencia

DAN AIR asked for insolvency last month, blaming payment processor NETOPIA for keeping part of its ticket money and Bacău's George Enescu Airport for pressing it to pay debts in a way it says amounts to forced enforcement. The airport denies this and says it only protected its assets. It says DAN AIR owed 1,343,809.54 lei as of 2 November, over 83% of it for debts up to 33 days old, and that on 29 October it filed its own request to open insolvency proceedings against the airline.DAN AIR și-a cerut insolvența luna trecută, acuzând procesatorul de plăți NETOPIA că a reținut o parte din banii pentru bilete și Aeroportul George Enescu din Bacău că a făcut presiuni pentru plata datoriilor, într-o formă pe care o consideră executare silită. Aeroportul neagă și spune că a luat doar măsuri de protejare a patrimoniului. Acesta afirmă că DAN AIR datora 1.343.809,54 lei la 2 noiembrie, din care peste 83% sunt datorii de cel mult 33 de zile, și că pe 29 octombrie a depus propria cerere de deschidere a procedurii de insolvență împotriva companiei.DAN AIR solicitó la insolvencia el mes pasado, culpando al procesador de pagos NETOPIA por retener parte del dinero de los billetes y al aeropuerto George Enescu de Bacău por presionar para cobrar deudas de una forma que, según la aerolínea, equivale a una ejecución forzosa. El aeropuerto lo niega y dice que solo protegió sus activos. Afirma que DAN AIR debía 1.343.809,54 lei a 2 de noviembre, más de un 83 % con antigüedad de hasta 33 días, y que el 29 de octubre presentó su propia solicitud para abrir un procedimiento de insolvencia contra la aerolínea.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralG4MediaAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Romanian parliament to vote next week on inquiry into Mykonos-Nordis flightsParlamentul României votează săptămâna viitoare comisia de anchetă a zborurilor Mykonos-NordisEl Parlamento rumano votará la próxima semana una comisión de investigación sobre los vuelos Mykonos-Nordis

A request by USR and PNL for a parliamentary inquiry into the Mykonos-Nordis private flights has been sent to the plenary of the Chamber of Deputies, where a vote is expected next week. According to USR deputy Diana Stoica, the inquiry should establish who travelled, who chose participants and who paid. USR accuses PSD, which it says is tacitly backed by AUR, of trying to add unrelated topics to the commission's remit. These are USR's claims.Cererea USR și PNL pentru o comisie parlamentară de anchetă a zborurilor private Mykonos-Nordis a fost trimisă în plenul Camerei Deputaților, unde votul este așteptat săptămâna viitoare. Potrivit deputatei USR Diana Stoica, ancheta ar trebui să stabilească cine a călătorit, cine a ales participanții și cine a plătit. USR acuză PSD, pe care îl spune sprijinit tacit de AUR, că încearcă să adauge subiecte fără legătură cu comisia. Acestea sunt afirmațiile USR.La petición de USR y PNL para crear una comisión parlamentaria de investigación sobre los vuelos privados Mykonos-Nordis ha sido enviada al pleno de la Cámara de Diputados, donde se espera una votación la próxima semana. Según la diputada de USR Diana Stoica, la investigación debería aclarar quién viajó, quién eligió a los participantes y quién pagó. USR acusa al PSD, que según dice está respaldado tácitamente por AUR, de intentar añadir temas ajenos al mandato de la comisión. Son afirmaciones de USR.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAirways MagazineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Qantas investigates whether booking data was exposed in Amadeus system breachQantas investighează dacă datele de rezervare au fost expuse într-un incident la sistemul AmadeusQantas investiga si los datos de reserva quedaron expuestos en el incidente de Amadeus

Qantas is checking whether its booking records were affected by unauthorised access to a system run by travel technology provider Amadeus. Amadeus told Qantas the issue was contained in September, and Qantas says its own systems remain secure, but it has not confirmed that its passenger records were accessed. Several other airlines, including Cathay Pacific, ANA and Japan Airlines, have reported affected customers.Qantas verifică dacă înregistrările sale de rezervare au fost afectate de acces neautorizat la un sistem operat de furnizorul de tehnologie pentru turism Amadeus. Amadeus i-a comunicat companiei că incidentul a fost izolat în septembrie, iar Qantas spune că sistemele proprii rămân sigure, dar nu a confirmat că datele pasagerilor au fost accesate. Alte companii aeriene, printre care Cathay Pacific, ANA și Japan Airlines, au raportat clienți afectați.Qantas comprueba si sus registros de reservas se vieron afectados por un acceso no autorizado a un sistema operado por el proveedor de tecnología de viajes Amadeus. Amadeus comunicó a Qantas que el problema se contuvo en septiembre, y Qantas afirma que sus propios sistemas siguen seguros, pero no ha confirmado que se accediera a los datos de sus pasajeros. Otras aerolíneas, como Cathay Pacific, ANA y Japan Airlines, han informado de clientes afectados.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveCNNSafetySiguranțăSeguridadUpdatedActualizatActualizado

Learjet 60 elevator found scattered before Florida crash, NTSB saysElevatorul unui Learjet 60 găsit împrăștiat înainte de prăbușirea din Florida, spune NTSBElevador de un Learjet 60 hallado disperso antes del accidente en Florida, según la NTSB

Most of the left elevator of the Learjet 60 that crashed near Military Trail in Palm Beach County, killing all nine on board, was found in three pieces 1.3 to 3.8 miles from the impact point, suggesting it separated before the jet hit the ground. Investigators say it is not yet known whether that caused the loss of control or resulted from extreme forces. A preliminary report is expected in about 30 days.Cea mai mare parte a elevatorului stâng al Learjet 60 care s-a prăbușit lângă Military Trail, în comitatul Palm Beach, ucigând toți cei nouă aflați la bord, a fost găsită în trei bucăți, la 1,3 până la 3,8 mile de punctul de impact, ceea ce sugerează că s-a desprins înainte ca avionul să lovească solul. Anchetatorii spun că nu se știe încă dacă aceasta a cauzat pierderea controlului sau a fost o consecință a forțelor extreme. Un raport preliminar este așteptat în aproximativ 30 de zile.La mayor parte del elevador izquierdo del Learjet 60 que se estrelló cerca de Military Trail, en el condado de Palm Beach, matando a las nueve personas a bordo, fue hallada en tres piezas a entre 1,3 y 3,8 millas del punto de impacto, lo que sugiere que se desprendió antes de que el avión tocara el suelo. Los investigadores dicen que aún no se sabe si esto causó la pérdida de control o fue consecuencia de fuerzas extremas. Se espera un informe preliminar en unos 30 días.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAerobuzzIndustryIndustrieIndustria

Romania orders four deployable Thales radar systems for air surveillanceRomânia comandă patru sisteme radar Thales, mobile, pentru supravegherea spațiului aerianRumanía encarga cuatro radares desplegables de Thales para vigilar su espacio aéreo

Romania's defence ministry has ordered four deployable primary and secondary radars from Thales, according to the article. They will cover civil and military airspace and support approach and landing operations, feeding national and NATO command systems. Delivery to the four Romanian Air Force sites is staggered under a multi-year contract, due by 2030.Ministerul apărării din România a comandat de la Thales patru radare primare și secundare, mobile, potrivit articolului. Acestea vor supraveghea spațiul aerian civil și militar și vor sprijini operațiunile de apropiere și aterizare, transmițând date sistemelor naționale și NATO. Livrarea către cele patru baze ale Forțelor Aeriene se face eșalonat, în cadrul unui contract pluriannual, până în 2030.El ministerio de Defensa de Rumanía ha encargado a Thales cuatro radares primarios y secundarios desplegables, según el artículo. Vigilarán el espacio aéreo civil y militar y apoyarán las operaciones de aproximación y aterrizaje, enviando datos a los sistemas de mando nacionales y de la OTAN. Las entregas a las cuatro bases de la Fuerza Aérea se harán escalonadas, en un contrato plurianual, antes de 2030.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviation A2ZAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Wizz Air A321neo diverted to Budapest after bomb threat, escorted by Hungarian Gripen jetWizz Air A321neo deviat la Budapesta după amenințare cu bombă, escortat de un GripenWizz Air A321neo desviado a Budapest tras amenaza de bomba, escoltado por un Gripen húngaro

A Wizz Air Airbus A321neo flying from London Luton to Sofia was diverted to Budapest on November 2, 2026, after the crew received a bomb threat. A Hungarian Gripen jet escorted it following a NATO ALPHA alert, and it landed safely at 12:08 local time. The origin of the threat and the inspection findings have not been publicly disclosed.Un Airbus A321neo al Wizz Air, care zbura de la Londra Luton la Sofia, a fost deviat la Budapesta pe 2 noiembrie 2026, după ce echipajul a primit o amenințare cu bombă. Un Gripen maghiar l-a escortat după o alertă ALPHA a NATO, iar aeronava a aterizat în siguranță la 12:08, ora locală. Originea amenințării și rezultatele inspecției nu au fost făcute publice.Un Airbus A321neo de Wizz Air que volaba de Londres Luton a Sofía fue desviado a Budapest el 2 de noviembre de 2026, tras recibir la tripulación una amenaza de bomba. Un caza Gripen húngaro lo escoltó tras una alerta ALPHA de la OTAN y aterrizó sin incidentes a las 12:08, hora local. No se habían hecho públicos el origen de la amenaza ni los resultados de la inspección.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAeroTimeIndustryIndustrieIndustria

Greece signs for three Embraer KC-390s, with options on three moreGrecia semnează pentru trei avioane KC-390, cu opțiuni pentru alte treiGrecia firma por tres Embraer KC-390 con opción a otros tres

Greece's defence ministry has signed a contract for three KC-390 Millennium transport aircraft, with an option for three more, Embraer announced. The purchase is a government-to-government deal with Portugal, which approved it on October 14, 2026. The first aircraft is scheduled to arrive in 2027, and Greece becomes the seventh European nation to select the type.Ministerul apărării al Greciei a semnat un contract pentru trei avioane de transport KC-390 Millennium, cu opțiune pentru alte trei, a anunțat Embraer. Achiziția se face printr-un acord guvern-guvern cu Portugalia, care l-a aprobat pe 14 octombrie 2026. Primul avion este programat să sosească în 2027, iar Grecia devine a șaptea țară europeană care alege acest model.El ministerio de Defensa de Grecia ha firmado un contrato por tres aviones de transporte KC-390 Millennium, con opción a otros tres, según anunció Embraer. La compra es un acuerdo entre gobiernos con Portugal, que la aprobó el 14 de octubre de 2026. El primer avión está previsto para 2027, y Grecia es el séptimo país europeo en elegir este modelo.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Swissport Zurich ground staff unions say talks failed, strike possible from January 2027Sindicatele personalului Swissport de la Zürich spun că negocierile au eșuat, grevă posibilă din ianuarie 2027Sindicatos de Swissport en Zúrich dan por fallidas las negociaciones; huelga posible desde 2027

Unions representing Swissport ground staff at Zurich Airport say wage talks for a new collective agreement have failed. They are preparing industrial action, up to a strike, which could start in January 2027 if no deal is reached. Swissport disputes that the talks have failed and says it remains open to negotiation. The current agreement expires at the end of 2026.Sindicatele care reprezintă personalul de sol Swissport de pe Aeroportul Zürich afirmă că negocierile pentru un nou contract colectiv au eșuat. Acestea pregătesc acțiuni de protest, până la o grevă, care ar putea avea loc din ianuarie 2027 dacă nu se ajunge la un acord. Swissport contestă că negocierile ar fi eșuat și spune că rămâne deschis dialogului. Contractul actual expiră la sfârșitul anului 2026.Los sindicatos que representan al personal de tierra de Swissport en el aeropuerto de Zúrich afirman que las negociaciones para un nuevo convenio colectivo han fracasado. Preparan medidas de conflicto, hasta una huelga, que podrían producirse desde enero de 2027 si no se alcanza un acuerdo. Swissport rechaza que las negociaciones hayan fracasado y dice que sigue dispuesta a negociar. El convenio actual vence a finales de 2026.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaaeroTELEGRAPHSafetySiguranțăSeguridad

Three flydubai pilots honoured after cockpit axe attack on flight FZ1073Trei piloți de la flydubai, decorați după atacul cu toporul din cabina zborului FZ1073Tres pilotos de flydubai condecorados tras el ataque con hacha en la cabina del vuelo FZ1073

The United Arab Emirates has awarded the Zayed II Order, First Class, to three flydubai pilots for landing a Boeing 737 safely after the co-pilot attacked the captain with an axe on flight FZ1073 from Dubai to Tel Aviv on 30 September. Two additional crew pilots took over the controls and landed at an airport in Saudi Arabia. The awards were given on 27 October.Emiratele Arabe Unite au acordat Ordinul Zayed II, clasa I, la trei piloți de la flydubai, pentru aterizarea în siguranță a unui Boeing 737 după ce copilotul a atacat cu un topor pe comandant, pe zborul FZ1073 de la Dubai la Tel Aviv, pe 30 septembrie. Doi piloți suplimentari au preluat comenzile și au aterizat pe un aeroport din Arabia Saudită. Distincțiile au fost acordate pe 27 octombrie.Los Emiratos Árabes Unidos han concedido la Orden Zayed II, primera clase, a tres pilotos de flydubai por aterrizar con seguridad un Boeing 737 después de que el copiloto atacara al comandante con un hacha en el vuelo FZ1073 de Dubái a Tel Aviv, el 30 de septiembre. Dos pilotos adicionales de la tripulación tomaron los mandos y aterrizaron en un aeropuerto de Arabia Saudita. Las condecoraciones se entregaron el 27 de octubre.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralSimple FlyingRegulatorsAutoritățiAutoridadesUpdatedActualizatActualizado

US licence lets Boeing resume direct parts supply to Belarus's BelaviaLicență din SUA pentru ca Boeing să reia livrarea directă de piese către Belavia din BelarusLicencia de EE. UU. permite a Boeing reanudar el suministro directo de piezas a Belavia de Bielorrusia

The US Commerce Department has reportedly let Boeing deal directly with Belavia, according to its CEO. A letter dated October 11 reportedly names nine Boeing 737s eligible for US parts and bars use in Russia or for any purpose beyond their maintenance. Neither Boeing nor the BIS has confirmed it. The EU flight ban remains.Departamentul Comerțului al SUA ar fi permis Boeing să reia relațiile comerciale directe cu Belavia, potrivit directorului general al companiei. O scrisoare datată 11 octombrie ar desemna nouă avioane Boeing 737 eligibile pentru piese americane și ar interzice utilizarea lor în Rusia sau în alte scopuri decât întreținerea acestora. Nici Boeing, nici BIS nu au confirmat public licența. Interdicția UE de survolare rămâne în vigoare.El Departamento de Comercio de EE. UU. habría permitido a Boeing retomar tratos comerciales directos con Belavia, según su director ejecutivo. Una carta fechada el 11 de octubre identificaría nueve Boeing 737 aptos para recibir piezas estadounidenses y prohibiría su uso en Rusia o para fines distintos al mantenimiento de esos aviones. Ni Boeing ni la BIS han confirmado públicamente la licencia. La prohibición de vuelo de la UE sigue vigente.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHRegulatorsAutoritățiAutoridades

Canada's competition bureau warns Air Canada-United expansion could raise fares on ten routesAutoritatea canadiană avertizează că extinderea Air Canada-United ar putea scumpi bileteleCompetencia en Canadá advierte que la ampliación Air Canada-United podría subir precios

The bureau's report to the transport minister warns that expanding Air Canada and United Airlines cooperation could raise fares on ten Canada-US routes. On five, the two airlines are already the only nonstop providers, and high entry barriers make new competition unlikely. The report feeds into the minister's public review; the deal still needs approval.Competition Bureau a avertizat, într-un raport către ministrul transporturilor, că extinderea colaborării Air Canada și United Airlines ar putea scumpi biletele pe zece rute Canada–Statele Unite. Pe cinci dintre ele, cele două companii sunt deja singurii furnizori de zboruri directe, iar barierele ridicate de intrare fac puțin probabilă concurența nouă. Raportul intră în analiza publică a ministrului; acordul încă trebuie aprobat.La Competition Bureau advierte en un informe al ministro de Transporte que ampliar la cooperación entre Air Canada y United podría encarecer los billetes en diez rutas entre Canadá y EE. UU. En cinco, ambas son las únicas con vuelos sin escalas y las altas barreras de entrada hacen poco probable más competencia. El informe forma parte de la revisión pública del ministro; el acuerdo aún debe ser aprobado.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

NASA's X-59 quiet supersonic jet makes its first west-to-east US crossingAvionul supersonic experimental X-59 al NASA traversează pentru prima dată SUA de la vest la estEl avión supersónico experimental X-59 de la NASA cruza por primera vez EE. UU. de oeste a este

NASA's experimental X-59 supersonic jet, built by Lockheed Martin, has flown from California to Florida, its first west-to-east crossing of the United States. The aircraft is part of NASA's Quesst programme to reduce the sonic boom, and noise measurement results are due to be presented to aviation authorities in 2027.Avionul supersonic experimental X-59 al NASA, construit de Lockheed Martin, a zburat din California până în Florida, fiind prima traversare a SUA de la vest la est. Aparatul face parte din programul Quesst al NASA, care vizează reducerea bubuitului sonic, iar datele despre zgomot urmează să fie prezentate autorităților de aviație în 2027.El avión supersónico experimental X-59 de la NASA, desarrollado por Lockheed Martin, voló de California a Florida, en lo que es su primer cruce de EE. UU. de oeste a este. La aeronave forma parte del programa Quesst de la NASA, que busca reducir el estruendo sónico, y los datos de ruido se presentarán a las autoridades de aviación en 2027.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAviacionlineRegulatorsAutoritățiAutoridades

FAA orders fuel tank inspections on some Boeing 787 and 747 jets, effective December 7FAA impune inspecții ale tancurilor de combustibil la unele Boeing 787 și 747, din 7 decembrieLa FAA ordena inspecciones de tanques de combustible en algunos Boeing 787 y 747 desde el 7 de diciembre

