US Air Force plans $1.057 billion F-47 test campus at Nellis AFB, Nevada, through 2032USAF propune un campus de testare F-47 de 1,057 miliarde de dolari la Nellis, NevadaLa USAF planea un campus de pruebas del F-47 de 1.057 millones de dólares en Nellis, Nevada

The estimated project would occupy the eastern side of Nellis. A draft solicitation, dated October 23, 2026, plans a progressive design-build approach: the first phase establishes four major facilities for operational testing, aircraft maintenance, mission-system work and simulation-based training, and a second phase adds six more buildings for maintenance, weapons-loading training and personnel support. The Air Force intends to award an other transaction agreement to one to four vendors by February 2027, with design work through November 2027 and construction running to March 2031.

Nellis already hosts combined developmental and operational testing of the F-15EX, and environmental planning has identified it as the site for F-47-related program work. Still, the testing location is separate from operational basing. A congressional report lists the transition missions of two F-22 squadrons at Joint Base Elmendorf-Richardson in Alaska as to be determined, and it does not confirm when or whether both will receive the F-47.

For now, the construction proposal confirms where the Air Force plans to test the fighter, not where it will station operational squadrons. The service has not yet set a complete basing plan, and the F-22 replacement schedule remains open.

Proiectul estimat ar ocupa partea estică a bazei Nellis. Un proiect de cerere de ofertă, datat 23 octombrie 2026, prevede o abordare progresivă de tip proiectare și execuție: prima etapă stabilește patru facilități majore pentru testarea operațională, întreținerea aeronavelor, lucrările la sistemele misiunii și antrenamentul bazat pe simulare, iar a doua etapă adaugă șase clădiri suplimentare pentru întreținere, antrenament la încărcarea armamentului și sprijin pentru personal. Forțele Aeriene intenționează să atribuie un acord de tip other transaction unuia până la patru furnizori până în februarie 2027, cu lucrări de proiectare până în noiembrie 2027 și construcții până în martie 2031.

Baza Nellis găzduiește deja testarea combinată de dezvoltare și operațională a avionului F-15EX, iar planificarea de mediu a identificat-o drept locul pentru lucrările programului legat de F-47. Totuși, locul de testare este separat de baza operațională. Un raport al Congresului enumeră misiunile de tranziție ale a două escadrile F-22 de la Joint Base Elmendorf-Richardson din Alaska drept „de stabilit” și nu confirmă când sau dacă ambele vor primi F-47.

Deocamdată, propunerea de construcție confirmă unde intenționează Forțele Aeriene să testeze avionul, nu unde vor fi staționate escadrilele operaționale. Serviciul nu a stabilit încă un plan complet de dislocare, iar calendarul de înlocuire a F-22 rămâne deschis.

El proyecto estimado ocuparía el lado este de Nellis. Un borrador de licitación, fechado el 23 de octubre de 2026, plantea un enfoque progresivo de diseño y construcción: la primera fase establece cuatro instalaciones principales para pruebas operativas, mantenimiento de aeronaves, trabajos de sistemas de misión y entrenamiento basado en simulación, y una segunda fase añade otros seis edificios para mantenimiento, entrenamiento de carga de armamento y apoyo al personal. La Fuerza Aérea pretende adjudicar un acuerdo de otra transacción a entre uno y cuatro proveedores antes de febrero de 2027, con trabajos de diseño hasta noviembre de 2027 y obras hasta marzo de 2031.

Nellis ya acoge pruebas combinadas de desarrollo y operativas del F-15EX, y la planificación ambiental lo ha identificado como el lugar para los trabajos del programa relacionados con el F-47. Aun así, el lugar de pruebas es distinto del despliegue operativo. Un informe del Congreso indica que las misiones de transición de dos escuadrones de F-22 en la Joint Base Elmendorf-Richardson, en Alaska, están por determinar, y no confirma cuándo ni si ambos recibirán el F-47.

Por ahora, la propuesta de obras confirma dónde planea la Fuerza Aérea probar el caza, no dónde estacionará sus escuadrones operativos. El servicio aún no ha fijado un plan completo de despliegue, y el calendario de reemplazo del F-22 sigue abierto.