FlightDesk Aero / Aviation NewsȘtiri de aviațieNoticias de aviación

NeutralNeutruNeutralAerobuzzIndustryIndustrieIndustria

Canada receives its first two F-35A jets, to be used for pilot training at Luke Air Force BaseCanada primește primele două avioane F-35A, pentru instruirea piloților la baza LukeCanadá recibe sus dos primeros F-35A, que se usarán para formar pilotos en la base de Luke

PublishedPublicatPublicado

The Royal Canadian Air Force officially received its first two F-35 jets on 22 October 2026, at Luke Air Force Base, where they will train Canadian pilots. The handover comes amid a dispute with the White House, which according to the article could sharply reduce the number of jets Canada orders. The article also says deliveries of the 16 jets already ordered and paid for could be capped.

Forțele Aeriene Regale Canadiene au primit oficial primele două avioane F-35 pe 22 octombrie 2026, la baza Luke, unde vor fi folosite pentru instruirea piloților canadieni. Livrarea vine în contextul unei dispute cu Casa Albă, care, potrivit articolului, ar putea reduce drastic numărul de avioane comandate. Articolul spune că livrările celor 16 avioane deja comandate și plătite ar putea fi, de asemenea, limitate.

La Real Fuerza Aérea Canadiense recibió oficialmente sus dos primeros F-35 el 22 de octubre de 2026, en la base de Luke, donde entrenarán a pilotos canadienses. La entrega llega en medio de una disputa con la Casa Blanca que, según el artículo, podría reducir drásticamente el número de aviones que Canadá encargue. El artículo también indica que las entregas de los 16 aviones ya encargados y pagados podrían limitarse.

The Royal Canadian Air Force formally received its first two F-35 jets on 22 October 2026, at Luke Air Force Base, where they will be used to train Canadian pilots. Unlike with other customers, there was no ceremony in Fort Worth when the aircraft left the production line.

The handover takes place against a backdrop of strained relations with Washington. Ottawa has already ordered and paid for 16 F-35s and could order up to 88 in total. The article warns that the tensions could lead to a sharp cut in the number of jets ordered and possibly a cap on deliveries of the 16 already on order.

The article also reports that Ottawa is considering Saab's Gripen E/F as a replacement for its CF-188 Hornets. It notes that Canada has also put on hold a possible purchase of 16 UH-60M Blackhawk helicopters. For Canadian pilots, the first jets mean training starts in the United States. For the industry, the outcome of the dispute will determine how many F-35s Canada ultimately flies.

Forțele Aeriene Regale Canadiene au primit oficial primele două avioane F-35 pe 22 octombrie 2026, la baza Luke, unde vor fi folosite pentru instruirea piloților canadieni. Spre deosebire de alți clienți, nu a avut loc nicio ceremonie la Fort Worth atunci când avioanele au ieșit de pe linia de producție.

Livrarea are loc pe fondalul unor relații tensionate cu Washingtonul. Ottawa a comandat deja și a plătit 16 avioane F-35 și ar putea comanda până la 88 în total. Articolul avertizează că tensiunile ar putea duce la reducerea drastică a numărului de avioane comandate și, eventual, la plafonarea livrărilor celor 16 deja comandate.

Articolul mai arată că Ottawa analizează varianta Gripen E/F de la Saab, ca înlocuitor pentru avioanele CF-188 Hornet. Canada a pus, de asemenea, pe pauză o posibilă achiziție de 16 elicoptere UH-60M Blackhawk. Pentru piloții canadieni, primele avioane înseamnă că formarea începe în Statele Unite. Pentru industrie, rezultatul disputei va determina câte F-35 vor zbura, în cele din urmă, sub pavilion canadian.

La Real Fuerza Aérea Canadiense recibió oficialmente sus dos primeros F-35 el 22 de octubre de 2026, en la base de Luke, donde se usarán para formar pilotos canadienses. A diferencia de otros clientes, no hubo ceremonia en Fort Worth cuando los aviones salieron de la línea de producción.

La entrega se produce en un contexto de relaciones tensas con Washington. Ottawa ya encargó y pagó 16 F-35 y podría pedir hasta 88 en total. El artículo advierte de que las tensiones podrían provocar un fuerte recorte de los aviones encargados y, posiblemente, un límite a las entregas de los 16 ya pedidos.

El artículo también indica que Ottawa estudia el Gripen E/F de Saab como sustituto de sus CF-188 Hornet. Canadá ha puesto además en pausa una posible compra de 16 helicópteros UH-60M Blackhawk. Para los pilotos canadienses, los primeros aviones significan que la formación comienza en Estados Unidos. Para la industria, el desenlace de la disputa determinará cuántos F-35 volarán finalmente bajo bandera canadiense.

Summary written with the help of AI from the full original article.Rezumat scris cu ajutorul AI din articolul original complet.Resumen escrito con ayuda de IA a partir del artículo original completo.

← All aviation newsToate știrile de aviațieTodas las noticias de aviación