The US FAA has issued two airworthiness directives requiring fuel tank inspections on some Boeing 787 and 747 jets, effective 7 December 2026. The 787 order covers about 60 US-registered aircraft with possible sealant defects; the 747 order covers 31 with worn fuel transfer pump parts. The FAA says both could create an ignition source, but checks are done in hangars and do not ground flights for now.Administrația Federală a Aviației din SUA a emis două directive de navigabilitate care impun inspecția tancurilor de combustibil la unele avioane Boeing 787 și 747, cu efect din 7 decembrie 2026. Ordinul pentru 787 vizează circa 60 de avioane înregistrate în SUA, cu posibile defecte ale etanșantului; ordinul pentru 747 vizează 31, cu piese uzate ale pompelor de transfer. Potrivit FAA, ambele situații ar putea crea o sursă de aprindere, dar verificările se fac în hangar și nu opresc zborurile deocamdată.La FAA estadounidense ha emitido dos directivas de aeronavegabilidad que exigen inspeccionar los tanques de combustible de algunos Boeing 787 y 747, con vigencia desde el 7 de diciembre de 2026. La orden del 787 abarca unos 60 aviones matriculados en EE. UU., con posibles defectos de sellador; la del 747, 31 aviones con piezas de bombas de transferencia desgastadas. Según la FAA, ambos casos podrían generar una fuente de ignición, pero las revisiones se hacen en hangar y, por ahora, no suspenden vuelos.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

1 November 20261 noiembrie 20261 noviembre 2026

SeriousGravGraveAviacionlineSafetySiguranțăSeguridad

Six killed as a helicopter carrying pilgrims crashes near Joshimath, IndiaȘase morți după prăbușirea unui elicopter cu pelerini lângă Joshimath, în IndiaSeis muertos al caer un helicóptero con peregrinos cerca de Joshimath, en India

A civil helicopter carrying five pilgrims from Badrinath to Dehradun crashed into a hillside in the Joshimath valley, Uttarakhand, on Friday 30 October, killing all six people on board, including the pilot. The aircraft was an Airbus AS350B3 (H125) operated by Trans Bharat Aviation. The AAIB is investigating, and the cause has not been determined.Un elicopter civil care transporta cinci pelerini de la Badrinath la Dehradun s-a prăbușit pe o pantă din valea Joshimath, în statul Uttarakhand, vineri, 30 octombrie, iar toți cei șase aflați la bord, inclusiv pilotul, au murit. Aeronava era un Airbus AS350B3 (H125), operat de Trans Bharat Aviation. Biroul indian de anchetă AAIB investighează accidentul, iar cauza nu a fost stabilită.Un helicóptero civil que llevaba a cinco peregrinos de Badrinath a Dehradun se estrelló contra una ladera del valle de Joshimath, en Uttarakhand, el viernes 30 de octubre, y murieron las seis personas a bordo, incluido el piloto. La aeronave era un Airbus AS350B3 (H125) de la operadora Trans Bharat Aviation. La AAIB investiga el accidente y la causa no está determinada.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineSafetySiguranțăSeguridad

Unauthorised drones disrupt Jersey Airport for two nights and affect seven flightsDrone neautorizate perturbă Aeroportul Jersey două nopți și afectează șapte zboruriDrones no autorizados perturban el aeropuerto de Jersey dos noches y afectan siete vuelos

Jersey Airport was disrupted on two consecutive nights, 30 and 31 October, by drones flying in its restricted airspace. According to the airport, seven flights could not land as planned, and police believe two or three drones entered the zone. No operator has been identified, and no link to terrorism has been found so far.Aeroportul Jersey, din Insulele Canal, a fost perturbat două nopți consecutive, pe 30 și 31 octombrie, de drone care zburau în spațiul aerian restricționat. Potrivit aeroportului, șapte zboruri nu au putut ateriza conform programului, iar poliția crede că au intrat între două și trei drone. Nu s-a identificat niciun operator, iar până acum nu există legătură cu terorismul.El aeropuerto de Jersey, en las Islas del Canal, sufrió dos noches seguidas de perturbaciones, el 30 y el 31 de octubre, por drones no autorizados en su espacio aéreo restringido. Según el aeropuerto, siete vuelos no pudieron aterrizar como estaba previsto, y la policía cree que entraron entre dos y tres drones. No se ha identificado ningún operador y, por ahora, no se ha vinculado el caso con el terrorismo.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Naples Capodichino closes all of November for €30 million runway worksCapodichino din Napoli se închide tot noiembrie pentru lucrări la pistă de 30 de milioane euroNápoles cierra Capodichino todo noviembre por obras de pista de 30 millones de euros

Naples-Capodichino airport stopped commercial flights on 1 November and stays closed to passengers until 1 December while its only runway is rebuilt. The works, budgeted at over €30 million by operator GESAC, force flights to move to Salerno, and some airlines have cancelled or cut services. Passengers should confirm their departure airport before travelling.Aeroportul Napoli-Capodichino a oprit zborurile comerciale la 1 noiembrie și rămâne închis pentru pasageri până la 1 decembrie, cât timp pista unică este reconstruită. Lucrarea, estimată de operatorul GESAC la peste 30 de milioane de euro, îi obligă pe pasageri și companii să mute zborurile la Salerno, iar unele companii au anulat sau redus serviciile. Pasagerii ar trebui să verifice aeroportul de plecare înainte de călătorie.El aeropuerto de Nápoles-Capodichino dejó de operar vuelos comerciales el 1 de noviembre y seguirá sin pasajeros hasta el 1 de diciembre, mientras se reconstruye su única pista. La obra, que la concesionaria GESAC presupuesta en más de 30 millones de euros, obliga a trasladar vuelos a Salerno y algunas aerolíneas han cancelado o recortado servicios. Los pasajeros deben confirmar el aeropuerto de salida antes de viajar.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Sydney's Western Sydney International Airport opens to passengers with few flights so farAeroportul Western Sydney International primește primii pasageri, cu puține zboruri deocamdatăEl aeropuerto Western Sydney International abre a los pasajeros con pocos vuelos por ahora

Western Sydney International Airport has started passenger flights, with a Jetstar service to the Gold Coast on 25 October after cargo operations began in July. For now only Jetstar and Air New Zealand fly there, with 24 weekly flights. The airport says its first phase can handle ten million passengers and is built for growth, though getting there remains slow and costly.Aeroportul Western Sydney International a primit primele zboruri de pasageri, cu un zbor Jetstar către Gold Coast pe 25 octombrie, după ce operarea de marfă a început în iulie. Deocamdată doar Jetstar și Air New Zealand zboară acolo, cu 24 de zboruri pe săptămână. Aeroportul spune că prima fază poate primi zece milioane de pasageri și că este construit pentru creștere, dar accesul până în oraș rămâne lent și scump.El aeropuerto Western Sydney International ha iniciado los vuelos de pasajeros, con un servicio de Jetstar a Gold Coast el 25 de octubre tras comenzar las operaciones de carga en julio. Por ahora solo Jetstar y Air New Zealand vuelan allí, con 24 vuelos semanales. Según el aeropuerto, su primera fase puede atender diez millones de pasajeros y está diseñada para crecer, aunque llegar a la ciudad sigue siendo lento y caro.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaAviation A2ZAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Guangzhou Baiyun Overtakes Shanghai Pudong as China's Busiest Airport in First Nine Months of 2026Guangzhou Baiyun depășește Pudong și devine cel mai aglomerat aeroport din China în 2026Guangzhou Baiyun supera a Pudong y se convierte en el aeropuerto más transitado de China en 2026

Guangzhou Baiyun Airport handled 67.09 million passengers from January to September 2026, up 9.8% year on year, according to the Guangzhou Municipal Statistics Bureau. That put it about 510,500 passengers ahead of Shanghai Pudong, which handled 66.58 million. The result follows a 53.77-billion-yuan expansion that added Terminal 3 and a fifth runway, lifting annual capacity to 120 million passengers.Aeroportul Guangzhou Baiyun a gestionat 67,09 milioane de pasageri între ianuarie și septembrie 2026, cu 9,8% mai mulți decât în 2025, potrivit Biroului Municipal de Statistică din Guangzhou. A depășit cu aproximativ 510.500 de pasageri Shanghai Pudong, cu 66,58 milioane. O extindere de 53,77 miliarde de yuani a adăugat Terminalul 3 și o a cincea pistă, ridicând capacitatea anuală la 120 de milioane.El aeropuerto de Guangzhou Baiyun atendió 67,09 millones de pasajeros entre enero y septiembre de 2026, un 9,8 % más, según la Oficina Municipal de Estadística de Guangzhou. Superó en unos 510.500 pasajeros a Shanghái Pudong, que atendió 66,58 millones. Tras una ampliación de 53.770 millones de yuanes con una Terminal 3 y una quinta pista, su capacidad anual llega a 120 millones.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónSimple FlyingSafetySiguranțăSeguridad

United 757 crew called Mayday for low fuel after go-around at San FranciscoBoeing 757 United a cerut Mayday pentru combustibil după o ratare a aterizării la San FranciscoUn 757 de United declaró Mayday por poco combustible tras un aterrizaje abortado en San Francisco

A United Boeing 757-200 on flight UA1023 from Boston aborted its approach to San Francisco on Friday, October 30, because of an unstable approach. According to ATC audio from Flight Follower, the crew then declared a Mayday fuel emergency with about 5,200 lbs left, and the jet landed safely about 14 minutes later with no injuries reported. United says the crew did not declare an emergency.Un Boeing 757-200 al United, zborul UA1023 de la Boston, a abandonat aterizarea la San Francisco vineri, 30 octombrie, din cauza unei apropieri instabile. Potrivit audio-ului ATC de la Flight Follower, echipajul ar fi declarat apoi o urgență de combustibil Mayday, cu aproximativ 5.200 de livre rămase, iar avionul a aterizat în siguranță la circa 14 minute mai târziu, fără răniți. United spune că echipajul nu a declarat o urgență.Un Boeing 757-200 de United, vuelo UA1023 desde Boston, abortó su aproximación a San Francisco el viernes 30 de octubre por una aproximación inestable. Según el audio del ATC de Flight Follower, la tripulación declaró después una emergencia de combustible con Mayday, con unas 5.200 libras restantes, y el avión aterrizó sin novedad unos 14 minutos más tarde, sin heridos reportados. United afirma que la tripulación no declaró una emergencia.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

31 October 202631 octombrie 202631 octubre 2026

NeutralNeutruNeutralThe AviationistIndustryIndustrieIndustria

Indian Navy's Rafale M lands on INS Vikrant for the first timeRafale M al Marinei indiene aterizează pentru prima dată pe INS VikrantEl Rafale M de la Armada india aterriza por primera vez en el INS Vikrant

The Indian Navy says a Dassault Rafale M landed on its domestically built carrier INS Vikrant for the first time on 29 October 2026, then took off again. The landing was made on the first attempt during ongoing trials, which the Navy calls the first step toward operating the jet. The Navy has contracted 26 Rafale M aircraft, with first deliveries expected in late 2028 or early 2029.Marina indiană anunță că un Dassault Rafale M a aterizat pentru prima dată pe portavionul INS Vikrant, construit în India, la 29 octombrie 2026, apoi a decolat din nou. Aterizarea a reușit din prima încercare, în cadrul unor teste aflate în desfășurare, pe care Marina le consideră primul pas spre operarea avionului. Marina a contractat 26 de aparate Rafale M, iar livrarea primului exemplar este așteptată la sfârșitul lui 2028 sau începutul lui 2029.La Armada india informa de que un Dassault Rafale M aterrizó en su portaaviones INS Vikrant, de fabricación nacional, por primera vez el 29 de octubre de 2026, y despegó después. El aterrizaje se logró en el primer intento durante pruebas en curso, que la Armada considera los primeros pasos para operar el avión. La Armada ha contratado 26 aparatos Rafale M, cuya primera entrega se espera a finales de 2028 o principios de 2029.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineSafetySiguranțăSeguridad

NTSB preliminary report on Atlanta taxi collision between Delta A350 and Endeavor CRJ-900Raport NTSB: coliziune la rulare la Atlanta între un Delta A350 și un Endeavor CRJ-900Informe preliminar de la NTSB: colisión en rodaje en Atlanta entre un A350 de Delta y un CRJ-900

On 10 September 2024, a Delta A350-900 taxiing at Atlanta struck and severed the vertical stabilizer of an Endeavor Air CRJ-900. The NTSB preliminary report says the CRJ had stopped too far from the hold-short line, leaving too little separation. One cabin crew member had minor injuries; the investigation is still open and no probable cause has been set.Pe 10 septembrie 2024, un Airbus A350-900 al Delta care rula pe aeroportul din Atlanta a lovit și a tăiat stabilizatorul vertical al unui CRJ-900 al Endeavor Air. Raportul preliminar al NTSB arată că CRJ-ul se oprise prea departe de linia de așteptare, lăsând o distanță insuficientă. Un membru al echipajului de cabină al CRJ a avut răniri ușoare, iar investigația este în curs, fără cauză probabilă stabilită.El 10 de septiembre de 2024, un Airbus A350-900 de Delta que rodaba en Atlanta golpeó y seccionó el estabilizador vertical de un CRJ-900 de Endeavor Air. El informe preliminar de la NTSB indica que el CRJ se había detenido demasiado lejos de la línea de espera, dejando muy poca separación. Un tripulante de cabina del CRJ sufrió lesiones leves; la investigación sigue abierta y no hay causa probable determinada.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineSafetySiguranțăSeguridad

NTSB: controller coordination failures led to an aborted Swiss A330 takeoff at JFKNTSB: erori de coordonare ale controlorilor au dus la întreruperea decolării unui A330 Swiss la JFKNTSB: fallos de coordinación de los controladores causaron el aborto del despegue de un A330 de Swiss en JFK

The NTSB's final report on an April 17, 2024 incident at New York JFK says a Swiss A330 bound for Zürich aborted its takeoff on runway 4L while other aircraft crossed the active runway. The probable cause, according to the agency, was non-standard phraseology and poor coordination between two tower controllers. No one was hurt and nothing was damaged.Raportul final al NTSB despre un incident din 17 aprilie 2024 de pe aeroportul JFK arată că un A330 al Swiss, spre Zürich, a întrerupt decolarea de pe pista 4L, în timp ce alte aeronave traversau pista activă. Cauza probabilă, potrivit agenției, a fost fraseologia nestandard și coordonarea deficitară între doi controlori de turn. Nu au fost victime și nicio pagubă.El informe final de la NTSB sobre un incidente del 17 de abril de 2024 en el JFK de Nueva York indica que un A330 de Swiss con destino a Zürich abortó el despegue en la pista 4L mientras otras aeronaves cruzaban la pista activa. La causa probable, según la agencia, fue una fraseología no estándar y una coordinación deficiente entre dos controladores de torre. No hubo heridos ni daños.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralSimple FlyingRegulatorsAutoritățiAutoridades

US military adds Avenger missiles and counter-drone gear at Palm Beach airport and Mar-a-LagoArmata SUA adaugă rachete Avenger și echipamente anti-drone pe aeroportul din Palm Beach și la Mar-a-LagoEl ejército de EE. UU. añade misiles Avenger y equipos antidrones en el aeropuerto de Palm Beach y Mar-a-Lago

The US military has deployed Avenger air-defense systems with Stinger missiles and counter-drone equipment at Donald J. Trump International Airport in Palm Beach and around Mar-a-Lago, at the Secret Service's request. NORAD and USNORTHCOM confirmed the deployment but did not name a triggering incident or disclose exact locations. The move adds ground-based defenses against aircraft and drones.Armata SUA a instalat sisteme de apărare antiaeriană Avenger, cu rachete Stinger și echipamente anti-drone, la Donald J. Trump International Airport din Palm Beach și în jurul reședinței Mar-a-Lago, la cererea Serviciului Secret. NORAD și USNORTHCOM au confirmat desfășurarea, dar nu au numit un incident care a determinat-o și nu au dezvăluit locațiile exacte. Măsura adaugă apărare de la sol împotriva aeronavelor și a dronelor.El ejército de Estados Unidos ha desplegado sistemas antiaéreos Avenger con misiles Stinger y equipos antidrones en el Donald J. Trump International Airport de Palm Beach y alrededor de Mar-a-Lago, a petición del Servicio Secreto. NORAD y USNORTHCOM confirmaron el despliegue, pero no citaron ningún incidente que lo motivara ni revelaron las ubicaciones exactas. La medida añade defensas terrestres contra aeronaves y drones.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaAirways MagazineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Air Astana and China Southern sign first airline joint venture between Kazakhstan and ChinaAir Astana și China Southern semnează primul joint venture aerian între Kazahstan și ChinaAir Astana y China Southern firman la primera empresa conjunta aérea entre Kazajistán y China

Air Astana and China Southern Airlines have signed a joint venture agreement, described as the first airline joint venture between Kazakhstan and China. The carriers will coordinate schedules, expand codeshare services and market jointly. Kazakhstan's transport ministry says flights between the two countries are up 52% on the same period of 2025.Air Astana și China Southern Airlines au semnat un acord de joint venture, descris drept primul joint venture aerian dintre Kazahstan și China. Transportatorii vor coordona programele de zbor, vor extinde serviciile în regim de codeshare și vor face marketing comun. Ministerul transporturilor din Kazahstan spune că zborurile dintre cele două țări au crescut cu 52% față de aceeași perioadă din 2025.Air Astana y China Southern Airlines han firmado un acuerdo de empresa conjunta, descrito como la primera de este tipo entre Kazajistán y China. Las aerolíneas coordinarán horarios, ampliarán los servicios de código compartido y harán marketing conjunto. El ministerio de transporte de Kazajistán afirma que los vuelos entre ambos países han aumentado un 52% respecto al mismo periodo de 2025.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónHotNews.roSafetySiguranțăSeguridad

RO-Alert issued in Iași and Neamț after radar detects an aerial target near the Moldova borderRO-Alert în Iași și Neamț după detectarea unei ținte aeriene lângă granița cu Republica MoldovaAlerta RO-Alert en Iași y Neamț tras detectar un objetivo aéreo cerca de la frontera con Moldavia

