Dan Air temporarily moves all Bacău operations to Bucharest's Henri Coandă airportDan Air mută temporar toate zborurile de la Bacău la aeroportul Henri Coandă din BucureștiDan Air traslada temporalmente todos sus vuelos de Bacău al aeropuerto Henri Coandă de Bucarest

According to a press release quoted by Agerpres, Dan Air will temporarily move all its operations from Bacău to Bucharest and says it will return once it has a trusted partner. The airline's administrator, Matt Ian Davis, cites a lack of trust after the Bacău airport management asked for insolvency proceedings against the only operator based there, and the company also mentions threats and pressure from the head of the airport's regie.

The airport's version, as reported in the same statement, differs. The airport filed for insolvency at the Ilfov Tribunal on 29 October 2026 and says over 83% of the arrears were at most 33 days old, while the law presumes insolvency only for debts unpaid for 60 days. Dan Air says it had already paid 100,000 lei, had filed its own reorganisation request on 22 October, and that the airport then conditioned handling on new payments, blaming the payment processor Netopia for blocking over 900,000 euro paid by passengers.

Passengers can choose the corresponding flight from Bucharest or a full ticket refund, under EC Regulation 261/2004. Under Law 85/2014, judicial reorganisation lets a viable company keep operating and pay its debts under a plan approved by creditors and confirmed by the court. Dan Air is a Romanian IATA member that flies scheduled services from Bucharest and Bacău and offers ACMI services to other airlines.

Potrivit unui comunicat de presă citat de Agerpres, Dan Air își mută temporar toate operațiunile de la Bacău la București și spune că se va întoarce când va avea un partener de încredere. Administratorul companiei, Matt Ian Davis, invocă lipsa de încredere după ce conducerea Aeroportului Bacău a cerut deschiderea insolvenței împotriva singurului operator cu bază acolo. Compania menționează și amenințări și presiuni din partea directorului general al regiei.

Versiunea aeroportului, prezentată în același context, este diferită. Aeroportul a depus cererea de insolvență la Tribunalul Ilfov pe 29 octombrie 2026 și susține că peste 83% din restanțe aveau cel mult 33 de zile, în timp ce legea prezumă insolvența doar pentru datoriile neplătite de 60 de zile. Dan Air afirmă că plătise deja 100.000 de lei, își depusese propria cerere de reorganizare pe 22 octombrie și că aeroportul a condiționat handlingul de noi plăți. Compania acuză procesatorul de plăți Netopia că a blocat peste 900.000 de euro plătiți de pasageri.

Pasagerii afectați pot alege zborul corespunzător din București sau rambursarea integrală a biletului, conform Regulamentului (CE) nr. 261/2004. Potrivit Legii nr. 85/2014, reorganizarea judiciară permite unei companii viabile să își continue activitatea și să își plătească datoriile printr-un plan aprobat de creditori și confirmat de instanță. Dan Air este o companie românească, membră IATA, care operează zboruri regulate din București și Bacău și servicii ACMI pentru alți transportatori.

Según un comunicado de prensa citado por Agerpres, Dan Air traslada temporalmente todas sus operaciones de Bacău a Bucarest y dice que volverá cuando tenga un socio de confianza. El administrador de la compañía, Matt Ian Davis, alega falta de confianza después de que la dirección del aeropuerto de Bacău pidiera la insolvencia del único operador con base allí, y la empresa también menciona amenazas y presiones del director general de la regie.

La versión del aeropuerto, presentada en el mismo contexto, es distinta. El aeropuerto presentó la solicitud de insolvencia ante el Tribunal de Ilfov el 29 de octubre de 2026 y afirma que más del 83% de los atrasos tenían como máximo 33 días, mientras que la ley presume la insolvencia solo por deudas impagadas durante 60 días. Dan Air dice que ya había pagado 100.000 lei, que había presentado su propia solicitud de reorganización el 22 de octubre y que el aeropuerto condicionó el handling a nuevos pagos. La compañía atribuye las dificultades al bloqueo por el procesador de pagos Netopia de más de 900.000 euros pagados por pasajeros.

Los pasajeros afectados pueden elegir el vuelo correspondiente desde Bucarest o el reembolso íntegro del billete, según el Reglamento (CE) n.º 261/2004. Según la Ley n.º 85/2014, la reorganización judicial permite a una empresa viable seguir operando y pagar sus deudas con un plan aprobado por los acreedores y confirmado por el tribunal. Dan Air es una aerolínea rumana, miembro de IATA, que opera vuelos regulares desde Bucarest y Bacău y ofrece servicios ACMI a otras aerolíneas.