FlightDesk Aero / Aviation NewsȘtiri de aviațieNoticias de aviación

CautionAtențieAtenciónBoeingIndustryIndustrieIndustria

Boeing posts third-quarter loss on $24.2 billion revenue as backlog hits record $745 billionBoeing raportează pierdere în trimestrul trei, cu venituri de 24,2 miliarde de dolariBoeing registra pérdidas en el tercer trimestre, con 24,2 mil millones de dólares en ingresos

PublishedPublicatPublicado

Boeing reported a third-quarter GAAP loss of $0.26 per share and a core loss of $0.34 per share on $24.2 billion revenue. Its total backlog reached a record $745 billion, while Commercial Airplanes posted a (6.5) percent operating margin. The company said the 737-10 was certified in October, and the U.S. Navy selected its unit to design the F/A-XX fighter, an order not yet included in backlog.

Boeing a raportat în trimestrul trei o pierdere GAAP de 0,26 dolari pe acțiune și o pierdere de bază de 0,34 dolari pe acțiune, la venituri de 24,2 miliarde de dolari. Portofoliul total de comenzi a ajuns la un nivel record de 745 de miliarde de dolari, în timp ce Commercial Airplanes a avut o marjă operațională negativă de 6,5%. Compania spune că 737-10 a fost certificat în octombrie, iar Marina SUA a selectat divizia sa pentru avionul de luptă F/A-XX, comanda nefiind încă inclusă în portofoliu.

Boeing informó de una pérdida GAAP de 0,26 dólares por acción en el tercer trimestre y de una pérdida básica de 0,34 dólares por acción, con ingresos de 24,2 mil millones de dólares. Su cartera total de pedidos alcanzó un récord de 745 mil millones de dólares, mientras Commercial Airplanes registró un margen operativo de -6,5 %. La compañía indicó que el 737-10 recibió su certificación en octubre, y la Marina de EE. UU. eligió a su división para diseñar el caza F/A-XX, un pedido que aún no figura en la cartera.

Commercial Airplanes booked 300 net orders, including from Turkish Airlines, Ethiopian Airlines and Lufthansa, and delivered 161 airplanes. Its revenue was $10.7 billion, and the company tied its negative margin to a less favorable delivery mix, higher projected costs for future production rate changes and higher estimated supply chain costs. During the quarter the FAA amended the type certificate for the 737-7, and the 737-10 was certified in October. The company said the 777-9 remains on track for first delivery in 2027.

Defense, Space & Security had revenue of $7.9 billion and a 6.2 percent operating margin, helped by a $252 million gain on the HRL Laboratories sale. The Navy's F/A-XX selection is not in backlog until the source selection and evaluation review is complete. Defense backlog grew to a record $101 billion, with 23 percent from customers outside the United States. Global Services earned $5.6 billion in revenue and won a U.S. Army award to maintain the AH-64 Apache fleet.

Operating cash flow was $1.5 billion and free cash flow was $0.5 billion, with Department of Justice settlement payments of about $0.7 billion weighing on the quarter. Cash and marketable securities rose to $20.7 billion, and $10.0 billion in credit facilities remains undrawn. Chief executive Kelly Ortberg said the company is not done and remains focused on safety and quality.

Commercial Airplanes a primit 300 de comenzi nete, inclusiv de la Turkish Airlines, Ethiopian Airlines și Lufthansa, și a livrat 161 de avioane. Veniturile diviziei au fost de 10,7 miliarde de dolari, iar compania leagă marja negativă de un mix de livrări mai puțin favorabil, de costuri proiectate mai mari pentru viitoarele ajustări ale ratei de producție și de costuri estimate mai mari ale lanțului de aprovizionare. În timpul trimestrului, FAA a modificat certificatul de tip pentru 737-7, iar 737-10 a fost certificat în octombrie. Compania spune că 777-9 rămâne pe calea cea bună pentru prima livrare în 2027.

Defense, Space & Security a avut venituri de 7,9 miliarde de dolari și o marjă operațională de 6,2%, ajutată de un câștig de 252 de milioane de dolari din vânzarea HRL Laboratories. Selecția F/A-XX de către Marina SUA nu intră în portofoliu până la finalizarea procesului de evaluare a sursei. Portofoliul diviziei de apărare a crescut la un nivel record de 101 miliarde de dolari, din care 23% provin de la clienți din afara Statelor Unite. Global Services a obținut venituri de 5,6 miliarde de dolari și un contract cu Armata SUA pentru întreținerea flotei AH-64 Apache.

Fluxul de numerar din exploatare a fost de 1,5 miliarde de dolari, iar fluxul de numerar liber de 0,5 miliarde, în timp ce plățile de aproximativ 0,7 miliarde către Departamentul de Justiție, legate de un acord de decontare, au apăsat asupra trimestrului. Numerarul și valorile mobiliare au crescut la 20,7 miliarde de dolari, iar liniile de credit de 10,0 miliarde de dolari rămân neutilizate. Directorul executiv Kelly Ortberg a spus că395 compania nu și-a încheiat munca și rămâne concentrată pe siguranță și calitate.

Commercial Airplanes registró 300 pedidos netos, entre ellos de Turkish Airlines, Ethiopian Airlines y Lufthansa, y entregó 161 aviones. Sus ingresos fueron de 10.700 millones de dólares, y la compañía atribuyó su margen negativo a una combinación de entregas menos favorable, mayores costes proyectados por futuros cambios de ritmo de producción y mayores costes estimados de la cadena de suministro. Durante el trimestre, la FAA modificó el certificado de tipo del 737-7, y el 737-10 fue certificado en octubre. La compañía afirma que el 777-9 sigue encaminado a su primera entrega en 2027.

Defense, Space & Security tuvo ingresos de 7.900 millones de dólares y un margen operativo del 6,2 %, favorecido por una ganancia de 252 millones de dólares por la venta de HRL Laboratories. La selección del F/A-XX por parte de la Marina de EE. UU. no entrará en la cartera hasta que concluya el proceso de revisión de selección y evaluación. La cartera de la división creció hasta un récord de 101.000 millones de dólares, con un 23 % procedente de clientes fuera de Estados Unidos. Global Services obtuvo ingresos de 5.600 millones de dólares y un contrato del Ejército de EE. UU. para el mantenimiento de la flota AH-64 Apache.

El flujo de caja operativo fue de 1.500 millones de dólares y el flujo de caja libre de 500 millones, lastrado por pagos de unos 700 millones de dólares relacionados con acuerdos con el Departamento de Justicia. El efectivo y las inversiones en valores negociables subieron a 20.700 millones de dólares, y las líneas de crédito de 10.000 millones de dólares siguen sin usar. El consejero delegado Kelly Ortberg afirmó que la compañía no ha terminado su trabajo y se mantiene centrada en la seguridad y la calidad.

Summary written with the help of AI from the full original article.Rezumat scris cu ajutorul AI din articolul original complet.Resumen escrito con ayuda de IA a partir del artículo original completo.

← All aviation newsToate știrile de aviațieTodas las noticias de aviación