Authorities issued RO-Alert warnings in Iași and Neamț counties on Saturday after radar detected an aerial target 10 km from the border with Moldova. The Ministry of National Defence said two Romanian Air Force F-16 jets took off from Câmpia Turzii air base to check it. Residents were told to stay calm, avoid fallen objects and call 112. The article does not say what the target was.Autoritățile au emis sâmbătă avertizări RO-Alert în județele Iași și Neamț, după ce radarul a detectat o țintă aeriană la 10 km de granița cu Republica Moldova. Ministerul Apărării Naționale a anunțat că două avioane F-16 au decolat de la Baza 71 Aeriană Câmpia Turzii pentru verificare. Locuitorii sunt sfătuiți să rămână calmi și să sune la 112 dacă văd obiecte căzute. Articolul nu precizează ce fel de obiect a fost detectat.Las autoridades rumanas emitieron el sábado avisos RO-Alert en los condados de Iași y Neamț después de que el radar detectara un objetivo aéreo a 10 km de la frontera con Moldavia. El Ministerio de Defensa Nacional dijo que dos cazas F-16 despegaron de la base de Câmpia Turzii para investigarlo. Se pidió a los vecinos que se mantuvieran tranquilos y que llamaran al 112 si veían objetos caídos. El texto no dice qué era el objetivo.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Singapore Airlines extends Singapore–Dubai suspension to 28 February 2027Singapore Airlines prelungește suspendarea zborurilor Singapore–Dubai până pe 28 februarie 2027Singapore Airlines amplía la suspensión de sus vuelos Singapur–Dubái hasta el 28 de febrero de 2027

Singapore Airlines has extended the suspension of its SQ494 and SQ495 Singapore–Dubai flights to 28 February 2027, citing the geopolitical situation in the Middle East. On 31 October, Dubai and Abu Dhabi airports still faced further cancellations and delays on routes to Saudi Arabia, Russia and India. Long suspensions are set in blocks of two to three months and can be revised. Passengers should check their flight status directly with the airlines.Singapore Airlines a prelungit suspendarea zborurilor SQ494 și SQ495 pe ruta Singapore–Dubai până pe 28 februarie 2027, invocând situația geopolitică din Orientul Mijlociu. Pe 31 octombrie, aeroporturile din Dubai și Abu Dhabi se confruntau în continuare cu anulări și întârzieri pe rutele către Arabia Saudită, Rusia și India. Suspendările lungi sunt stabilite pe perioade de două-trei luni și pot fi revizuite. Pasagerii trebuie să verifice starea zborului direct la companii.Singapore Airlines ha prolongado la suspensión de sus vuelos SQ494 y SQ495 entre Singapur y Dubái hasta el 28 de febrero de 2027, citando la situación geopolítica en Oriente Medio. El 31 de octubre, los aeropuertos de Dubái y Abu Dabi seguían acumulando cancelaciones y retrasos en rutas hacia Arabia Saudita, Rusia e India. Los cortes largos se fijan en bloques de dos a tres meses y pueden revisarse. Los pasajeros deben consultar el estado de sus vuelos directamente con las aerolíneas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralABCAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Wizz Air adds two Madrid routes to Málaga and Seville while the rail line is shutWizz Air deschide două rute noi între Madrid și Málaga și Sevilla cât calea ferată este închisăWizz Air abre dos rutas nuevas entre Madrid y Málaga y Sevilla mientras el tren está cortado

Wizz Air is launching two new Madrid routes, to Málaga and Seville, from 6 November, with two extra daily flights on each. The airline says fares start at 45.99 euros and do not exceed 99.99 euros while the rail line is shut after a train crash in Toledo. There is no date yet for reopening the line.Wizz Air lansează două rute noi de la Madrid către Málaga și Sevilla, din 6 noiembrie, cu câte două zboruri zilnice suplimentare pe fiecare. Compania spune că tarifele pornesc de la 45,99 euro și nu depășesc 99,99 euro, cât timp linia de cale ferată este închisă după un accident de tren în Toledo. Nu există încă o dată pentru redeschiderea liniei.Wizz Air lanza dos rutas nuevas desde Madrid a Málaga y Sevilla a partir del 6 de noviembre, con dos vuelos diarios adicionales en cada una. Según la compañía, las tarifas parten de 45,99 euros y no superan los 99,99 euros mientras la línea ferroviaria está cortada tras un accidente de trenes en Toledo. Todavía no hay fecha para reabrirla.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveAerobuzzSafetySiguranțăSeguridad

Two killed as Savannah microlight descends through cloud gap and hits Alpine slopeDoi morți după ce un ULM Savannah a coborât printr-un gol în nori și a lovit o pantă alpinăDos muertos cuando un ULM Savannah bajó por un hueco entre nubes y chocó con una ladera alpina

A Savannah S microlight (3A-ULM) crashed into a mountain slope east of Sisteron in the French Alps on 24 November 2025, killing both occupants. According to the article, it had been flying above clouds, then descended through a gap and wandered between cloud layers before impact. The lessons-learned review attributes the accident to destination fixation, insufficient weather information and difficult terrain.Un ULM Savannah S (3A-ULM) s-a prăbușit într-o pantă montană la est de Sisteron, în Alpi, pe 24 noiembrie 2025, iar ambii ocupanți au murit. Potrivit articolului, aeronava zbura deasupra norilor, apoi a coborât printr-un gol și a rătăcit între nori înainte de impact. Analiza din raportul de tip retur de experiență atribuie accidentul fixării pe destinație, informațiilor meteo insuficiente și reliefului dificil.Un ULM Savannah S (3A-ULM) se estrelló contra una ladera de los Alpes, al este de Sisteron, el 24 de noviembre de 2025, y murieron sus dos ocupantes. Según el artículo, el aparato volaba por encima de las nubes, bajó por un hueco y anduvo entre capas de nubes antes del impacto. El análisis del informe atribuye el accidente a una combinación de fijación en el destino, información meteorológica insuficiente y terreno difícil.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónSimple FlyingAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

FTC orders Delta, United and JetBlue to explain whether they use personal data in faresFTC cere companiilor Delta, United și JetBlue să explice dacă folosesc date personale la tarifeLa FTC exige a Delta, United y JetBlue explicar si usan datos personales en las tarifas

The US Federal Trade Commission has ordered Delta, United and JetBlue to explain how they set fares and whether customers' personal data plays any role. The orders, issued as part of a wider investigation covering nine companies, give the airlines 45 days to respond. Delta and JetBlue deny personalizing fares based on personal data, United has not commented, and the FTC has no direct enforcement power over airlines.Comisia Federală pentru Comerț din SUA le-a cerut companiilor Delta, United și JetBlue să explice cum stabilesc tarifele și dacă datele personale ale clienților joacă vreun rol. Ordinele, emise în cadrul unei anchete mai ample care vizează nouă companii, le dau companiilor aeriene 45 de zile pentru a răspunde. Delta și JetBlue neagă că personalizează tarifele pe baza datelor personale, United nu a comentat, iar FTC nu are putere directă de sancționare asupra companiilor aeriene.La Comisión Federal de Comercio de EE. UU. ha ordenado a Delta, United y JetBlue que expliquen cómo fijan sus tarifas y si los datos personales de los clientes influyen en ellas. Las órdenes, emitidas en una investigación más amplia que abarca a nueve empresas, dan a las aerolíneas 45 días para responder. Delta y JetBlue niegan personalizar las tarifas con datos personales, United no ha comentado, y la FTC no tiene poder directo de sanción sobre las aerolíneas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHRegulatorsAutoritățiAutoridades

Russia's aviation regulator orders airlines and airports to prepare better for drone airspace closuresAutoritatea rusă de aviație cere companiilor și aeroporturilor să se pregătească mai bine pentru închiderile de spațiu aerian din cauza dronelorEl regulador aéreo ruso pide a aerolíneas y aeropuertos prepararse mejor para los cierres del espacio aéreo por drones

Russia's aviation regulator Rosaviatsiya wants airlines and airports to plan better for airspace closures caused by drones. According to the Aviatorshina channel, Russian airports were temporarily closed about 2,860 times in the first eight months of 2026, four and a half times as often as a year earlier. Airlines are asked to review fuel planning, procedures for unplanned landings and crew changes.Autoritatea rusă de aviație Rosaviatsiya vrea ca companiile aeriene și aeroporturile să planifice mai bine închiderile spațiului aerian provocate de drone. Potrivit canalului Aviatorshina, aeroporturile ruse au fost închise temporar de circa 2.860 de ori în primele opt luni ale lui 2026, de patru ori și jumătate mai des decât cu un an înainte. Companiile aeriene sunt rugate să revizuiască planificarea combustibilului, procedurile pentru aterizările neplanificate și schimbările de echipaj.El regulador aéreo ruso Rosaviatsiya quiere que aerolíneas y aeropuertos planifiquen mejor los cierres del espacio aéreo causados por drones. Según el canal Aviatorshina, los aeropuertos rusos fueron cerrados temporalmente unas 2.860 veces en los primeros ocho meses de 2026, cuatro veces y media más que un año antes. Se pide a las aerolíneas revisar la planificación de combustible, los procedimientos para aterrizajes imprevistos y los cambios de tripulación.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaABCAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Seville's winter schedule reaches 88 airports, six more routes than last yearProgramul de iarnă de la Sevilla ajunge la 88 de aeroporturi, cu șase rute în plus față de anul trecutLa temporada de invierno de Sevilla llega a 88 aeropuertos, seis rutas más que el año pasado

Seville airport's winter schedule, running from 25 October to 27 March, offers flights to 81 cities and connects to 88 airports, six more routes than last year. New links include Brest, Rennes, Venice and Maastricht. Aena reports passenger numbers rose 9.4% in the first nine months of 2026, and the first long-haul route, to Montreal, is planned for September 2027.Programul de iarnă al aeroportului Sevilla, care durează din 25 octombrie până pe 27 martie, oferă zboruri către 81 de orașe și legături cu 88 de aeroporturi, cu șase rute în plus față de anul trecut. Noile legături includ Brest, Rennes, Veneția și Maastricht. Potrivit Aena, numărul pasagerilor a crescut cu 9,4% în primele nouă luni ale lui 2026, iar prima rută transatlantică, spre Montreal, este planificată pentru septembrie 2027.La programación de invierno del aeropuerto de Sevilla, que va del 25 de octubre al 27 de marzo, ofrece vuelos a 81 ciudades y conexiones con 88 aeropuertos, seis rutas más que el año pasado. Entre las novedades figuran Brest, Rennes, Venecia y Maastricht. Según Aena, los pasajeros aumentaron un 9,4% en los primeros nueve meses de 2026, y la primera ruta de largo radio, a Montreal, está prevista para septiembre de 2027.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralSimple FlyingRegulatorsAutoritățiAutoridades

FAA expands the aircraft sport pilots can fly, but passenger and commercial limits remainFAA extinde aeronavele pe care le pot zbura piloții sport, dar limitele rămânLa FAA amplía las aeronaves que pueden volar los pilotos deportivos, pero mantiene límites

The FAA has widened the aircraft sport pilots may fly under its MOSAIC rules, in two stages, with the second taking effect on July 24 this year. Sport pilots can now fly aircraft with up to four seats and retractable gear, but they remain limited to one passenger and cannot fly commercially. The changes also let manufacturers build larger light-sport aircraft, including electric ones.FAA a extins aeronavele pe care le pot pilota piloții sport prin regulile MOSAIC, în două etape, a doua intrând în vigoare pe 24 iulie anul acesta. Piloții sport pot zbura acum aparate cu până la patru locuri și trenuri retractabile, dar pot transporta în continuare un singur pasager și nu pot zbura comercial. Schimbările permit și producătorilor să construiască aeronave ușoare sport mai mari, inclusiv electrice.La FAA ha ampliado las aeronaves que pueden volar los pilotos deportivos con las reglas MOSAIC, en dos etapas, la segunda vigente desde el 24 de julio de este año. Ahora pueden volar aparatos de hasta cuatro asientos y con tren retráctil, pero siguen limitados a un pasajero y no pueden volar comercialmente. Los cambios también permiten a los fabricantes construir aviones ligeros deportivos más grandes, incluidos los eléctricos.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

30 October 202630 octombrie 202630 octubre 2026

CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Up to two airlines could suspend Mumbai flights for about two yearsPână la două companii aeriene ar putea suspenda zborurile spre Mumbai timp de aproximativ doi aniHasta dos aerolíneas podrían suspender sus vuelos a Mumbái durante unos dos años

Up to two international airlines could suspend their Mumbai flights for about two years because of the planned closure and demolition of Terminal 1, due to start in April 2027. According to Indian press reports, operator Adani Airport Holdings wants to move part of the traffic to the new Navi Mumbai airport. Talks with the airlines are still ongoing and none have been named. Airlines are criticising the planned one-sided cut in take-off and landing slots at the existing airport.Până la două companii aeriene internaționale ar putea suspenda zborurile către Mumbai timp de aproximativ doi ani, din cauza închiderii și demolării planificate ale Terminalului 1, care ar urma să înceapă în aprilie 2027. Potrivit presei indiene, operatorul Adani Airport Holdings vrea să mute o parte din trafic pe noul aeroport Navi Mumbai. Discuțiile cu companiile sunt încă în desfășurare, iar niciuna nu a fost numită. Companiile aeriene critică reducerea unilaterală planificată a sloturilor de decolare și aterizare de pe aeroportul actual.Hasta dos aerolíneas internacionales podrían suspender sus vuelos a Mumbái durante unos dos años, debido al cierre y la demolición planificados de la Terminal 1, que deberían empezar en abril de 2027. Según la prensa india, el operador Adani Airport Holdings quiere trasladar parte del tráfico al nuevo aeropuerto de Navi Mumbai. Las conversaciones con las aerolíneas siguen en curso y no se ha nombrado a ninguna. Las compañías critican el recorte unilateral previsto de slots de despegue y aterrizaje en el aeropuerto actual.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAeroTimeRegulatorsAutoritățiAutoridades

FAA ends single-pilot exemptions for legacy Cessna Citation 500-series jetsFAA elimină excepțiile de operare cu un singur pilot pentru avioanele Cessna Citation din seria 500La FAA pone fin a las exenciones de un solo piloto para los Cessna Citation de la serie 500

The FAA has ended single-pilot exemptions for legacy Cessna Citation 500-series jets. Affected models include the CE-500, CE-550, CE-S550 and CE-560, which must now always carry a second-in-command. Purpose-built single-pilot types such as the Citation 501/551 SP and Mustang 510 are not affected. The FAA cited about twice the accident rate of comparable Part 23 jets; columnist Ori Gross warns of crew coordination risks.FAA a pus capăt excepțiilor pentru operarea cu un singur pilot a avioanelor Cessna Citation din seria 500, mai vechi. Modelele afectate sunt CE-500, CE-550, CE-S550 și CE-560, care trebuie acum să aibă permanent un copilot. Avioanele construite special pentru un singur pilot, precum Citation 501/551 SP și Mustang 510, nu sunt afectate. FAA a citat o rată a accidentelor de aproximativ două ori mai mare decât la jeturi Part 23 comparabile; columnistul Ori Gross avertizează asupra riscurilor de coordonare în cabină.La FAA ha puesto fin a las exenciones de operación con un solo piloto para los Cessna Citation de la serie 500 más antiguos. Los modelos afectados son CE-500, CE-550, CE-S550 y CE-560, que ahora deben llevar siempre un segundo piloto. Los aviones diseñados específicamente para un solo piloto, como el Citation 501/551 SP y el Mustang 510, no se ven afectados. La FAA citó una tasa de accidentes unas dos veces superior a la de reactores Part 23 comparables; el columnista Ori Gross advierte de riesgos en la coordinación de la cabina.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveFLYING MagazineSafetySiguranțăSeguridad

Three killed in midair collision of two helicopters near McMinnville, OregonTrei morți într-o coliziune în aer între două elicoptere lângă McMinnville, OregonTres muertos en una colisión en pleno vuelo de dos helicópteros cerca de McMinnville, Oregón

Authorities are investigating a midair collision between two helicopters near McMinnville Municipal Airport in Oregon, which killed three people, according to the Yamhill County Sheriff's Department. Witnesses reported the crash at about 2:10 p.m. PDT on Thursday, near Highway 233 and SE Cruickshank Road, southeast of McMinnville. The cause is not yet known and the investigation is ongoing.Autoritățile investighează o coliziune în aer între două elicoptere lângă aeroportul municipal McMinnville din Oregon, în care au murit trei persoane, potrivit Departamentului Șerifului din comitatul Yamhill. Martorii au anunțat prăbușirea joi, în jurul orei 14:10 PDT, lângă Highway 233 și SE Cruickshank Road, la sud-est de McMinnville. Cauza nu este încă stabilită, iar ancheta este în desfășurare.Las autoridades investigan una colisión en pleno vuelo entre dos helicópteros cerca del aeropuerto municipal de McMinnville, en Oregón, que dejó tres muertos, según el Departamento del Sheriff del condado de Yamhill. Testigos reportaron el accidente hacia las 14:10 PDT del jueves, cerca de la Highway 233 y SE Cruickshank Road, al sureste de McMinnville. La causa aún no se conoce y la investigación continúa.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralSimple FlyingRegulatorsAutoritățiAutoridades

US Ebola entry rules for international flights draw airline objections over short timelineRegulile SUA privind Ebola pentru zborurile internaționale stârnesc obiecțiile companiilor aerieneLas nuevas normas de ébola de EE. UU. para vuelos internacionales generan rechazo de las aerolíneas por el corto plazo

New CDC rules due from November 3, 2026 would require passengers on international flights to the US to attest they were not in the Democratic Republic of the Congo in the 21 days before travel. Airlines for America says the timeline is too short and wants a narrower rule aimed at travellers who have been in the worst-hit areas.Regulile CDC, programate să intre în vigoare din 3 noiembrie 2026, ar cere pasagerilor de pe zboruri internaționale către SUA să confirme că nu au fost în Republica Democratică Congo în cele 21 de zile dinaintea călătoriei. Airlines for America spune că termenul este prea scurt și cere o regulă mai restrânsă, care să vizeze călătorii care au fost în zonele cele mai afectate.Las nuevas normas del CDC, previstas para el 3 de noviembre de 2026, exigirían a los pasajeros de vuelos internacionales a Estados Unidos confirmar que no han estado en la República Democrática del Congo en los 21 días previos al viaje. Airlines for America afirma que el plazo es demasiado corto y pide una norma más limitada, centrada en quienes han estado en las zonas más afectadas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveAviacionlineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertosUpdatedActualizatActualizado

