FlightDesk Aero / Aviation NewsȘtiri de aviațieNoticias de aviación
Romania orders four deployable Thales radar systems for air surveillanceRomânia comandă patru sisteme radar Thales, mobile, pentru supravegherea spațiului aerianRumanía encarga cuatro radares desplegables de Thales para vigilar su espacio aéreo
PublishedPublicatPublicado
Romania's defence ministry has ordered four deployable primary and secondary radars from Thales, according to the article. They will cover civil and military airspace and support approach and landing operations, feeding national and NATO command systems. Delivery to the four Romanian Air Force sites is staggered under a multi-year contract, due by 2030.
Ministerul apărării din România a comandat de la Thales patru radare primare și secundare, mobile, potrivit articolului. Acestea vor supraveghea spațiul aerian civil și militar și vor sprijini operațiunile de apropiere și aterizare, transmițând date sistemelor naționale și NATO. Livrarea către cele patru baze ale Forțelor Aeriene se face eșalonat, în cadrul unui contract pluriannual, până în 2030.
El ministerio de Defensa de Rumanía ha encargado a Thales cuatro radares primarios y secundarios desplegables, según el artículo. Vigilarán el espacio aéreo civil y militar y apoyarán las operaciones de aproximación y aterrizaje, enviando datos a los sistemas de mando nacionales y de la OTAN. Las entregas a las cuatro bases de la Fuerza Aérea se harán escalonadas, en un contrato plurianual, antes de 2030.
The radars are the STAR NG, a scalable S-band primary radar for approach control with coverage up to 60 nautical miles at civil and military airports and air bases. Each is paired with Thales's RSM NG/IFF unit, which combines NATO Mode 5 and EUROCONTROL Mode S interrogation with ADS-B detection to identify aircraft under both defence and civil standards.
The systems are deployable and dual-use. The article says they will let the Romanian Air Force move its operations to alternative sites and work where fixed air base infrastructure is missing or limited, which it presents as a gain in operational resilience. It also links the purchase to the war in Ukraine, arguing the radars will help Romania anticipate unwanted aircraft entering its airspace.
For pilots and passengers, the practical effect is safer handling of aircraft movements in demanding conditions and a more complete picture of the airspace, with data shared in real time with national and NATO systems around the clock. The article presents the deal as placing Romania among leading nations in mobile, interoperable military air traffic management.
Radarele sunt de tip STAR NG, un radar primar în banda S, scalabil, destinat controlului apropierii, cu acoperire de până la 60 de mile marine pentru aeroporturi și baze aeriene civile și militare. Fiecare este completat de unitatea RSM NG/IFF a Thales, care combină interogările Mode 5 ale NATO și Mode S ale EUROCONTROL cu detecția ADS-B, pentru identificarea aeronavelor după standardele din apărare și din aviația civilă.
Sistemele sunt mobile și cu dublă utilizare. Potrivit articolului, ele vor permite Forțelor Aeriene române să își mute operațiunile la situri alternative și să lucreze acolo unde infrastructura fixă a bazelor aeriene lipsește sau este insuficientă, ceea ce este prezentat drept un plus de reziliență operațională. Articolul leagă achiziția de războiul din Ucraina, susținând că radarele vor ajuta România să anticipeze mai bine pătrunderea în spațiul său aerian a aeronavelor nedorite.
Pentru piloți și pasageri, efectul practic este o gestionare mai sigură a mișcărilor aeronavelor în condiții dificile și o imagine mai completă a spațiului aerian, cu date transmise în timp real sistemelor naționale și NATO, non-stop. Articolul prezintă tranzacția drept o plasare a României printre națiunile lider în gestionarea mobilă și interoperabilă a traficului aerian militar.
Los radares son el STAR NG, un radar primario de banda S escalable para control de aproximación, con cobertura de hasta 60 millas náuticas en aeropuertos y bases aéreas civiles y militares. Cada uno se combina con la unidad RSM NG/IFF de Thales, que reúne las interrogaciones Mode 5 de la OTAN y Mode S de EUROCONTROL con la detección ADS-B, para identificar aeronaves según las normas de defensa y de aviación civil.
Los sistemas son desplegables y de doble uso. Según el artículo, permitirán a la Fuerza Aérea rumana trasladar sus operaciones a emplazamientos alternativos y trabajar donde falte o sea insuficiente la infraestructura fija de las bases, algo que presenta como un refuerzo de la resiliencia operativa. El texto vincula la compra con la guerra en Ucrania, y sostiene que los radares ayudarán a Rumanía a anticipar mejor la entrada de aeronaves no deseadas en su espacio aéreo.
Para pilotos y pasajeros, el efecto práctico es una gestión más segura de los movimientos de aeronaves en condiciones exigentes y una imagen más completa del espacio aéreo, con datos enviados en tiempo real a los sistemas nacionales y de la OTAN las 24 horas. El artículo presenta la operación como un paso que sitúa a Rumanía entre las naciones líderes en gestión móvil e interoperable del tráfico aéreo militar.
Summary written with the help of AI from the full original article.Rezumat scris cu ajutorul AI din articolul original complet.Resumen escrito con ayuda de IA a partir del artículo original completo.
← All aviation newsToate știrile de aviațieTodas las noticias de aviación