One dead and three hurt as two helicopters collide at Pheriche helipad in Nepal's Everest regionUn mort și trei răniți în ciocnirea a două elicoptere la eliportul Pheriche, în NepalUn muerto y tres heridos en la colisión de dos helicópteros en el helipuerto de Pheriche, Nepal

According to Nepal's Civil Aviation Authority (CAAN), both helicopters were single-engine AS350 types. One was an Air Dynasty Heli Service aircraft, registered 9N-AOD, arriving from Lukla; it carried no passengers. The other, a Fishtail Air helicopter registered 9N-AJR, was arriving from Gorakshep with two foreign passengers. Police put the collision at 8:11 a.m. local time, while CAAN gave 8:12 a.m. No fire followed the impact.

The victim's body was flown to Lukla ahead of a planned transfer to Kathmandu for a post-mortem examination. The three injured people, including a New Zealand citizen of Indian origin and both pilots, were evacuated by air for medical treatment. Police official Nabin Raj Budhathoki confirmed the body transfer plan.

Pheriche lies on the main trekking route to Everest base camp, where helicopters are the main link for passengers, supplies and evacuations, since many villages have no road access. The collision happened during the autumn trekking season, one of the busiest periods in the region. The area has seen fatal helicopter crashes before, including a 2023 Manang Air crash in Solukhumbu that killed five passengers and the pilot.

A government committee report from late 2025 counted 40 helicopter crashes and 92 deaths in Nepal over 63 years of operations, and concluded that safety oversight had fallen short of expectations. For pilots and passengers in the region, the incident adds to concerns about safety at high-altitude landing sites.

Potrivit Autorității de Aviație Civilă din Nepal (CAAN), ambele elicoptere erau de tip AS350 cu un singur motor. Unul, al companiei Air Dynasty Heli Service, înregistrat 9N-AOD, sosea din Lukla și nu avea pasageri. Celălalt, un elicopter Fishtail Air înregistrat 9N-AJR, venea din Gorakshep cu doi pasageri străini. Poliția a plasat coliziunea la ora 8:11, în timp ce CAAN a indicat ora 8:12. După impact nu a izbucnit niciun incendiu.

Corpul victimei a fost transportat la Lukla, urmând să fie dus la Kathmandu pentru o autopsie. Cei trei răniți, printre care un cetățean neozeelandez de origine indiană și ambii piloți, au fost evacuați pe calea aerului pentru tratament medical. Ofițerul de poliție Nabin Raj Budhathoki a confirmat planul de transfer al corpului.

Pheriche se află pe ruta principală de trekking spre baza taberei Everest, unde elicopterele asigură legătura principală pentru pasageri, aprovizionare și evacuări, deoarece multe localități nu au acces rutier. Coliziunea a avut loc în sezonul de toamnă al trekkingului, una dintre perioadele cele mai aglomerate din regiune. Zona a mai cunoscut accidente mortale cu elicopterul, inclusiv prăbușirea din 2023 a unui elicopter Manang Air în Solukhumbu, care a ucis cinci pasageri și pilotul.

Un raport guvernamental din sfârșitul anului 2025 a numărat 40 de prăbușiri de elicoptere și 92 de decese în Nepal, în 63 de ani de operațiuni, și a concluzionat că supravegherea siguranței nu a atins așteptările. Pentru piloți și pasageri din regiune, incidentul se adaugă preocupărilor privind siguranța pe eliporturile de altitudine.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN), ambos helicópteros eran monomotores AS350. Uno, de Air Dynasty Heli Service, matrícula 9N-AOD, llegaba desde Lukla y no llevaba pasajeros. El otro, un helicóptero de Fishtail Air matrícula 9N-AJR, venía de Gorakshep con dos pasajeros extranjeros. La policía situó la colisión a las 8:11 hora local, mientras que la CAAN la fijó a las 8:12. No hubo incendio tras el impacto.

El cuerpo de la víctima fue trasladado a Lukla, con previsión de llevarlo a Katmandú para una autopsia. Los tres heridos, entre ellos un ciudadano neozelandés de origen indio y ambos pilotos, fueron evacuados por aire para recibir tratamiento médico. El oficial de policía Nabin Raj Budhathoki confirmó el plan de traslado del cuerpo.

Pheriche está en la ruta principal de trekking al campamento base del Everest, donde los helicópteros son el principal enlace para pasajeros, suministros y evacuaciones, ya que muchas zonas no tienen acceso por carretera. La colisión ocurrió en la temporada de trekking de otoño, uno de los periodos más concurridos de la región. La zona ya había sufrido accidentes mortales con helicópteros, entre ellos un accidente de Manang Air en 2023 en Solukhumbu que causó la muerte de cinco pasajeros y del piloto.

Un informe gubernamental de finales de 2025 contabilizó 40 accidentes de helicópteros y 92 muertes en Nepal en 63 años de operaciones, y concluyó que la supervisión de la seguridad no había estado a la altura de las expectativas. Para pilotos y pasajeros de la zona, el suceso se suma a las preocupaciones sobre la seguridad en los puntos de aterrizaje de alta montaña.