Iberia adds 98 Madrid–Andalusia flights after rail crash; Renfe blocks sales to DecemberIberia adaugă 98 de zboruri Madrid–Andaluzia; Renfe blochează vânzările până în decembrieIberia añade 98 vuelos Madrid–Andalucía tras el accidente; Renfe bloquea ventas hasta diciembre

High-speed rail between Madrid and Andalusia is suspended after the Urda (Toledo) crash, which has killed at least 69 people. Renfe has blocked high-speed ticket sales on the corridor until December. Iberia and Iberia Express add 98 flights with 20,718 seats from Friday 30 to Sunday 8 November, with economy fares capped at 99 euros one way. Ryanair will run two daily Málaga–Madrid flights from 14 November.Trenurile de mmare viteză între Madrid și Andaluzia sunt suspendate după accidentul de la Urda (Toledo), care a ucis cel puțin 69 de persoane. Renfe a blocat vânzarea biletelor de mare viteză pe coridor până în decembrie. Iberia și Iberia Express adaugă 98 de zboruri cu 20.718 locuri, de vineri 30 până duminică 8 noiembrie, tarifele economice fiind limitate la 99 de euro dus. Ryanair va opera două zboruri zilnice Málaga–Madrid din 14 noiembrie.El AVE entre Madrid y Andalucía está suspendido tras el accidente de Urda (Toledo), que ha causado al menos 69 muertos. Renfe ha bloqueado la venta de billetes de alta velocidad en el corredor hasta diciembre. Iberia e Iberia Express añaden 98 vuelos con 20.718 plazas, del viernes 30 al domingo 8 de noviembre, con tarifas económicas limitadas a 99 euros por trayecto. Ryanair operará dos vuelos diarios Málaga–Madrid desde el 14 de noviembre.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviacionlineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

IATA says airlines pay costs for inadmissible passengers that should fall to governmentsIATA: aerolinile plătesc costuri ale pasagerilor inadmisibili care ar reveni guvernelorIATA: las aerolíneas pagan costos de pasajeros inadmisibles que corresponden a los gobiernos

IATA says airlines end up paying at least part of the costs governments should cover in more than 90% of cases where passengers are refused entry at destination. The figures come from a survey of 49 airlines and 22 border authorities, released in Macau. The association asks governments to separate airline errors from events beyond carriers' control and to explain the reasons for refusals.IATA afirmă că aerolinile ajung să plătească cel puțin o parte din costurile care ar trebui acoperite de guverne în peste 90% din cazurile de pasageri refuzați la intrarea în destinație. Cifrele provin dintr-un sondaj realizat la 49 de aerolinii și 22 de autorități de frontieră, publicat la Macao. Asociația cere guvernelor să distingă greșelile companiilor de situațiile care scapă controlului lor și să explice motivul refuzului.La IATA afirma que las aerolíneas terminan pagando al menos una parte de los costos que deberían cubrir los gobiernos en más del 90% de los casos de pasajeros rechazados en destino. Las cifras provienen de una encuesta a 49 aerolíneas y 22 autoridades fronterizas, difundida en Macao. La asociación pide a los gobiernos distinguir los errores de las aerolíneas de las situaciones fuera de su control y explicar el motivo del rechazo.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Virgin Atlantic objects to plan to move Delta to Heathrow Terminal 4 from 2028Virgin Atlantic se opune planului de mutare a Delta la Terminalul 4 de la Heathrow din 2028Virgin Atlantic se opone al plan de trasladar a Delta a la Terminal 4 de Heathrow desde 2028

Virgin Atlantic has criticised a plan to move its joint-venture partner Delta Air Lines from Heathrow Terminal 3 to Terminal 4 from 2028. According to Sky News, Delta would be based closer to SkyTeam partners Air France and KLM, while Virgin stays in Terminal 3. Virgin's chief executive warned that the split would make connections harder and weaken competition.Virgin Atlantic critică planul de a muta partenera sa din joint venture, Delta Air Lines, din Terminalul 3 în Terminalul 4 de la Heathrow, începând din 2028. Potrivit Sky News, Delta ar fi plasată mai aproape de partenerii SkyTeam Air France și KLM, în timp ce Virgin ar rămâne în Terminalul 3. Directorul executiv al Virgin a avertizat că separarea ar îngreuna conexiunile și ar slăbi concurența.Virgin Atlantic critica el plan de trasladar a su socia de joint venture, Delta Air Lines, de la Terminal 3 a la Terminal 4 del aeropuerto de Londres-Heathrow a partir de 2028. Según Sky News, Delta quedaría más cerca de los socios de SkyTeam Air France y KLM, mientras Virgin seguiría en la Terminal 3. El director ejecutivo de Virgin advirtió de que la separación dificultaría las conexiones y debilitaría la competencia.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAerobuzzIndustryIndustrieIndustria

Canada receives its first two F-35A jets, to be used for pilot training at Luke Air Force BaseCanada primește primele două avioane F-35A, pentru instruirea piloților la baza LukeCanadá recibe sus dos primeros F-35A, que se usarán para formar pilotos en la base de Luke

The Royal Canadian Air Force officially received its first two F-35 jets on 22 October 2026, at Luke Air Force Base, where they will train Canadian pilots. The handover comes amid a dispute with the White House, which according to the article could sharply reduce the number of jets Canada orders. The article also says deliveries of the 16 jets already ordered and paid for could be capped.Forțele Aeriene Regale Canadiene au primit oficial primele două avioane F-35 pe 22 octombrie 2026, la baza Luke, unde vor fi folosite pentru instruirea piloților canadieni. Livrarea vine în contextul unei dispute cu Casa Albă, care, potrivit articolului, ar putea reduce drastic numărul de avioane comandate. Articolul spune că livrările celor 16 avioane deja comandate și plătite ar putea fi, de asemenea, limitate.La Real Fuerza Aérea Canadiense recibió oficialmente sus dos primeros F-35 el 22 de octubre de 2026, en la base de Luke, donde entrenarán a pilotos canadienses. La entrega llega en medio de una disputa con la Casa Blanca que, según el artículo, podría reducir drásticamente el número de aviones que Canadá encargue. El artículo también indica que las entregas de los 16 aviones ya encargados y pagados podrían limitarse.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónSimple FlyingIndustryIndustrieIndustria

JetBlue creditors reportedly hire advisers as losses and falling bond prices weigh on airlineCreditorii JetBlue ar fi angajat consultanți pe fondul pierderilor și al scăderii prețului obligațiunilorLos acreedores de JetBlue habrían contratado asesores por las pérdidas y la caída del precio de sus bonos

Creditors holding about $2 billion of JetBlue bonds and a $742 million loan have reportedly hired PJT Partners and Akin Gump. The move signals lender concern about the airline's debt, but it does not mean JetBlue has filed for bankruptcy or agreed to restructure. JetBlue's chief executive said the airline is not in talks with creditors, and its bonds have fallen sharply in price.Creditori care dețin, potrivit relatărilor, obligațiuni JetBlue de circa 2 miliarde de dolari și un împrumut de 742 de milioane de dolari ar fi angajat firmele PJT Partners și Akin Gump. Mișcarea arată îngrijorarea creditorilor cu privire la datorii, dar nu înseamnă că JetBlue a cerut faliment sau a acceptat o restructurare. Directoarea executivă a companiei spune că aeriana nu poartă discuții cu creditorii, iar obligațiunile sale și-au pierdut mult din valoare.Acreedores que poseen, según los informes, bonos de JetBlue por unos 2.000 millones de dólares y un préstamo de 742 millones habrían contratado a PJT Partners y Akin Gump. El movimiento refleja la preocupación de los prestamistas por la deuda, pero no significa que JetBlue haya solicitado la quiebra ni que haya aceptado reestructurar sus obligaciones. La directora ejecutiva de la aerolínea dice que no negocia con los acreedores, y sus bonos han caído de forma marcada.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertosUpdatedActualizatActualizado

Moscow airport disruption continues into Saturday as drone closures mountPerturbările de pe aeroporturile din Moscova continuă sâmbătă din cauza dronelorLas perturbaciones en los aeropuertos de Moscú continúan el sábado por los cierres por drones

Cancellations and delays continued on Saturday 31 October at Sheremetyevo, Vnukovo and Pulkovo, after the overnight drone closures of 29-30 October. Between January and August, Russian civil airports activated the Kover closure order 2,860 times, against 643 activations in all of 2025. Airline losses for the first nine months are estimated at 175-275 billion rubles.Anulările și întârzierile au continuat sâmbătă, 31 octombrie, la Șeremetievo, Vnukovo și Pulkovo, după închiderile de noapte din 29-30 octombrie provocate de drone. Între ianuarie și august, aeroporturile civile rusești au activat de 2.860 de ori ordinul Kover, comparativ cu 643 de activări în tot 2025. Pierderile companiilor aeriene pentru primele nouă luni sunt estimate între 175 și 275 de miliarde de ruble.Las cancelaciones y retrasos continuaron el sábado 31 de octubre en Sheremetyevo, Vnukovo y Pulkovo, tras los cierres nocturnos del 29-30 de octubre por drones. Entre enero y agosto, los aeropuertos civiles rusos activaron 2.860 veces la orden Kover, frente a 643 activaciones en todo 2025. Las pérdidas de las aerolíneas en los primeros nueve meses se estiman entre 175.000 y 275.000 millones de rublos.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónHotNews.roAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

DAN AIR says NETOPIA is holding over €850,000 of ticket money and warns flights may be cancelledDAN AIR spune că NETOPIA reține peste 850.000 de euro din bilete și avertizează asupra anulărilorDAN AIR denuncia que NETOPIA retiene más de 850.000 euros de billetes y advierte de cancelaciones

Romanian airline DAN AIR, which has applied for insolvency, says payment processor NETOPIA has stopped settling card ticket payments and holds over 850,000 euros, a figure NETOPIA has neither confirmed nor denied. The airline is flying from its own reserves for now and may cancel some flights, in which case passengers would be told directly. NETOPIA says card payers can recover money via chargeback if a flight is cancelled.Compania aeriană română DAN AIR, care a cerut insolvența, spune că procesatorul NETOPIA a oprit decontarea plăților cu cardul pentru bilete și reține peste 850.000 de euro, sumă pe care NETOPIA nu a confirmat-o și nici nu a infirmat-o. Compania zboară deocamdată din rezerve proprii și ar putea anula unele zboruri, caz în care pasagerii ar urma să fie anunțați direct. NETOPIA spune că pasagerii care au plătit cu cardul își pot recupera banii prin chargeback dacă zborul este anulat.La aerolínea rumana DAN AIR, que ha solicitado la insolvencia, afirma que la procesadora NETOPIA dejó de liquidar los pagos con tarjeta de los billetes y retiene más de 850.000 euros, cifra que NETOPIA no ha confirmado ni desmentido. Por ahora la aerolínea vuela con reservas propias y podría cancelar algunos vuelos, en cuyo caso se avisaría directamente a los pasajeros. NETOPIA afirma que quienes pagaron con tarjeta pueden recuperar su dinero mediante chargeback si el vuelo se cancela.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralch-aviationIndustryIndustrieIndustria

ANA Holdings signs MOU to acquire Air Do and Solaseed Air parent Regional Plus WingsANA Holdings semnează memorandum pentru preluarea Regional Plus Wings, mama Air Do și Solaseed AirANA Holdings firma un memorando para adquirir Regional Plus Wings, matriz de Air Do y Solaseed Air

ANA Holdings has signed an MOU to fully own Regional Plus Wings, parent of Air Do and Solaseed Air, via a share exchange. It is not final: a definitive deal is targeted for late December 2026, with completion planned for April 1, 2027, subject to approvals. ANA cites falling business travel, rising costs and a shrinking population.ANA Holdings a semnat un memorandum pentru a deține integral Regional Plus Wings, compania-mamă a Air Do și Solaseed Air, printr-un schimb de acțiuni. Nu este încă final: un contract definitiv este vizat pentru sfârșitul lui decembrie 2026, iar finalizarea este programată pentru 1 aprilie 2027, sub rezerva aprobărilor. ANA invocă scăderea călătoriilor de afaceri, costurile în creștere și populația în scădere a Japoniei.ANA Holdings ha firmado un memorando de entendimiento para poseer por completo Regional Plus Wings, matriz de Air Do y Solaseed Air, mediante un intercambio de acciones. No es definitivo: se prevé un acuerdo firme para finales de diciembre de 2026 y la conclusión el 1 de abril de 2027, sujeta a aprobaciones. ANA cita la caída de los viajes de negocios, el aumento de costes y la población menguante de Japón.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

29 October 202629 octombrie 202629 octubre 2026

NeutralNeutruNeutralThe Air CurrentIndustryIndustrieIndustria

Anduril and General Atomics bet on the Air Force's uncrewed fighter role as requirements shiftAnduril și General Atomics își joacă miza pe noile cerințe ale Forțelor Aeriene SUA pentru avioanele fără pilotAnduril y General Atomics apuestan por el papel de los cazas no tripulados de la USAF ante los cambios de requisitos

The U.S. Air Force selected General Atomics' FQ-42 Vengeance and Anduril's FQ-44 Fury for its first Collaborative Combat Aircraft buy in June. The service first wanted cheap uncrewed wingmen, but it now seeks more capable multi-role fighters. The two designs reflect a choice between lower cost with more firepower and greater stealth, and the decision on future buys is still open.Forțele Aeriene ale SUA au ales în iunie FQ-42 Vengeance, de la General Atomics, și FQ-44 Fury, de la Anduril, pentru primul lor program de achiziție a aeronavelor de luptă colaborative. Inițial, serviciul voia aparate fără pilot ieftine, ca aripi ajutătoare, dar acum cere luptători multirol mai capabili. Cele două modele reflectă o alegere între cost mai mic și putere de foc mai mare, sau invizibilitate mai bună. Decizia pentru achizițiile viitoare nu a fost încă luată.La Fuerza Aérea de EE. UU. eligió en junio el FQ-42 Vengeance, de General Atomics, y el FQ-44 Fury, de Anduril, para su primera compra de aviones de combate colaborativos. Al principio el servicio quería aeronaves no tripuladas baratas como escoltas, pero ahora busca cazas multifunción más capaces. Los dos diseños reflejan una elección entre menor coste y más potencia de fuego, o mayor sigilo. La decisión sobre las compras futuras aún no está tomada.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveDigi24SafetySiguranțăSeguridad

Reported three deaths as EUFOR helicopter with 15 aboard crashes near Brcko, BosniaTrei morți raportați după prăbușirea unui elicopter EUFOR cu 15 persoane la bord lângă Brcko, BosniaSe informa de tres muertos tras el accidente de un helicóptero de EUFOR con 15 personas a bordo cerca de Brcko, Bosnia

A helicopter of the EU force EUFOR crashed on Thursday near Brcko in northeast Bosnia and Herzegovina, with 15 people on board. Local media report three dead and several injured, and the Brcko mayor confirmed the casualty figures. AFP could not immediately verify reports of crew casualties with police or EUFOR. A Klix.ba report says it was an Italian army Chinook with only Italian victims, which EUFOR has not confirmed. EUFOR has said it will carry out a full investigation.Un elicopter al forței UE EUFOR s-a prăbușit joi lângă Brcko, în nord-estul Bosniei și Herțegovinei, având 15 persoane la bord. Mass-media locale relatează trei morți și mai mulți răniți, iar primarul orașului Brcko a confirmat bilanțul victimelor. AFP nu a putut verifica imediat informațiile despre membrii echipajului nici cu poliția, nici cu EUFOR. Potrivit portalului Klix.ba, aparatul ar fi un Chinook al armatei italiene, cu victime italiene, lucru neconfirmat de EUFOR. EUFOR a anunțat că va efectua o anchetă completă.Un helicóptero de la fuerza de la UE EUFOR se estrelló el jueves cerca de Brcko, en el noreste de Bosnia y Herzegovina, con 15 personas a bordo. Medios locales informan de tres muertos y varios heridos, y el alcalde de Brcko confirmó la cifra de víctimas. AFP no pudo verificar de inmediato la información sobre miembros de la tripulación ni con la policía ni con EUFOR. Según Klix.ba, se trataría de un Chinook del ejército italiano con víctimas italianas, algo que EUFOR no ha confirmado. EUFOR ha anunciado que realizará una investigación completa.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónFLYING MagazineSafetySiguranțăSeguridad

NTSB urges GA pilots to check and replace outdated or faulty seat restraintsNTSB îndeamnă pilotii de aviație generală să verifice și să înlocuiască centurile de siguranță învechite sau defecteLa NTSB insta a los pilotos de aviación general a revisar y reemplazar los cinturones de asiento obsoletos o defectuosos

The National Transportation Safety Board has issued a new safety alert asking general aviation pilots and owners to inspect and replace certain seat restraints. The NTSB says the FAA has allowed systems meeting older, less strict performance standards, so some pilots may be using restraints that protect less than they assume. It also warns that restraints that are missing, or that fail from UV exposure, age or repeated use, can cause serious or fatal injuries in accidents.Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a emis o nouă alertă de siguranță prin care cere pilotilor și proprietarilor de aeronave de aviație generală să inspecteze și să înlocuiască anumite sisteme de centuri de siguranță. Potrivit NTSB, FAA a permis utilizarea unor sisteme care respectă standarde de performanță mai vechi și mai puțin stricte, astfel că unii piloți ar putea folosi centuri care oferă mai puțină protecție decât cred. Agenția avertizează și că centurile lipsă sau cele care cedează din cauza expunerii la UV, vechimii ori utilizării repetate pot cauza răni grave sau mortale în accidente.La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha emitido una nueva alerta de seguridad que pide a los pilotos y propietarios de aviación general que inspeccionen y reemplacen ciertos cinturones de asiento. Según la NTSB, la FAA ha permitido sistemas que cumplen normas de rendimiento anteriores y menos exigentes, por lo que algunos pilotos podrían usar cinturones que protegen menos de lo que creen. La agencia también advierte de que los cinturones ausentes o que fallan por exposición a los rayos UV, la antigüedad o el uso repetido pueden causar lesiones graves o mortales en accidentes.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónBoarding Pass (Romania)Airlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

