Qantas sells 44 of its 737-800s to AerFin as part of its fleet renewalQantas vinde 44 dintre avioanele sale 737-800 companiei AerFin, în cadrul reînnoirii floteiQantas vende 44 de sus 737-800 a AerFin como parte de la renovación de su flota

Qantas has agreed to sell 44 of its 737-800s to AerFin, a global aviation firm, as it continues renewing its fleet. The airline currently flies 73 of the narrow-body jets and has three more parked. The first 737-800, VH-VXA, was retired this month after almost 25 years in service and is part of the deal. The package also includes the 88 CFM56-7B engines fitted to the aircraft.

Qantas Domestic CEO Markus Svensson described the 737s as the workhorse of the domestic network, which will keep flying for many years. The agreement lets the airline plan for the retirement of most of its 737 fleet while keeping flexibility on timing. The jets will leave over the next seven years as new aircraft arrive, including the A321XLRs, which will form the backbone of domestic and short-haul flying. Qantas has an A321XLR order book of 48.

Qantas expects to take delivery of up to 24 new aircraft this year and now has seven A321XLRs in service, plus 15 QantasLink A220s. The group added 17 aircraft in FY2025-26 and expects up to 31 in FY26-27. For AerFin, it is the largest transaction in its history, and the firm said the deal strengthens its presence in the Asia-Pacific region.

Qantas a fost de acord să vândă 44 dintre avioanele sale 737-800 companiei AerFin, o firmă globală din aviație, pe măsură ce își continuă reînnoirea flotei. Compania operează în prezent 73 de avioane cu fuzelaj îngust și mai are trei parcate. Primul 737-800, VH-VXA, a fost retras luna aceasta după aproape 25 de ani de serviciu și face parte din tranzacție. Pachetul include și cele 88 de motoare CFM56-7B montate pe aceste avioane.

Directorul Qantas Domestic, Markus Svensson, a descris 737-urile drept baza operațiunilor interne, care vor zbura încă mulți ani. Acordul permite planificarea retragerii majorității flotei de 737, cu flexibilitate în ceea ce privește calendarul. Avioanele vor ieși din flotă în următorii șapte ani, pe măsură ce sosesc avioane noi, inclusiv A321XLR, care vor forma coloana vertebrală a zborurilor interne și pe distanțe scurte. Comanda totală pentru A321XLR este de 48 de avioane.

Qantas se așteaptă să primească până la 24 de avioane noi anul acesta și are în prezent șapte A321XLR în serviciu, plus 15 A220 QantasLink. Grupul a adăugat 17 avioane în exercițiul FY2025-26 și se așteaptă la până la 31 în FY26-27. Pentru AerFin, este cea mai mare tranzacție din istoria companiei, iar firma spune că acordul îi întărește prezența în regiunea Asia-Pacific.

Qantas ha acordado vender 44 de sus 737-800 a AerFin, una firma global de aviación, mientras continúa renovando su flota. La aerolínea opera actualmente 73 de estos aviones de fuselaje estrecho y tiene otros tres aparcados. El primer 737-800, VH-VXA, se retiró este mes tras casi 25 años de servicio y forma parte del acuerdo. El paquete también incluye los 88 motores CFM56-7B instalados en los aviones.

El CEO de Qantas Domestic, Markus Svensson, describió los 737 como el caballo de batalla de la red nacional, que seguirá volando durante muchos años. El acuerdo permite planificar la retirada de la mayoría de la flota de 737 manteniendo flexibilidad en el calendario. Los aviones saldrán en los próximos siete años, a medida que lleguen nuevos aparatos, incluidos los A321XLR, que formarán la base de los vuelos nacionales y de corta distancia. El pedido total de A321XLR es de 48 aviones.

Qantas espera recibir hasta 24 aviones nuevos este año y actualmente tiene siete A321XLR en servicio, además de 15 A220 de QantasLink. El grupo añadió 17 aviones en el año fiscal 2025-26 y prevé hasta 31 en el 2026-27. Para AerFin es la operación más grande de su historia, y la firma afirma que el acuerdo refuerza su presencia en Asia-Pacífico.