Vueling extends Barcelona-Madrid route into summer 2027 with 260,000 more seatsVueling prelungește ruta Barcelona-Madrid până în vara lui 2027, cu 260.000 de locuri în plusVueling amplía la ruta Barcelona-Madrid hasta el verano de 2027 con 260.000 asientos más

The extension covers the summer 2027 season and adds 260,000 seats, according to the low-cost arm of IAG, which announced the decision on Thursday. The new capacity will be loaded into the sales system gradually over the coming days and weeks. Since this week, Vueling has operated three daily flights from Tuesday to Thursday and plans to grow to five at the busiest times, though it did not say when. It also said it will use larger aircraft.

Vueling returned to the route on 5 October with ten weekly flights, and from 31 October it added Saturdays, reaching 11 a week. The original schedule ran only to 29 March 2027 and was aimed mainly at business travellers, the segment that now justifies the extension. Vueling had left the route in late March 2025. Rail held 81.5% of the market between the two cities in 2024, and in February Vueling flew the route temporarily, from 9 to 22, when rail delays followed the Adamuz and Gelida accidents.

Vueling competes with Iberia, also part of IAG, which runs 14 daily flights each way on the Puente Aéreo, and with Air Europa, which has a smaller offer. Between 29 October and Thursday's announcement, Vueling added more than 7,200 seats on routes from Barcelona to Seville, Malaga, Jerez and Madrid. Barcelona-Seville gets one more daily flight from January, reaching eight. In 2025 Vueling operated more than 227,000 flights and carried about 40 million passengers on roughly 250 routes in 30 countries.

Prelungirea acoperă sezonul de vară 2027 și adaugă 260.000 de locuri, potrivit companiei low-cost din grupul IAG, care a anunțat decizia joi. Noua capacitate va fi introdusă treptat în sistemul de vânzare în zilele și săptămânile următoare. Din această săptămână, Vueling operează trei zboruri zilnice marțea până joia și plănuiește să ajungă la cinci în perioadele de cerere maximă, deși nu a precizat când. Compania a spus că va folosi și avioane mai mari.

Vueling a revenit pe rută pe 5 octombrie, cu zece frecvențe săptămânale, iar din 31 octombrie a adăugat sâmbăta, ajungând la 11 zboruri pe săptămână. Programul inițial mergea până pe 29 martie 2027 și viza în special călătorii de afaceri, segmentul care justifică acum extinderea. Compania plecase de pe rută la sfârșitul lui martie 2025. În 2024, trenul de mare viteză avea 81,5% din piața dintre cele două orașe, iar în februarie Vueling a zburat temporar, între 9 și 22, când căile ferate aveau întârzieri după accidentele de la Adamuz și Gelida.

Vueling concurează cu Iberia, de asemenea din grupul IAG, care operează 14 zboruri zilnice pe sens pe Puente Aéreo, și cu Air Europa, cu o ofertă mai redusă. Între 29 octombrie și joia anunțului, Vueling a adăugat peste 7.200 de locuri pe rutele din Barcelona către Sevilla, Málaga, Jerez și Madrid. Barcelona-Sevilla va avea un zbor zilnic în plus din ianuarie, ajungând la opt. În 2025, compania a operat peste 227.000 de zboruri și a transportat circa 40 de milioane de pasageri pe aproximativ 250 de rute în 30 de țări.

La extensión cubre la temporada de verano de 2027 y suma 260.000 plazas, según informó este jueves la low-cost del grupo IAG. La nueva capacidad se incorporará poco a poco al sistema de ventas en los próximos días y semanas. Desde esta semana, Vueling opera tres frecuencias diarias de martes a jueves y prevé crecer hasta cinco vuelos diarios en los periodos de mayor demanda, aunque no precisó cuándo. También usará aviones de mayor capacidad.

La aerolínea regresó a la ruta el 5 de octubre con diez frecuencias semanales y desde el 31 de octubre añadió los sábados, hasta 11 vuelos a la semana. La programación original llegaba hasta el 29 de marzo de 2027 y estaba dirigida sobre todo al viajero de negocios, el segmento que ahora justifica la ampliación. Vueling había dejado la ruta a finales de marzo de 2025. En febrero volvió de forma temporal, entre el 9 y el 22, cuando hubo demoras ferroviarias tras los accidentes de Adamuz y Gelida. El tren tenía el 81,5% del mercado en 2024.

En el corredor compite con Iberia, también del grupo IAG, que opera 14 vuelos diarios por sentido en el Puente Aéreo, y con Air Europa, con una oferta más limitada. Entre el 29 de octubre y el jueves del anuncio, Vueling añadió más de 7.200 asientos en rutas desde Barcelona a Sevilla, Málaga, Jerez y Madrid. Barcelona-Sevilla tendrá un vuelo diario más desde enero, hasta ocho. En 2025 la compañía operó más de 227.000 vuelos y transportó unos 40 millones de pasajeros en unas 250 rutas en 30 países.