ROMATSA may suspend air navigation services for HiSky over unpaid debtROMATSA ar putea suspenda serviciile de navigație aeriană pentru HiSky din cauza unei datorii neachitateROMATSA podría suspender los servicios de navegación aérea a HiSky por una deuda impagada

Romanian air navigation provider ROMATSA has notified HiSky that it may stop its air traffic services from 1 November 2026 at 00:00 local time unless the airline pays its debt. The notice cites a debt of almost 6.9 million lei for services provided between March and August 2026, and says earlier payment deadlines and instalment plans were not met. Services would resume only after full payment or full guarantee of payment.Furnizorul român de navigație aeriană ROMATSA a notificat compania HiSky că își poate sista serviciile de trafic aerian de la 1 noiembrie 2026, ora 00:00, dacă datoriile nu sunt achitate. Notificarea menționează o datorie de aproape 6,9 milioane de lei pentru serviciile prestate între martie și august 2026, iar termenele de plată și eșalonările convenite anterior nu au fost respectate. Serviciile ar putea fi reluate doar după plata integrală sau garantarea completă a sumei.El proveedor rumano de navegación aérea ROMATSA ha notificado a HiSky que podría interrumpir sus servicios de tránsito aéreo a partir del 1 de noviembre de 2026, a las 00:00 hora local, si la aerolínea no paga su deuda. La notificación menciona una deuda de casi 6,9 millones de lei por servicios prestados entre marzo y agosto de 2026, y señala que no se cumplieron los plazos de pago ni los planes de pagos escalonados acordados antes. Los servicios solo se reanudarían tras el pago íntegro o una garantía total de pago.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Discover Airlines expects its first Airbus A350 in June 2027 and names initial destinationsDiscover Airlines așteaptă primul Airbus A350 în iunie 2027 și anunță primele destinațiiDiscover Airlines espera su primer Airbus A350 en junio de 2027 y anuncia los primeros destinos

Lufthansa subsidiary Discover Airlines says its first of two Airbus A350-900s is planned to join the fleet in June 2027, after training on a short-haul route. Its first long-haul use is planned from Frankfurt to Calgary or Orlando, with the exact choice not yet fixed. The second aircraft is due in December 2027, when Discover takes over Frankfurt-San José from Lufthansa and adds Belize City.Filiala Lufthansa Discover Airlines spune că primul dintre cei doi Airbus A350-900 este planificat să intre în flotă în iunie 2027, după antrenament pe o rută scurtă. Prima utilizare pe rute lungi este planificată de la Frankfurt către Calgary sau Orlando, alegerea exactă nefiind încă fixată. Al doilea avion este așteptat în decembrie 2027, când Discover preia de la Lufthansa ruta Frankfurt-San José și adaugă Belize City.La filial de Lufthansa Discover Airlines afirma que su primer Airbus A350-900 de dos está previsto que se incorpore a la flota en junio de 2027, tras un entrenamiento en una ruta de corto radio. Su primer uso de largo radio está previsto desde Frankfurt a Calgary u Orlando, aunque la elección exacta aún no está fijada. El segundo avión llegará en diciembre de 2027, cuando Discover asuma de Lufthansa la ruta Frankfurt-San José y añada Belice City.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Second Lufthansa Airbus A340-600 flies to Spain for retirement with a wing waveAl doilea Airbus A340-600 al Lufthansa zboară spre Spania pentru dezafectare, cu un wing waveUn segundo Airbus A340-600 de Lufthansa vuela a España para su retirada con un wing wave

Lufthansa's retired Airbus A340-600 D-AIHY left Düsseldorf for the aircraft parking and storage site at Teruel in Spain on Wednesday 28 October, and its crew performed a wing wave on take-off. It followed D-AIHX, which made the same trip on Monday 26 October. Two more A340-600s, D-AIHZ and D-AIHW, are still at Düsseldorf and are expected to follow soon.Airbus A340-600 scos din serviciu al Lufthansa, cu înmatricularea D-AIHY, a plecat din Düsseldorf miercuri, 28 octombrie, spre parcarea și zona de depozitare a avioanelor de la Teruel, din Spania, iar echipajul de cockpit a făcut un wing wave la decolare. Până atunci, D-AIHX făcuse același drum luni, 26 octombrie. Alte două A340-600, D-AIHZ și D-AIHW, se află încă la Düsseldorf și ar urma să plece curând.El Airbus A340-600 retirado de Lufthansa con matrícula D-AIHY salió de Düsseldorf el miércoles 28 de octubre rumbo al aparcamiento y cementerio de aviones de Teruel, en España, y su tripulación hizo un wing wave al despegar. Antes, el lunes 26 de octubre, el D-AIHX había hecho el mismo viaje. Otros dos A340-600, los D-AIHZ y D-AIHW, siguen en Düsseldorf y se espera que sigan pronto.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónG4MediaRegulatorsAutoritățiAutoridades

Constanța county's two Black Hawk rescue helicopters cannot fly until Bucharest approves staffCele două elicoptere Black Hawk ale județului Constanța nu pot fi folosite până la aprobarea personalului de la BucureștiLos dos helicópteros de rescate Black Hawk del distrito de Constanța no pueden operar hasta que Bucarest apruebe el personal

Constanța County has two Black Hawk helicopters for sea rescue missions, which are becoming more frequent because of drone attacks, according to the Rador news agency citing Radio Constanța. The helicopters cannot be used yet because the county says staff hiring needs approval from Bucharest, and that approval is delayed. The county council voted in August to set up an on-call rescue line, but the emergency unit that would staff it is under the Health Ministry.Județul Constanța are două elicoptere Black Hawk pentru misiunile de salvare pe mare, care se înmulțesc din cauza atacurilor cu drone, potrivit agenției Rador, care citează Radio Constanța. Elicopterele nu pot fi folosite încă, deoarece județul spune că angajarea personalului necesită aprobarea de la București, iar aprobarea întârzie. Consiliul Județean votase în august o linie de gardă pentru salvare, dar unitatea de urgență care ar trebui să o asigure aparține Ministerului Sănătății.El distrito de Constanța tiene dos helicópteros Black Hawk para misiones de rescate en el mar, que son cada vez más frecuentes por los ataques con drones, según la agencia Rador citando a Radio Constanța. Los helicópteros todavía no pueden usarse porque el distrito dice que la contratación del personal necesita la aprobación de Bucarest, y esa aprobación se retrasa. El consejo del distrito votó en agosto crear una línea de guardia para rescates, pero la unidad de urgencias que debería dotarla depende del Ministerio de Sanidad.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviation A2ZIndustryIndustrieIndustria

Supplier dispute disrupts Boeing 777 freighter and 767 output at EverettUn conflict cu furnizorul afectează producția de 777 cargo și 767 la Boeing EverettUna disputa con un proveedor afecta la producción de 777 carguero y 767 en Boeing Everett

Boeing says a dispute with supplier Vaero, the sole maker of wing trailing-edge rib kits, has left a production gap at Everett that will last several quarters. Shipments have resumed after a late-September settlement, and Boeing said the costs were not material to the third quarter. In a complaint filed in August, Boeing claimed the missing components cost it up to $6.5 million per day.Boeing afirmă că un conflict cu furnizorul Vaero, unicul producător al kiturilor de nervuri de la marginea de fugă a aripii, a lăsat un deficit de producție la Everett, care va dura mai multe trimestre. Livrările au fost reluate după acordul de la sfârșitul lui septembrie. Într-o plângere din august, Boeing susținea că lipsa componentelor îi costă până la 6,5 milioane de dolari pe zi.Boeing afirma que una disputa con el proveedor Vaero, único fabricante de los kits de costillas del borde de salida del ala, ha dejado un déficit de producción en Everett que durará varios trimestres. Los envíos se reanudaron tras un acuerdo de finales de septiembre. En una queja de agosto, Boeing sostenía que la falta de componentes le costaba hasta 6,5 millones de dólares al día.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

Itochu to take minority stake in Iberia's engine maintenance unit IAG Engine TechItochu va prelua o participație minoritară în unitatea de întreținere a motoarelor Iberia, IAG Engine TechItochu entrará con una participación minoritaria en la unidad de mantenimiento de motores de Iberia, IAG Engine Tech

Iberia has agreed to give Japanese trading and investment group Itochu a minority stake in its engine maintenance business. The new company, IAG Engine Tech, is to take over the work from early 2027, subject to regulatory approvals. IAG would keep the majority.Iberia a convenit să ofere grupului japonez de comerț și investiții Itochu o participație minoritară în afacerea sa de întreținere a motoarelor. Noua societate, IAG Engine Tech, urmează să preia activitatea de la începutul anului 2027, sub rezerva aprobărilor autorităților. IAG va păstra majoritatea.Iberia ha acordado ceder al grupo japonés de comercio e inversión Itochu una participación minoritaria en su negocio de mantenimiento de motores. La nueva sociedad, IAG Engine Tech, asumirá la actividad desde principios de 2027, sujeta a aprobaciones regulatorias. IAG mantendrá la mayoría.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

28 October 202628 octombrie 202628 octubre 2026

CautionAtențieAtenciónAsian AviationIndustryIndustrieIndustria

IATA says airline payment processing cost $24.5 billion in 2025, up 10.4% since 2023IATA spune că procesarea plăților a costat companiile aeriene 24,5 miliarde de dolari în 2025, în creștere cu 10,4% față de 2023IATA afirma que el procesamiento de pagos costó 24.500 millones de dólares a las aerolíneas en 2025, un 10,4% más que en 2023

According to IATA, airlines worldwide spent $24.5 billion processing payments in 2025 on $1.05 trillion in sales, a 10.4% rise in costs since 2023. Most of the cost, $20.7 billion, was payment fees, while $0.9 billion was lost to fraud or uncollected sales. IATA calls the trend unsustainable and is promoting lower-cost payment options.Potrivit IATA, companiile aeriene din întreaga lume au cheltuit 24,5 miliarde de dolari pentru procesarea plăților în 2025, din vânzări de 1,05 trilioane de dolari, costurile crescând cu 10,4% față de 2023. Cea mai mare parte, 20,7 miliarde de dolari, au fost comisioane de plată, iar 0,9 miliarde de dolari s-au pierdut din fraudă sau vânzări neîncasate. IATA spune că tendința nu este sustenabilă și promovează metode de plată mai ieftine.Según IATA, las aerolíneas de todo el mundo gastaron 24.500 millones de dólares en procesar pagos en 2025 sobre ventas de 1,05 billones, un aumento de costes del 10,4% desde 2023. La mayor parte, 20.700 millones de dólares, correspondió a comisiones de pago, y 900 millones se perdieron por fraude o ventas no cobradas. IATA califica la tendencia de insostenible y promueve opciones de pago más baratas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
SeriousGravGraveAVwebSafetySiguranțăSeguridad

Navy records 16 Class A aviation mishaps in fiscal 2026, the most in at least a decadeMarina SUA înregistrează 16 accidente aviatice de clasa A în anul fiscal 2026, cele mai multe în cel puțin un deceniuLa Armada registra 16 incidentes aéreos de Clase A en el año fiscal 2026, la cifra más alta en al menos una década

According to USNI News, citing Navy Safety Command data, the U.S. Navy logged 16 Class A aviation mishaps in fiscal 2026, the most in at least a decade. The total includes manned and unmanned aircraft and ground mishaps, and one MH-60S ditching killed an aviator. The Navy has not publicly attributed the rise to a single cause.Potrivit USNI News, care citează datele Navy Safety Command, Marina SUA a înregistrat 16 accidente aviatice de clasa A în anul fiscal 2026, cele mai multe din cel puțin un deceniu. Totalul include incidente cu aeronave pilotate și fără pilot, precum și accidente la sol, iar o amerizare a unui MH-60S a costat viața unui aviator. Marina nu a atribuit public creșterea unei singure cauze.Según USNI News, que cita datos del Navy Safety Command, la Armada de EE. UU. registró 16 incidentes aéreos de Clase A en el año fiscal 2026, la cifra más alta en al menos una década. El total incluye aeronaves tripuladas y no tripuladas, además de accidentes en tierra, y un amerizaje de un MH-60S causó la muerte de un aviador. La Armada no ha atribuido públicamente el aumento a una sola causa.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAVwebRegulatorsAutoritățiAutoridades

FAA finalizes order shielding voluntary safety information shared through USASTFAA finalizează un ordin care protejează informațiile de siguranță transmise voluntar prin USASTLa FAA finaliza una orden que protege la información de seguridad enviada voluntariamente a través de USAST

The FAA has finalized an order protecting certain voluntarily submitted safety information from public disclosure. The order, published in the Federal Register, covers data shared through the U.S. Aviation Safety Team and its affiliated groups. The agency says the protection will encourage candid reporting that helps it spot emerging hazards.FAA a finalizat un ordin care protejează de divulgarea publică anumite informații de siguranță transmise voluntar. Ordinul, publicat în Federal Register, vizează datele transmise prin U.S. Aviation Safety Team și grupurile afiliate. Agenția afirmă că protecția va încuraja raportările sincere, care o ajută să identifice pericolele emergente.La FAA ha finalizado una orden que protege de la divulgación pública cierta información de seguridad enviada voluntariamente. La orden, publicada en el Federal Register, abarca los datos compartidos a través del U.S. Aviation Safety Team y sus grupos afiliados. La agencia afirma que la protección animará a informar con franqueza, lo que le ayudará a detectar riesgos emergentes.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

Airbus raises nine-month revenue and profit and keeps its 2026 targetsAirbus crește cifra de afaceri și profitul în primele nouă luni și își menține țintele pentru 2026Airbus eleva ingresos y beneficio en nueve meses y mantiene sus objetivos para 2026

Airbus reported higher revenue and profit for the first nine months of 2026. Revenue rose 7% to 50.6 billion euros and adjusted EBIT rose 8% to 4.5 billion, while net profit grew from 2.6 to 3.6 billion euros. The company kept its full-year targets, including about 870 deliveries.Airbus a raportat venituri și profit mai mari în primele nouă luni ale lui 2026. Cifra de afaceri a crescut cu 7%, până la 50,6 miliarde de euro, iar rezultatul operativ ajustat cu 8%, până la 4,5 miliarde. Profitul net a urcat de la 2,6 la 3,6 miliarde de euro, iar compania și-a păstrat țintele pentru tot anul, inclusiv circa 870 de livrări.Airbus informó de mayores ingresos y beneficios en los primeros nueve meses de 2026. Los ingresos subieron un 7%, hasta 50.600 millones de euros, y el resultado operativo ajustado un 8%, hasta 4.500 millones. El beneficio neto pasó de 2.600 a 3.600 millones de euros, y la compañía mantiene sus metas anuales, incluidas unas 870 entregas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

UK government and Rolls-Royce plan £2.5bn engine research programmeGuvernul britanic și Rolls-Royce plănuiesc un program de cercetare de 2,5 miliarde de lireEl Gobierno británico y Rolls-Royce planean un programa de investigación de 2.500 millones de libras

Rolls-Royce and the UK government plan to invest £2.5 billion (about €2.9 billion) in a ten-year research programme on new engine technologies. The focus is an engine for the next generation of short- and medium-haul aircraft, which would enter airline service in the mid to late 2030s. The company says a return to this market could create tens of thousands of jobs.Rolls-Royce și guvernul Regatului Unit intenționează să investească 2,5 miliarde de lire sterline (circa 2,9 miliarde de euro) într-un program de cercetare pe zece ani pentru motoare noi. Accentul cade pe un motor pentru aeronavele de rază scurtă și medie de generația următoare, care ar putea intra în serviciul liniilor aeriene între mijlocul și sfârșitul anilor 2030. Compania afirmă că o reintrare pe această piață ar putea crea zeci de mii de locuri de muncă.Rolls-Royce y el Gobierno del Reino Unido planean invertir 2.500 millones de libras (unos 2.900 millones de euros) en un programa de investigación de diez años sobre nuevas tecnologías de motores. El foco está en un motor para la próxima generación de aviones de corto y medio alcance, que según el plan entraría en servicio entre mediados y finales de los años 2030. La compañía afirma que, si logra volver a ese mercado, podrían crearse decenas de miles de empleos.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónBoarding Pass (Romania)Airlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Animawings' controlling company enters insolvency proceedings in RomaniaSocietatea care controlează Animawings a intrat în insolvențăLa empresa matriz de Animawings entra en insolvencia en Rumanía

A Bucharest court has opened insolvency proceedings for Anima Wings Aviation SA, the company that controls the airline Animawings, at the company's own request. The airline cancelled most of its flights last month and then suspended all services. The official notice says operations may resume on 15 November 2026, but BoardingPass expects this will not happen.Tribunalul București a deschis procedura de insolvență pentru Anima Wings Aviation SA, societatea care controlează compania aeriană Animawings, la cererea acesteia. Compania anulase cea mai mare parte din zboruri și apoi suspendase toate cursele. Anunțul oficial spune că activitatea ar putea reveni pe 15 noiembrie 2026, dar BoardingPass crede că acest lucru nu se va întâmpla.Un tribunal de Bucarest ha abierto el procedimiento de insolvencia de Anima Wings Aviation SA, la sociedad que controla la aerolínea Animawings, a petición de la propia empresa. La aerolínea había cancelado la mayor parte de sus vuelos el mes pasado y después suspendió todos los servicios. El anuncio oficial prevé reanudar la actividad el 15 de noviembre de 2026, pero BoardingPass cree que no ocurrirá.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralBBC NewsIndustryIndustrieIndustria

Ethiopia says it has received 12 Su-35 fighter jets from RussiaEtiopia spune că a primit 12 avioane de luptă Su-35 de la RusiaEtiopía afirma haber recibido 12 cazas Su-35 de Rusia

