FlightDesk Aero / Aviation NewsȘtiri de aviațieNoticias de aviación
Lot suspends four European routes over winter as fuel takes a bigger share of costsLot suspendă patru rute europene în timpul iernii din cauza costurilor mai mari cu combustibilulLot suspende cuatro rutas europeas en invierno por el aumento del coste del combustible
PublishedPublicatPublicado
Lot Polish Airlines will suspend four European routes in its winter timetable: Warsaw to Bologna, and Krakow to Madrid, Barcelona and Rome. The airline plans to resume all four in April 2027. Among the reasons it gives is sharply higher fuel costs, saying kerosene rose from 25% to 40% of total costs since February, and says fares are hard to raise on these competitive routes without losing passengers.
Compania aeriană poloneză Lot va suspenda patru rute europene în orarul de iarnă: Varșovia–Bologna și Cracovia–Madrid, Barcelona și Roma. Compania intenționează să reia toate cele patru legături în aprilie 2027. Printre motivele invocate se numără creșterea puternică a costurilor cu combustibilul, spunând că kerosenul a crescut de la 25% la 40% din costurile totale din februarie.
La aerolínea polaca Lot suspenderá cuatro rutas europeas en su horario de invierno: Varsovia–Bolonia y Cracovia–Madrid, Barcelona y Roma. Prevé reanudar las cuatro en abril de 2027. Entre los motivos citados figura el fuerte aumento del coste del combustible, que según la compañía pasó del 25 % al 40 % de los costes totales desde febrero.
Lot Polish Airlines will not operate four connections during its winter timetable. The affected routes are Warsaw to Bologna, and Krakow to Madrid, Barcelona and Rome. The airline intends to restore all four in April 2027, so the suspension covers only the winter months, when demand is weaker.
One of the reasons given is fuel. According to the airline, the share of kerosene in its total costs has risen from 25 per cent in February to 40 per cent. Lot says fare increases are hard to push through on these routes because competition is strong, and raising prices would cost it passengers.
Dropping the routes is therefore the airline's way of managing costs without raising prices on competitive routes. Travellers hoping to fly these city pairs over the winter will need another carrier or will have to wait until April. The report does not say how many flights or seats are involved, so the scale of the cut remains unclear.
Compania aeriană poloneză Lot nu va opera patru legături în timpul orarului de iarnă. Rutele afectate sunt Varșovia–Bologna și Cracovia–Madrid, Barcelona și Roma. Compania intenționează să le reia pe toate patru în aprilie 2027, deci suspendarea acoperă doar lunile de iarnă, când cererea este mai slabă.
Unul dintre motivele invocate este combustibilul. Potrivit companiei, ponderea kerosenului în costurile totale a crescut de la 25% în februarie la 40%. Lot spune că majorarea tarifelor este greu de impus pe aceste rute, deoarece concurența este puternică, iar scumpirea biletelor i-ar costa pasageri.
Renunțarea la rute este, prin urmare, modul companiei de a gestiona costurile fără a scumpi biletele pe rutele concurențiale. Călătorii care doresc să zboare pe aceste perechi de orașe peste iarnă vor trebui să aleagă alt transportator sau să aștepte până în aprilie. Articolul nu precizează câte zboruri sau locuri sunt implicate, așa că amploarea reducerii rămâne neclară.
La aerolínea polaca Lot no operará cuatro conexiones durante su horario de invierno. Las rutas afectadas son Varsovia–Bolonia y Cracovia–Madrid, Barcelona y Roma. La compañía pretende restablecer las cuatro en abril de 2027, por lo que la suspensión abarca solo los meses de invierno, cuando la demanda es más débil.
Uno de los motivos es el combustible. Según la aerolínea, la parte del queroseno en sus costes totales ha subido del 25 % en febrero al 40 %. Lot afirma que es difícil subir las tarifas en estas rutas porque la competencia es fuerte, y encarecer los billetes le haría perder pasajeros.
Suprimir las rutas es, por tanto, la forma de la aerolínea de gestionar costes sin subir precios en trayectos muy competidos. Quienes quieran volar entre estas ciudades en invierno tendrán que elegir otra compañía o esperar a abril. El texto no indica cuántos vuelos o plazas están implicados, así que la magnitud del recorte sigue sin estar clara.
Summary written with the help of AI from the full original article.Rezumat scris cu ajutorul AI din articolul original complet.Resumen escrito con ayuda de IA a partir del artículo original completo.
← All aviation newsToate știrile de aviațieTodas las noticias de aviación