Ethiopia's Prime Minister Abiy Ahmed announced that his country has received 12 Su-35 fourth-generation fighter jets from Russia. He also said Ethiopia will receive S-400 air defence batteries and claimed it is the first sub-Saharan country to acquire the Su-35. The announcement comes amid tensions with Eritrea and fighting in Tigray.Premierul Etiopiei, Abiy Ahmed, a anunțat că țara sa a primit 12 avioane de luptă Su-35 de generația a patra de la Rusia. El a spus că Etiopia va primi și baterii de apărare antiaeriană S-400 și a afirmat că este prima țară din Africa subsahariană care achiziționează Su-35. Anunțul vine în contextul tensiunilor cu Eritreea și al luptelor din Tigray.El primer ministro de Etiopía, Abiy Ahmed, anunció que su país ha recibido 12 cazas Su-35 de cuarta generación procedentes de Rusia. También dijo que Etiopía recibirá baterías de defensa antiaérea S-400 y afirmó que es el primer país subsahariano en adquirir el Su-35. El anuncio llega en medio de tensiones con Eritrea y de combates en Tigray.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaLa VanguardiaAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Aena's nine-month profit rises 12.4% to 1,774.7 million euros despite the Middle East crisisProfitul Aena pe nouă luni crește cu 12,4%, până la 1.774,7 milioane euro, în ciuda crizei din Orientul MijlociuEl beneficio de Aena sube un 12,4% hasta 1.774,7 millones de euros pese a la crisis de Oriente Medio

Spanish airport operator Aena earned 1,774.7 million euros from January to September, 12.4% more than a year earlier, while its revenue rose 10.4%. Its group airports handled 309.9 million passengers, up 4.1%, and the article partly links this growth to travellers seeking a safe destination in Spain. The Middle East conflict hurt many airlines, but according to the report it did not hit Aena's results.Operatorul aeroportuar spaniol Aena a câștigat 1.774,7 milioane euro între ianuarie și septembrie, cu 12,4% mai mult decât în anul precedent, în timp ce veniturile sale au crescut cu 10,4%. Aeroporturile grupului au primit 309,9 milioane de pasageri, cu 4,1% mai mulți, iar articolul leagă parțial această creștere de călătorii care caută o destinație sigură în Spania. Conflictul din Orientul Mijlociu a afectat multe companii aeriene, dar, potrivit raportului, nu a afectat rezultatele Aena.El gestor aeroportuario español Aena ganó 1.774,7 millones de euros de enero a septiembre, un 12,4% más que un año antes, mientras sus ingresos subieron un 10,4%. Los aeropuertos del grupo recibieron 309,9 millones de viajeros, un 4,1% más, y el artículo atribuye en parte este avance a pasajeros que buscan en España un destino seguro. El conflicto de Oriente Medio ha golpeado a numerosas aerolíneas, pero según la información no ha afectado a las cuentas de Aena.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaAeroTimeIndustryIndustrieIndustria

Airbus and Air France-KLM launch A350 component support joint ventureAirbus și Air France-KLM lansează o societate mixtă pentru suportul componentelor A350Airbus y Air France-KLM lanzan una empresa conjunta de apoyo a componentes del A350

Airbus and Air France-KLM have launched Alpha Component Solutions, a joint venture to support global A350 operators with a shared pool of components, maintenance, supply chain management and repairs. The companies say it already contractually supports more than 500 aircraft, and that the A350 market's rapid growth creates a need for expansion. The venture combines Airbus Flight Hours Services with AFI KLM E&M.Airbus și Air France-KLM au lansat Alpha Component Solutions, o societate mixtă care sprijină operatorii globali de A350 printr-un fond comun de componente, întreținere, gestionarea lanțului de aprovizionare și reparații. Companiile spun că aceasta susține deja contractual peste 500 de aeronave și că creșterea rapidă a pieței A350 face necesară extinderea. Noua entitate combină Airbus Flight Hours Services cu AFI KLM E&M.Airbus y Air France-KLM han lanzado Alpha Component Solutions, una empresa conjunta que apoya a los operadores mundiales del A350 con un fondo compartido de componentes, mantenimiento, gestión de la cadena de suministro y reparaciones. Las compañías afirman que ya da soporte contractual a más de 500 aviones y que el rápido crecimiento del mercado del A350 exige ampliarla. La empresa combina Airbus Flight Hours Services con AFI KLM E&M.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaAviacionlineAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Iberia gets AESA approval to do full heavy maintenance on its A350 fleet, with no limitsIberia primește aprobarea AESA pentru întreținerea grea completă a flotei sale A350, fără limităriIberia obtiene aprobación de AESA para mantenimiento pesado total de su A350, sin limitaciones

Spain's AESA has approved Iberia Mantenimiento to perform full heavy maintenance on Iberia's A350 fleet without limitations, the airline says. Unlike the usual phased approach, the approval covers the whole programme from the start, up to 12-year overhauls. The airline gains scheduling flexibility, as its heavy checks were previously done abroad.AESA a autorizat Iberia Mantenimiento să efectueze întreținerea grea completă a flotei A350, fără limitări, potrivit companiei. Spre deosebire de abordarea pe etape, autorizația acoperă de la început tot programul, până la reviziile de 12 ani. Compania câștigă flexibilitate, deoarece verificările grele se făceau până acum în străinătate.La AESA autorizó a Iberia Mantenimiento a hacer el mantenimiento pesado completo de toda la flota A350 de Iberia, sin limitaciones, según la aerolínea. A diferencia de lo habitual, la autorización cubre desde el principio todo el programa, hasta las revisiones de 12 años. La compañía gana flexibilidad, ya que hasta ahora sus chequeos pesados se hacían fuera de España.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

27 October 202627 octombrie 202627 octubre 2026

Good newsVeste bunăBuena noticiaAir & Space Forces MagazineIndustryIndustrieIndustria

Boeing sees defense growth rising after F/A-XX win and says it avoids fixed-price dealsBoeing se așteaptă la creștere mai mare în apărare după câștigarea F/A-XX și renunță la contracte cu preț fixBoeing prevé más crecimiento en defensa tras ganar el F/A-XX y evitar contratos de precio fijo

Boeing CEO Kelly Ortberg said on October 27 that the company's defense unit is recovering after winning the Navy's F/A-XX sixth-generation fighter contract, and now expects defense revenue growth of at least mid-single digits. Revenue for the first three quarters of 2026 reached $23 billion, with earnings of $710 million. Ortberg said Boeing has stopped taking on risky fixed-price contracts.Directorul general al Boeing, Kelly Ortberg, a declarat pe 27 octombrie că divizia de apărare a companiei își revine după câștigarea contractului pentru avionul de luptă F/A-XX al Marinei SUA și se așteaptă acum la o creștere a veniturilor de cel puțin la nivel mediu de o cifră. Veniturile din primele trei trimestre ale lui 2026 au ajuns la 23 de miliarde de dolari, cu profit de 710 milioane. Ortberg spune că Boeing a renunțat la contractele riscante cu preț fix.El consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, afirmó el 27 de octubre que la división de defensa de la compañía se está recuperando tras ganar el contrato del caza de sexta generación F/A-XX de la Marina estadounidense, y que ahora espera un crecimiento de sus ingresos de defensa de al menos los dígitos medios. Los ingresos de los tres primeros trimestres de 2026 fueron de 23.000 millones de dólares, con unos beneficios de 710 millones. Ortberg dice que Boeing ha dejado de aceptar contratos arriesgados de precio fijo.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviation A2ZAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

KLM extends Dubai suspension to March 2027 and Riyadh, Dammam to November 2026KLM prelungește suspendarea Dubaiului până în martie 2027, Riyadhului până în noiembrie 2026KLM prolonga hasta marzo de 2027 la suspensión a Dubái y hasta noviembre de 2026 la de Riad

KLM will keep Amsterdam–Dubai flights suspended through March 27, 2027, dropping a planned autumn restart over Middle East security concerns. Flights to Riyadh and Dammam in Saudi Arabia are suspended through November 27, 2026. The moves follow Houthi-claimed attacks on Saudi targets, including Riyadh airport, which Reuters says was halted on October 10 after an attack that killed 13.KLM va menține suspendate zborurile Amsterdam–Dubai până pe 27 martie 2027, renunțând la o reluare planificată în toamnă din cauza preocupărilor de securitate din Orientul Mijlociu. Zborurile către Riyadh și Dammam din Arabia Saudită rămân suspendate până pe 27 noiembrie 2026. Prelungirile urmează unor atacuri revendicate de houthi asupra țintelor saudite, inclusiv asupra aeroportului din Riyadh, care, potrivit Reuters, a fost oprit pe 10 octombrie după un atac ce a ucis 13 persoane.KLM mantendrá suspendidos los vuelos Ámsterdam–Dubái hasta el 27 de marzo de 2027, descartando una reanudación prevista para el otoño por preocupaciones de seguridad en Oriente Medio. Los vuelos a Riad y Dammam, en Arabia Saudí, seguirán suspendidos hasta el 27 de noviembre de 2026. Las prórrogas llegan tras ataques reivindicados por los hutíes contra objetivos saudíes, incluido el aeropuerto de Riad, que según Reuters se detuvo el 10 de octubre tras un ataque que mató a 13 personas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAVwebRegulatorsAutoritățiAutoridades

FAA orders trim actuator inspections on certain Metroliner and Merlin aircraftFAA impune inspecții ale actuatoarelor de compensare pe unele avioane Metroliner și MerlinLa FAA ordena inspecciones de actuadores de compensación en ciertos aviones Metroliner y Merlin

The FAA has issued an airworthiness directive requiring inspections of pitch trim systems on certain Fairchild/Swearingen SA226 Metroliner and SA227 Merlin aircraft, effective December 1. It estimates 198 U.S.-registered airplanes are affected. The rule follows six reported in-flight actuator failures, which the agency linked to corrosion from moisture entering Simmonds-Precision actuators.FAA a emis o directivă de navigabilitate care impune inspecții ale sistemelor de compensare a tangajului la anumite avioane Fairchild/Swearingen SA226 Metroliner și SA227 Merlin, cu efect din 1 decembrie. Agenția estimează că 198 de avioane înmatriculate în SUA sunt afectate. Regula urmează unor șase defecțiuni ale actuatoarelor raportate în zbor, pe care agenția le atribuie coroziunii provocate de umezeală în actuatoarele Simmonds-Precision.La FAA ha emitido una directiva de aeronavegabilidad que exige inspecciones de los sistemas de compensación de cabeceo en determinados aviones Fairchild/Swearingen SA226 Metroliner y SA227 Merlin, con efecto desde el 1 de diciembre. La agencia calcula que resultan afectados 198 aviones matriculados en EE. UU. La norma sigue a seis fallos de actuadores notificados en vuelo, que la agencia atribuye a la corrosión causada por humedad en actuadores Simmonds-Precision.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralG4MediaSafetySiguranțăSeguridad

France deploys Atlantique 2 maritime patrol plane to Romania's Black Sea coastFranța trimite un avion de patrulare maritimă Atlantique 2 pe litoralul Mării NegreFrancia envía un avión de patrulla marítima Atlantique 2 a la costa del Mar Negro de Rumanía

France has deployed an Atlantique 2 maritime patrol aircraft to the 57th Air Base at Mihail Kogălniceanu, Romania, amid a worsening security situation in the Black Sea region, according to Romania's Ministry of National Defence. Its flights, coordinated with the Romanian Navy, aim to spot navigation hazards and protect critical infrastructure in Romania's exclusive economic zone. The ministry presents the mission as part of NATO deterrence.Franța a dislocat un avion de patrulare maritimă Atlantique 2 la Baza 57 Aeriană din Mihail Kogălniceanu, în contextul deteriorării situației de securitate din regiunea Mării Negre, potrivit Ministerului Apărării Naționale. Zborurile, coordonate cu Forțele Navale Române, vizează identificarea pericolelor de navigație și protejarea infrastructurii critice din zona economică exclusivă a României. Ministerul prezintă misiunea ca parte a descurajării sub egida NATO.Francia ha desplegado un avión de patrulla marítima Atlantique 2 en la Base Aérea 57 de Mihail Kogălniceanu, en Rumanía, por el deterioro de la situación de seguridad en la región, según el Ministerio de Defensa rumano. Los vuelos, coordinados con la Marina Rumana, buscan detectar peligros para la navegación y proteger la infraestructura crítica en la zona económica exclusiva de Rumanía. El ministerio presenta la misión como parte de las operaciones de disuasión de la OTAN.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralExpansiónIndustryIndustrieIndustria

Spain approves 392 million euros in spending commitments for 22 Airbus light helicoptersSpania aprobă angajamente de cheltuieli de 392 de milioane de euro pentru 22 de elicoptere ușoare AirbusEspaña aprueba compromisos de gasto por 392 millones para 22 helicópteros ligeros de Airbus

Spain's Council of Ministers has approved spending commitments of 392 million euros to buy 22 light helicopters from Airbus, 18 H135s and four H160s. The payments are spread between 2027 and 2033, and the purchase aims to replace the oldest light helicopters used by the armed forces and state security forces.Consiliul de Miniștri al Spaniei a aprobat angajamente de cheltuieli de 392 de milioane de euro pentru achiziționarea a 22 de elicoptere ușoare de la Airbus, 18 H135 și patru H160. Plățile se întind între 2027 și 2033, iar scopul este înlocuirea celor mai vechi elicoptere ușoare folosite de Forțele Armate și de forțele de securitate ale statului.El Consejo de Ministros de España ha aprobado compromisos de gasto por 392 millones de euros para comprar 22 helicópteros ligeros a Airbus, 18 H135 y cuatro H160. Los pagos se reparten entre 2027 y 2033, y la compra busca sustituir a los helicópteros ligeros más antiguos de las Fuerzas Armadas y de las fuerzas de seguridad del Estado.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónFLYING MagazineSafetySiguranțăSeguridad

NTSB cites lack of situational awareness in Dallas medevac helicopter accidentNTSB citează lipsa conștientizării situaționale în accidentul elicopterului medical din DallasLa NTSB atribuye a la falta de conciencia situacional el accidente de un helicóptero medicalizado en Dallas

According to the NTSB, a lack of situational awareness was a causal factor in the May 13 crash of an Air Evac Lifeteam medevac helicopter in Dallas. The accident happened during a night takeoff from a rooftop helipad. The Bell 407 had three crew on board; none were injured, but the tail rotor was substantially damaged. The available text is an excerpt, so the full findings are not included.Potrivit NTSB, lipsa conștientizării situaționale a fost un factor cauzal în accidentul din 13 mai al unui elicopter medical Air Evac Lifeteam din Dallas. Accidentul a avut loc în timpul decolării nocturne de pe un helipad amplasat pe acoperiș. Bell 407 avea trei membri ai echipajului la bord; nimeni nu a fost rănit, dar rotorul de coadă a suferit avarii substanțiale. Textul disponibil este un fragment, deci concluziile complete nu sunt incluse.Según la NTSB, la falta de conciencia situacional fue un factor causal del accidente del 13 de mayo de un helicóptero medicalizado de Air Evac Lifeteam en Dallas. El accidente ocurrió durante un despegue nocturno desde un helipuerto en una azotea. El Bell 407 llevaba tres tripulantes; nadie resultó herido, pero el rotor de cola sufrió daños considerables. El texto disponible es un extracto, por lo que no se incluyen las conclusiones completas.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
Good newsVeste bunăBuena noticiaABCAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertosUpdatedActualizatActualizado

Singapore Airlines restarts Madrid-Singapore route via Barcelona, with a one-hour stopSingapore Airlines reia ruta Madrid-Singapore, cu escală la Barcelona de o orăSingapore Airlines retoma la ruta Madrid-Singapur con escala de una hora en Barcelona

Singapore Airlines inaugurated its Madrid-Singapore service on 26 October 2026, after a two-decade absence, with five weekly flights. Every flight stops in Barcelona for about one hour without changing aircraft. Madrid becomes the airline's 15th European destination and its second in Spain. The airline said the first flight was fully booked and left open a non-stop route, depending on demand.Singapore Airlines a inaugurat pe 26 octombrie 2026 serviciul Madrid-Singapore, după două decenii de absență, cu cinci zboruri săptămânale. Fiecare cursă face escală la Barcelona timp de aproximativ o oră, fără schimbarea aeronavei. Madrid devine a 15-a destinație europeană a companiei și a doua din Spania. Compania a spus că primul zbor a fost complet ocupat și a lăsat deschisă posibilitatea unei rute directe, în funcție de cerere.Singapore Airlines inauguró el 26 de octubre de 2026 su servicio Madrid-Singapur, tras dos décadas sin volar a la capital española, con cinco vuelos semanales. Todos los trayectos hacen escala en Barcelona durante unos sesenta minutos, sin cambio de avión. Madrid se convierte en su destino europeo número 15 y en el segundo en España. La aerolínea afirmó que el primer vuelo estaba completo y dejó abierta la posibilidad de una ruta directa, según la demanda.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónG4MediaAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Timișoara airport closes for three weeks of runway repairs, with flights moved to AradAeroportul Timișoara se închide trei săptămâni pentru reparații la pistă, operațiunile mutându-se la AradEl aeropuerto de Timișoara cierra tres semanas por reparaciones de pista y traslada sus operaciones a Arad

Timișoara's Traian Vuia airport will close from 2 to 22 November for general runway repairs, according to its operations director. Flights, staff and equipment will move to Arad for three weeks, and some airlines have suspended routes. Wizz Air is the only airline keeping Timișoara's international links, while passengers must arrange and pay their own transfer between the two airports.Aeroportul Internațional Traian Vuia din Timișoara va fi închis între 2 și 22 noiembrie pentru reparații generale ale pistei, potrivit directorului operațional. Operațiunile, o parte din personal și echipamentele se mută la Arad pe durata lucrărilor. Wizz Air rămâne singura companie care menține conectivitatea internațională, iar pasagerii trebuie să își organizeze și să își plătească singuri transportul între cele două aeroporturi.El aeropuerto Traian Vuia de Timișoara cerrará del 2 al 22 de noviembre para reparar su pista, según su director operativo. Las operaciones, parte del personal y los equipos se trasladarán al aeropuerto de Arad durante tres semanas. Wizz Air sigue manteniendo la conectividad internacional, mientras que los pasajeros deberán organizar y pagar por su cuenta el traslado entre ambos aeropuertos.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAviacionlineIndustryIndustrieIndustria

Saab names Canadian industrial partners for a possible Gripen E production lineSaab numește parteneri industriali canadieni pentru o posibilă linie de producție a Gripen ESaab elige socios industriales canadienses para una posible línea de producción del Gripen E

Saab has named IMP Aerospace, Magellan Aerospace and CAE as its main Canadian industrial partners for its Gripen E offer. The plan would bring final assembly, manufacturing, training and support to Canada, but only if the government selects the Gripen. Ottawa has not yet decided on the rest of its planned purchase of 88 F-35A fighters, so the proposal remains conditional.Saab a numit IMP Aerospace, Magellan Aerospace și CAE drept principalii parteneri industriali canadieni pentru oferta sa de Gripen E. Planul ar aduce în Canada asamblarea finală, producția, pregătirea și sprijinul, dar doar dacă guvernul alege Gripen. Ottawa nu a decis încă asupra restului achiziției planificate de 88 de avioane F-35A, astfel că propunerea rămâne condiționată.Saab ha designado a IMP Aerospace, Magellan Aerospace y CAE como sus principales socios industriales canadienses para su oferta del Gripen E. El plan traería a Canadá el ensamblaje final, la fabricación, el entrenamiento y el apoyo, pero solo si el gobierno elige el Gripen. Ottawa aún no ha decidido sobre el resto de la compra prevista de 88 F-35A, por lo que la propuesta sigue condicionada.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralG4MediaRegulatorsAutoritățiAutoridades

Romania signs 326.5 million lei contract with Thales for four mobile approach radar systemsRomânia semnează contractul cu Thales pentru patru radare mobile de apropiere și aterizareRumanía firma con Thales un contrato por cuatro radares móviles de aproximación y aterrizaje

Romania's Ministry of National Defence signed a contract with a Thales Romania and Thales Las France consortium to buy four mobile radar systems for approach and landing guidance. The contract is worth about 326.5 million lei excluding VAT, with deliveries starting in 2028. The systems will serve the Romanian Air Force for air traffic control, and can be used for both military and civil aircraft.Ministerul Apărării Naționale a semnat contractul cu asocierea Thales România și Thales Las France pentru achiziția a patru radare mobile de dirijare la apropiere și aterizare. Valoarea este de aproximativ 326,5 milioane de lei fără TVA, iar livrările încep din 2028. Sistemele vor sprijini controlul traficului aerian al Forțelor Aeriene Române și pot fi folosite atât pentru aeronave militare, cât și civile.El Ministerio de Defensa Nacional de Rumanía firmó un contrato con la asociación formada por Thales Romania y Thales Las France para comprar cuatro sistemas de radar móviles para guiado de aproximación y aterrizaje. El valor es de unos 326,5 millones de lei sin IVA, y las entregas comienzan en 2028. Los sistemas servirán al control del tráfico aéreo de la Fuerza Aérea Rumana y podrán usarse con aeronaves militares y civiles.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónAviationProsSafetySiguranțăSeguridad

BFU classes Munich storm landing of Lufthansa Airbus as serious incidentBFU clasifică drept incident grav aterizarea Airbus Lufthansa din Munchen, în furtunăLa BFU califica como incidente grave el aterrizaje de un Airbus de Lufthansa en Múnich con tormenta

According to the BFU's interim report, the August landing of a Lufthansa Airbus in Munich during a storm is classed as a serious incident, meaning an accident nearly happened. The aircraft touched down 18.8 metres before the threshold of runway 26L, hit three lamps and damaged seven main-gear tyres, but nobody was hurt. Visibility was about 800 metres, and the report does not yet name a concrete cause.Potrivit raportului interimar al BFU, aterizarea din august a unui Airbus Lufthansa la Munchen, pe timp de furtună, este clasificată drept incident grav, adică un accident aproape s-a produs. Avionul a atins pista cu 18,8 metri înainte de pragul pistei 26L, a lovit trei lămpi și a avariat șapte anvelope ale trenului principal, dar nimeni nu a fost rănit. Vizibilitatea ar fi fost de aproximativ 800 de metri, iar raportul nu indică încă o cauză concretă.Según el informe provisional de la BFU, el aterrizaje de agosto de un Airbus de Lufthansa en Múnich, con tormenta, se clasifica como incidente grave, es decir, casi ocurrió un accidente. El avión tocó pista 18,8 metros antes del umbral de la pista 26L, golpeó tres luces y dañó siete neumáticos del tren principal, pero nadie resultó herido. La visibilidad habría sido de unos 800 metros y el informe aún no nombra una causa concreta.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónSimple FlyingAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Flydubai suspends Iran, Israel and Malaysia routes and halts some Saudi flightsFlydubai suspendă rutele către Iran, Israel și Malaezia și oprește unele zboruri către Arabia SaudităFlydubai suspende rutas a Irán, Israel y Malasia y detiene algunos vuelos a Arabia Saudita

Dubai-based flydubai has cut services to Iran, Israel, Malaysia and several Saudi cities, according to a Simple Flying review. Iran and Saudi cuts followed regional tensions and attacks; Israel flights stopped after a reported pilot hijack attempt on flight FZ1073. Israel flights are scheduled to resume on November 16, 2026, though it is unclear whether that will happen.Flydubai a redus zborurile către Iran, Israel, Malaezia și mai multe orașe din Arabia Saudită, potrivit unei analize Simple Flying. Rutele către Iran și Arabia Saudită au fost reduse din cauza tensiunilor și atacurilor; zborurile spre Israel s-au oprit după o presupusă tentativă de deturnare a zborului FZ1073. Zborurile către Israel sunt programate să reia pe 16 noiembrie 2026, dar nu este clar dacă se va întâmpla.Flydubai ha recortado vuelos a Irán, Israel, Malasia y varias ciudades de Arabia Saudí, según un análisis de Simple Flying. Los recortes a Irán y Arabia Saudí llegaron por las tensiones y los ataques en la región; los vuelos a Israel se detuvieron tras un presunto intento de secuestro del vuelo FZ1073. Los vuelos a Israel están previstos para reanudarse el 16 de noviembre de 2026, aunque no está claro si ocurrirá.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónBoeingIndustryIndustrieIndustria

Boeing posts third-quarter loss on $24.2 billion revenue as backlog hits record $745 billionBoeing raportează pierdere în trimestrul trei, cu venituri de 24,2 miliarde de dolariBoeing registra pérdidas en el tercer trimestre, con 24,2 mil millones de dólares en ingresos

Boeing reported a third-quarter GAAP loss of $0.26 per share and a core loss of $0.34 per share on $24.2 billion revenue. Its total backlog reached a record $745 billion, while Commercial Airplanes posted a (6.5) percent operating margin. The company said the 737-10 was certified in October, and the U.S. Navy selected its unit to design the F/A-XX fighter, an order not yet included in backlog.Boeing a raportat în trimestrul trei o pierdere GAAP de 0,26 dolari pe acțiune și o pierdere de bază de 0,34 dolari pe acțiune, la venituri de 24,2 miliarde de dolari. Portofoliul total de comenzi a ajuns la un nivel record de 745 de miliarde de dolari, în timp ce Commercial Airplanes a avut o marjă operațională negativă de 6,5%. Compania spune că 737-10 a fost certificat în octombrie, iar Marina SUA a selectat divizia sa pentru avionul de luptă F/A-XX, comanda nefiind încă inclusă în portofoliu.Boeing informó de una pérdida GAAP de 0,26 dólares por acción en el tercer trimestre y de una pérdida básica de 0,34 dólares por acción, con ingresos de 24,2 mil millones de dólares. Su cartera total de pedidos alcanzó un récord de 745 mil millones de dólares, mientras Commercial Airplanes registró un margen operativo de -6,5 %. La compañía indicó que el 737-10 recibió su certificación en octubre, y la Marina de EE. UU. eligió a su división para diseñar el caza F/A-XX, un pedido que aún no figura en la cartera.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHRegulatorsAutoritățiAutoridades

ICAO lifts 2013 safety warning for Syrian airspace, Syrian authority saysICAO ridică avertizarea de siguranță din 2013 pentru spațiul aerian sirian, susține autoritatea sirianăLa OACI levanta la alerta de seguridad de 2013 en el espacio aéreo sirio, según Siria

The International Civil Aviation Organization has withdrawn its safety warning for Syrian airspace, in place since March 2013, according to Syria's aviation authority. Airlines may now reconsider overflights and routes based on current international safety assessments. The move does not automatically lift flight restrictions, as individual states and regulators can keep their own limits.Organizația Internațională a Aviației Civile și-a retras avertizarea de siguranță pentru spațiul aerian sirian, în vigoare din martie 2013, potrivit autorității aeronautice din Siria. Companiile aeriene ar putea reconsidera acum survolurile și rutele, pe baza evaluărilor internaționale actuale de siguranță. Măsura nu ridică automat restricțiile de zbor, deoarece statele și autoritățile proprii pot menține propriile limitări.La Organización de Aviación Civil Internacional ha retirado su alerta de seguridad para el espacio aéreo sirio, vigente desde marzo de 2013, según la autoridad de aviación de Siria. Las aerolíneas podrían volver a considerar sobrevuelos y rutas, basándose en las evaluaciones internacionales de seguridad actuales. La medida no levanta automáticamente las restricciones de vuelo, ya que los Estados y sus autoridades pueden mantener sus propios límites.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHRegulatorsAutoritățiAutoridades

ICAO backs faster global air traffic flow management to cut delaysICAO susține coordonarea mai bună a fluxului de trafic aerian pentru reducerea întârzierilorLa OACI busca mejorar la coordinación del tráfico aéreo mundial para reducir retrasos

The International Civil Aviation Organization wants to improve how global air traffic is coordinated to cut delays and holding. After five days of talks in Montreal, governments and industry backed a faster worldwide rollout of air traffic flow management. New international rules are planned to take effect in November 2030.Organizația Internațională a Aviației Civile vrea să îmbunătățească coordonarea traficului aerian din lume pentru a reduce întârzierile și așteptările în zbor. După cinci zile de discuții la Montreal, guvernele și industria aviatică au susținut o implementare mai rapidă la nivel mondial a gestionării fluxului de trafic aerian. Noi reguli internaționale sunt planificate să intre în vigoare în noiembrie 2030.La Organización de Aviación Civil Internacional quiere mejorar la coordinación del tráfico aéreo mundial para reducir retrasos y esperas en vuelo. Tras cinco días de conversaciones en Montreal, gobiernos e industria respaldaron una implantación más rápida a nivel mundial de la gestión del flujo de tráfico aéreo. Las nuevas normas internacionales están previstas para entrar en vigor en noviembre de 2030.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

26 October 202626 octombrie 202626 octubre 2026

CautionAtențieAtenciónSimple FlyingSafetySiguranțăSeguridad

United 737 MAX 9 lands safely in Houston after landing gear fails to deploy at firstUn 737 MAX 9 al United aterizează în siguranță la Houston după ce trenul de aterizare nu s-a deschis la prima încercareUn 737 MAX 9 de United aterriza sin problemas en Houston tras fallar el tren de aterrizaje al primer intento

A United Airlines Boeing 737 MAX 9 flying from Grand Cayman to Houston declared an emergency when its right main landing gear would not extend. A passing aircraft confirmed the gear was still up, and the crew reported only about 10 to 12 minutes of fuel left. The gear came down while the jet was holding, and the plane landed at Houston Intercontinental with no reported injuries.Un Boeing 737 MAX 9 al United Airlines care zbura de la Grand Cayman la Houston a declarat urgență când trenul principal drept nu a putut fi coborât. Un avion aflat în apropiere a confirmat că trenul era încă retras, iar echipajul a spus că mai avea doar 10 până la 12 minute de combustibil. Trenul s-a coborât în timp ce aeronava aștepta în circuit, iar avionul a aterizat la Houston Intercontinental fără răniți raportați.Un Boeing 737 MAX 9 de United Airlines que volaba de Gran Caimán a Houston declaró emergencia cuando el tren principal derecho no bajaba. Una aeronave que pasaba cerca confirmó que el tren seguía replegado, y la tripulación dijo que solo le quedaban entre 10 y 12 minutos de combustible. El tren se desplegó mientras el avión esperaba en espera, y aterrizó en Houston Intercontinental sin heridos reportados.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHSafetySiguranțăSeguridad

US F-16 intercepts general aviation aircraft in restricted airspace near Trump's Florida estateUn F-16 american interceptează un avion de aviație generală lângă reședința lui Trump din FloridaUn F-16 de EE. UU. intercepta una aeronave civil cerca de la finca de Trump en Florida

On Saturday 24 October, a US Air Force F-16 intercepted a general aviation aircraft that had entered a flight restriction zone over President Trump's Mar-a-Lago estate in Florida, according to NORAD. The fighter flew close to the aircraft to attract the pilot's attention, after which the pilot made contact and left the restricted airspace. Federal agencies could take action against the pilot after landing.Sâmbătă, 24 octombrie, un avion de vânătoare F-16 al Forțelor Aeriene ale SUA a interceptat un avion de aviație generală care pătrunsese într-o zonă cu restricții de zbor deasupra reședinței președintelui Trump, Mar-a-Lago, din Florida, potrivit NORAD. Pilotul de vânătoare a zburat aproape de avion pentru a atrage atenția pilotului civil, care a luat legătura și a părăsit spațiul aerian restricționat. După aterizare, autoritățile federale ar putea lua măsuri împotriva pilotului.El sábado 24 de octubre, un F-16 de la Fuerza Aérea de EE. UU. interceptó una aeronave de aviación general que había entrado en una zona de restricción de vuelo sobre la finca de Mar-a-Lago, en Florida, residencia del presidente Trump, según NORAD. El caza voló cerca de la aeronave para llamar la atención de su piloto, que luego contactó y abandonó el espacio aéreo restringido. Las autoridades federales podrían tomar medidas contra el piloto tras el aterrizaje.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónSimple FlyingIndustryIndustrieIndustria

UPS retires its MD-11 freighters after fatal Louisville crash and replaces them with 767-300F jetsUPS își retrage avioanele MD-11 după accidentul fatal de la Louisville și le înlocuiește cu 767-300FUPS retira sus MD-11 tras el accidente mortal de Louisville y los reemplaza por 767-300F

UPS Airlines said in January it would retire its entire fleet of 27 MD-11 freighters and replace them with Boeing 767-300F jets. The decision followed the November 2025 crash of flight 2976 at Louisville, which killed 15 people, and was driven largely by business considerations. The article says the 767 carries less cargo but burns about 35% less fuel, which suits lightweight e-commerce freight.UPS Airlines a anunțat în ianuarie că va retrage întreaga flotă de 27 de avioane cargo MD-11 și le va înlocui cu avioane Boeing 767-300F. Decizia a urmat prăbușirii zborului 2976 de la Louisville din noiembrie 2025, care a ucis 15 persoane, și s-a bazat în mare parte pe considerente economice. Potrivit articolului, 767 transportă mai puțin marfă, dar consumă cu aproximativ 35% mai puțin combustibil, ceea ce se potrivește coletelor ușoare din comerțul electronic.UPS Airlines anunció en enero que retirará toda su flota de 27 cargueros MD-11 y los reemplazará por aviones Boeing 767-300F. La decisión llegó tras el accidente del vuelo 2976 en Louisville en noviembre de 2025, que causó 15 muertes, y se basó sobre todo en razones económicas. Según el artículo, el 767 transporta menos carga pero consume alrededor de un 35% menos de combustible, lo que encaja con los paquetes ligeros del comercio electrónico.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAir & Space Forces MagazineIndustryIndustrieIndustria

Air Force moves ARRW hypersonic missile into production with $694 million Lockheed Martin contractForțele Aeriene ale SUA lansează în producție racheta hipersonică ARRW, cu un contract de 694 de milioane de dolariLa Fuerza Aérea de EE. UU. lleva el misil hipersónico ARRW a producción con un contrato de 694 millones de dólares

The US Air Force has awarded Lockheed Martin a $694 million contract to produce the Air-Launched Rapid Response Weapon, its first hypersonic missile, the service announced on October 26. The move takes ARRW from testing into production after years of failed launches and funding cuts. The Air Force has not said how many missiles it ordered or when they will be delivered, citing operational security.Forțele Aeriene ale SUA au acordat Lockheed Martin un contract de 694 de milioane de dolari pentru producția Air-Launched Rapid Response Weapon, prima lor rachetă hipersonică, a anunțat serviciul pe 26 octombrie. Decizia mută ARRW de la teste la producție, după ani de lansări eșuate și reduceri de finanțare. Forțele Aeriene nu au spus câte rachete au comandat și când vor fi livrate, invocând securitatea operațională.La Fuerza Aérea de Estados Unidos adjudicó a Lockheed Martin un contrato de 694 millones de dólares para producir el Air-Launched Rapid Response Weapon, su primer misil hipersónico, según anunció el servicio el 26 de octubre. La decisión pasa el ARRW de las pruebas a la producción tras años de lanzamientos fallidos y recortes de financiación. La Fuerza Aérea no ha dicho cuántos misiles ha encargado ni cuándo se entregarán, alegando seguridad operacional.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralAviation A2ZRegulatorsAutoritățiAutoridades

France and UK hold first joint air exercise simulating nuclear strike, with no real weaponsFranța și Regatul Unit au făcut primul exercițiu aerian comun de lovitură nucleară simulatăFrancia y Reino Unido hacen su primer ejercicio aéreo conjunto de ataque nuclear simulado

France and the United Kingdom ran their first joint airborne nuclear-strike exercise, called Rummy, on October 20 and 21, 2026, over the Mediterranean. British Eurofighter Typhoons escorted French Rafales in a simulated mission with no actual nuclear weapons, and the French Armed Forces Ministry announced it. The exercise is part of the Northwood Declaration, and both countries kept separate nuclear command.Franța și Regatul Unit au desfășurat primul exercițiu aerian comun de lovitură nucleară simulată, Rummy, pe 20 și 21 octombrie 2026, deasupra Mediteranei. Typhoon-urile RAF au escortat avioane Rafale franceze, fără arme nucleare reale, iar Ministerul Forțelor Armate din Franța a anunțat exercițiul. Exercițiul face parte din Declarația de la Northwood, iar cele două țări și-au păstrat comandamentele nucleare separate.Francia y Reino Unido realizaron su primer ejercicio aéreo conjunto de ataque nuclear simulado, Rummy, los días 20 y 21 de octubre de 2026 sobre el Mediterráneo. Typhoon de la RAF escoltaron a Rafale franceses, sin armas nucleares reales, y el Ministerio francés de las Fuerzas Armadas lo anunció. El ejercicio forma parte de la Declaración de Northwood, y ambos países mantuvieron separados sus mandos nucleares.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónaeroTELEGRAPHIndustryIndustrieIndustria

Santander keeps 30 million euro exposure to Volotea instead of transferring it in loan saleSantander păstrează o creanță de 30 de milioane de euro față de VoloteaSantander retiene una deuda de 30 millones de euros con Volotea en lugar de cederla a Bank of America

Spanish bank Santander still holds 30 million euros of claims against the financially strained airline Volotea. The loan was meant to pass to Bank of America in a July sale of a corporate loan portfolio, but Santander removed it from the deal and will take an active part in debt rescheduling talks. According to El Confidencial, Santander is Volotea's largest bank creditor, ahead of CaixaBank and Bankinter.Banca spaniolă Santander deține în continuare creanțe de 30 de milioane de euro față de compania aeriană Volotea, aflată în dificultate financiară. Creditul trebuia transferat Bank of America în cadrul unei vânzări de portofoliu de credite corporative convenite în iulie, dar Santander l-a scos din tranzacție și va participa activ la negocierile de reeșalonare a datoriei. Potrivit ziarului El Confidencial, Santander este cel mai mare creditor bancar al Volotea, înaintea CaixaBank și Bankinter.El banco español Santander sigue teniendo créditos de 30 millones de euros frente a la aerolínea Volotea, que atraviesa dificultades financieras. El préstamo debía traspasarse a Bank of America en una venta de cartera de créditos corporativos acordada en julio, pero Santander lo sacó de la operación y participará activamente en las negociaciones para reestructurar la deuda. Según El Confidencial, Santander es el mayor acreedor bancario de Volotea, por delante de CaixaBank y Bankinter.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHRegulatorsAutoritățiAutoridades

US requires travel declaration from flight passengers from 4 NovemberSUA impun o declarație de călătorie pasagerilor aviatici începând cu 4 noiembrieEE. UU. exigirá una declaración de viaje a los pasajeros de vuelos desde el 4 de noviembre

From 4 November, passengers on flights to the United States must sign a declaration before boarding that they have not been in the Democratic Republic of the Congo in the past 21 days. The rule covers all operators, including business and private aviation. According to the Ops Group, US Customs and Border Protection has confirmed in writing that crew members must also sign.Începând cu 4 noiembrie, pasagerii zborurilor către Statele Unite trebuie să semneze, înainte de îmbarcare, o declarație că nu au fost în Republica Democratică Congo în ultimele 21 de zile. Regula se aplică tuturor operatorilor, inclusiv aviației de afaceri și private. Potrivit grupului Ops Group, Biroul vamal și de protecție a frontierelor (CBP) a confirmat în scris că și membrii echipajului trebuie să semneze.Desde el 4 de noviembre, los pasajeros de vuelos a Estados Unidos deberán firmar antes de embarcar una declaración de que no han estado en la República Democrática del Congo en los últimos 21 días. La norma afecta a todos los operadores, incluida la aviación de negocios y privada. Según Ops Group, la aduana y protección fronteriza estadounidense (CBP) confirmó por escrito que también los tripulantes deben firmarla.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
NeutralNeutruNeutralaeroTELEGRAPHAirlines & airportsCompanii și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Ávoris reportedly in early talks to take over Plus Ultra to strengthen IberojetÁvoris ar negocia preluarea Plus Ultra pentru a-și consolida compania IberojetÁvoris habría iniciado conversaciones preliminares para adquirir Plus Ultra y reforzar Iberojet

Ávoris, owner of Iberojet and part of the Barceló Group, is reportedly in early talks about taking over the airline Plus Ultra. According to Preferente, the deal would strengthen Iberojet, and Plus Ultra's seven Airbus A330s match Iberojet's main aircraft type. No agreement has been reached yet.Ávoris, proprietarul Iberojet și parte a Grupului Barceló, ar purta discuții incipiente pentru preluarea companiei Plus Ultra. Potrivit Preferente, scopul ar fi întărirea Iberojet, iar cele șapte Airbus A330 ale Plus Ultra corespund tipului principal al Iberojet. Încă nu s-a ajuns la nicio înțelegere.Ávoris, propietaria de Iberojet y parte del Grupo Barceló, habría iniciado conversaciones preliminares para adquirir la aerolínea Plus Ultra. Según Preferente, la operación reforzaría Iberojet, cuyo modelo principal coincide con los siete Airbus A330 de Plus Ultra. Todavía no hay ningún acuerdo.

Read the storyCitește știreaLee la noticia
CautionAtențieAtenciónSimple FlyingSafetySiguranțăSeguridad

United 737 MAX 8 returns to Las Vegas after reports of a passenger's hijack textUn 737 MAX 8 al United revine la Las Vegas după un presupus mesaj despre deturnare al unui pasagerUn 737 MAX 8 de United regresa a Las Vegas tras un presunto mensaje de secuestro de un pasajero

A United Airlines 737 MAX 8 flying from Las Vegas to Newark turned back soon after takeoff, after a flight attendant reportedly saw a passenger texting about hijacking the plane. The crew locked the cockpit, declared a general emergency and landed safely in Las Vegas, where police met the aircraft. The FAA is investigating, and the passenger reportedly did not know the crew had seen the message.Un Boeing 737 MAX 8 al United Airlines, care zbura de la Las Vegas la Newark, s-a întors la scurt timp după decolare, după ce un însoțitor de bord ar fi observat un pasager scriind un mesaj despre deturnarea avionului. Echipajul a blocat cabina de pilotaj, a declarat urgență generală și a aterizat în siguranță la Las Vegas, unde poliția a întâmpinat aeronava. FAA investighează incidentul, iar pasagerul ar fi fost neștiutor că echipajul văzuse mesajul.Un Boeing 737 MAX 8 de United Airlines que volaba de Las Vegas a Newark regresó poco después del despegue, después de que una auxiliar de vuelo viera a un pasajero escribir un mensaje sobre secuestrar el avión. La tripulación bloqueó la cabina, declaró emergencia general y aterrizó sin incidentes en Las Vegas, donde la policía se reunió con la aeronave. La FAA investiga el caso, y según el reporte el pasajero no sabía que la tripulación había visto el mensaje.

Read the storyCitește știreaLee la noticia

Sources

The 120 sources we follow

Established aviation newsrooms, safety databases, accident investigators, authorities and manufacturers from every region, plus the aviation stories of leading newspapers worldwide, in Spain and in Romania. Each new story gets a score for impact and importance, and an event reported by several sources scores higher. The best go out as soon as they come in, each event only once, with their main idea in our own words and always a link to the original, so the credit and the full detail stay with the people who reported it.

The core twentyCele douăzeci de bazăLas veinte principales

  1. The Aviation HeraldIncidents and accidents, airline flightsIncidente și accidente, zboruri de linieIncidentes y accidentes, vuelos comerciales
  2. Aviation Safety NetworkSafety database of the Flight Safety FoundationBaza de date de siguranță a Flight Safety FoundationBase de datos de seguridad de la Flight Safety Foundation
  3. FlightGlobalAirlines, manufacturers, defenceCompanii aeriene, producători, apărareAerolíneas, fabricantes, defensa
  4. Aviation WeekIndustry, MRO, routes and networksIndustrie, mentenanță, rute și rețeleIndustria, mantenimiento, rutas y redes
  5. AINBusiness and general aviationAviație de afaceri și generalăAviación de negocios y general
  6. The Air CurrentIn-depth reporting on the airliner industryInvestigații despre industria avioanelor de linieReportajes a fondo sobre la industria de aviones comerciales
  7. Leeham NewsAirbus, Boeing and aircraft programmesAirbus, Boeing și programele de aeronaveAirbus, Boeing y programas de aeronaves
  8. Simple FlyingAirlines, routes, passenger storiesCompanii aeriene, rute, povești din cabinăAerolíneas, rutas, historias de pasajeros
  9. AeroTimeEuropean and world aviation newsȘtiri de aviație europene și internaționaleNoticias de aviación europeas e internacionales
  10. Airways MagazineAirlines, fleets, deliveriesCompanii aeriene, flote, livrăriAerolíneas, flotas, entregas
  11. ch-aviationAirline fleets and network dataDate despre flote și rețeleDatos de flotas y redes
  12. AVwebGeneral aviation and safetyAviație generală și siguranțăAviación general y seguridad
  13. FLYING MagazinePilots, training, aircraftPiloți, instruire, aeronavePilotos, formación, aeronaves
  14. AOPAAircraft owners and pilotsProprietari de aeronave și piloțiPropietarios de aeronaves y pilotos
  15. General Aviation NewsLight aircraft and flying clubsAeronave ușoare și aerocluburiAeronaves ligeras y aeroclubes
  16. EASAEuropean regulator: rules, ADs, safetyAutoritatea europeană: reguli, AD-uri, siguranțăRegulador europeo: normas, AD, seguridad
  17. FAAUS regulator and air traffic controlAutoritatea americană și controlul traficuluiRegulador de EE. UU. y control de tráfico
  18. NTSBUS accident investigationsInvestigații de accidente în SUAInvestigaciones de accidentes en EE. UU.
  19. ICAOUN agency for world civil aviationAgenția ONU pentru aviația civilăAgencia de la ONU para la aviación civil
  20. EUROCONTROLEuropean air traffic and delaysTraficul aerian european și întârzieriTráfico aéreo europeo y retrasos
Show all 120 sourcesArată toate cele 120 de surseVer las 120 fuentes

General newspapers (their aviation stories only)Presă generală (doar știrile de aviație)Prensa general (solo sus noticias de aviación)

  • ReutersWorld news agency: airlines, aerospace, accidentsAgenție de presă mondială: companii aeriene, industrie aerospațială, accidenteAgencia mundial: aerolíneas, aeroespacial, accidentes
  • AP NewsAssociated Press: breaking news, accidents, US aviationAssociated Press: știri de ultim moment, accidente, aviația americanăAssociated Press: última hora, accidentes, aviación de EE. UU.
  • BBC NewsWorld and UK news, aviation safety and travelȘtiri mondiale și britanice, siguranța zborului și călătoriiNoticias mundiales y británicas, seguridad aérea y viajes
  • BloombergBusiness news: airlines, manufacturers, dealsȘtiri de afaceri: companii aeriene, producători, tranzacțiiNoticias de negocios: aerolíneas, fabricantes, operaciones
  • Financial TimesAerospace and airline business, Europe and worldAfaceri aerospațiale și aeriene, Europa și lumeaNegocio aeroespacial y aéreo, Europa y el mundo
  • The Wall Street JournalAirlines, Boeing, US regulators and marketsCompanii aeriene, Boeing, autorități americane și piețeAerolíneas, Boeing, reguladores de EE. UU. y mercados
  • The New York TimesIn-depth reporting on air safety and travelAnchete despre siguranța zborului și călătoriiReportajes a fondo sobre seguridad aérea y viajes
  • The GuardianUK and world news, aviation and climateȘtiri britanice și mondiale, aviație și climăNoticias británicas y mundiales, aviación y clima
  • CNNBreaking news and travel, aviation incidentsȘtiri de ultim moment și călătorii, incidente aviaticeÚltima hora y viajes, incidentes aéreos
  • Al JazeeraMiddle East, Asia and Africa: airspace, conflicts, airlinesOrientul Mijlociu, Asia și Africa: spațiu aerian, conflicte, companii aerieneOriente Medio, Asia y África: espacio aéreo, conflictos, aerolíneas
  • El PaísSpain’s leading daily: airports, Aena, airlinesPrincipalul cotidian spaniol: aeroporturi, Aena, companii aerieneEl diario de referencia: aeropuertos, Aena, aerolíneas
  • El MundoSpanish national daily: news and economyCotidian național spaniol: știri și economieDiario nacional: actualidad y economía
  • ABCSpanish national daily: news, travel, defenceCotidian național spaniol: știri, călătorii, apărareDiario nacional: actualidad, viajes, defensa
  • La VanguardiaBarcelona daily: El Prat, Vueling, Catalonia and SpainCotidian din Barcelona: El Prat, Vueling, Catalonia și SpaniaDiario de Barcelona: El Prat, Vueling, Cataluña y España
  • ExpansiónSpanish business daily: IAG, Iberia, Air Europa, AenaCotidian economic spaniol: IAG, Iberia, Air Europa, AenaDiario económico: IAG, Iberia, Air Europa, Aena
  • Digi24Romanian news channel: airports, incidents, TaromTeleviziune de știri: aeroporturi, incidente, TaromCanal de noticias rumano: aeropuertos, incidentes, Tarom
  • HotNews.roRomanian news site: transport, economy, investigationsSite de știri: transporturi, economie, ancheteDiario digital rumano: transporte, economía, investigaciones
  • G4MediaRomanian investigative news: infrastructure, defenceȘtiri și anchete: infrastructură, apărareNoticias e investigación rumanas: infraestructuras, defensa
  • AgerpresRomania’s national news agency: official news, authoritiesAgenția națională de presă: știri oficiale, autoritățiAgencia nacional rumana: noticias oficiales, autoridades
  • Ziarul FinanciarRomanian business daily: Tarom, Wizz Air, airports, trafficCotidian economic: Tarom, Wizz Air, aeroporturi, traficDiario económico rumano: Tarom, Wizz Air, aeropuertos, tráfico

WorldwideInternaționaleInternacionales

  • IATAIndustry bodyOrganizație din industrieOrganización del sector
  • ACI WorldAirportsAeroporturiAeropuertos
  • GAMAIndustry bodyOrganizație din industrieOrganización del sector
  • Flight Safety FoundationIncidents and safetyIncidente și siguranțăIncidentes y seguridad
  • Key AeroAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • AeroInsideIncidents and safetyIncidente și siguranțăIncidentes y seguridad
  • PaxEx.AeroAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Runway Girl NetworkAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • AirlineRatingsAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Aviation A2ZAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Aviation Source NewsAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • AirInsightAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • One Mile at a TimeAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • RoutesAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Airport TechnologyAirportsAeroporturiAeropuertos
  • International Airport ReviewAirportsAeroporturiAeropuertos
  • Air Cargo NewsAir cargoTransport aerian de marfăCarga aérea
  • The Loadstar (air)Air cargoTransport aerian de marfăCarga aérea
  • Corporate Jet InvestorBusiness aviationAviație de afaceriAviación de negocios
  • Business Jet TravelerBusiness aviationAviație de afaceriAviación de negocios
  • Avionics InternationalIndustry bodyOrganizație din industrieOrganización del sector
  • Vertical MagazineHelicopters and eVTOLElicoptere și eVTOLHelicópteros y eVTOL
  • Rotor & WingHelicopters and eVTOLElicoptere și eVTOLHelicópteros y eVTOL
  • eVTOL InsightsHelicopters and eVTOLElicoptere și eVTOLHelicópteros y eVTOL
  • The AviationistMilitary aviationAviație militarăAviación militar
  • Breaking Defense (air)Military aviationAviație militarăAviación militar
  • Pilot Career NewsGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos

EuropeEuropaEuropa

  • BEA (France)Accident investigationInvestigații de accidenteInvestigación de accidentes
  • AAIB (UK)Accident investigationInvestigații de accidenteInvestigación de accidentes
  • BFU (Germany)Accident investigationInvestigații de accidenteInvestigación de accidentes
  • UK Civil Aviation AuthorityAviation authorityAutoritate aeronauticăAutoridad aeronáutica
  • AACR (Romania)Aviation authorityAutoritate aeronauticăAutoridad aeronáutica
  • SESAR Joint UndertakingAviation authorityAutoritate aeronauticăAutoridad aeronáutica
  • ACI EuropeAirportsAeroporturiAeropuertos
  • Airlines for EuropeIndustry bodyOrganizație din industrieOrganización del sector
  • AirbusManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • ATRManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • PilatusManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • Diamond AircraftManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • Rolls-RoyceEnginesMotoareMotores
  • SafranEnginesMotoareMotores
  • FLYER (UK)General aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • Pilot (UK)General aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • aeroTELEGRAPHAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • aero.deAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • aerokurierGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • Air JournalAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • AerobuzzGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • Air & CosmosIndustry bodyOrganizație din industrieOrganización del sector
  • Boarding Pass (Romania)Airlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • European Cockpit AssociationEuropean pilots' associationAsociația piloților europeniAsociación europea de pilotos

The AmericasAmericaAmérica

  • TSB CanadaAccident investigationInvestigații de accidenteInvestigación de accidentes
  • Transport CanadaAviation authorityAutoritate aeronauticăAutoridad aeronáutica
  • EAAGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • NBAABusiness aviationAviație de afaceriAviación de negocios
  • BoeingManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • EmbraerManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • BombardierManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • Textron AviationManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • Cirrus AircraftManufacturer newsroomComunicatele producătoruluiSala de prensa del fabricante
  • GE AerospaceEnginesMotoareMotores
  • Pratt & WhitneyEnginesMotoareMotores
  • AirlineGeeksAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • AviationProsAirportsAeroporturiAeropuertos
  • Air & Space Forces MagazineMilitary aviationAviație militarăAviación militar
  • Plane & PilotGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • KITPLANESGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • Skies MagazineGeneral aviation and pilotsAviație generală și piloțiAviación general y pilotos
  • AviacionlineAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • AEROIN (Brazil)Airlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

AsiaAsiaAsia

  • DGCA IndiaAviation authorityAutoritate aeronauticăAutoridad aeronáutica
  • Asian AviationAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Live From A LoungeAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Network ThoughtsAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Middle EastOrientul MijlociuOriente Medio

  • Arabian AerospaceAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

AfricaAfricaÁfrica

  • African AerospaceAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos
  • Aviation TribuneAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

OceaniaOceaniaOceanía

  • ATSB (Australia)Accident investigationInvestigații de accidenteInvestigación de accidentes
  • CASA (Australia)Aviation authorityAutoritate aeronauticăAutoridad aeronáutica
  • Australian AviationAirlines and airportsCompanii aeriene și aeroporturiAerolíneas y aeropuertos

Summaries are short and may simplify. For anything that matters to a flight, read the original and the official sources: NOTAMs, airworthiness directives, AIP.