ANA Holdings signs MOU to acquire Air Do and Solaseed Air parent Regional Plus WingsANA Holdings semnează memorandum pentru preluarea Regional Plus Wings, mama Air Do și Solaseed AirANA Holdings firma un memorando para adquirir Regional Plus Wings, matriz de Air Do y Solaseed Air

The memorandum was announced by the acquiring group in a press release. ANA Holdings already holds a 15.3% stake in Regional Plus Wings, and ch-aviation reported earlier that it was considering increasing it. Regional Plus Wings was set up in October 2022 as the joint holding company of the two carriers, which currently keep their own brands.

The timetable has several steps. A shareholder vote at Regional Plus Wings is planned for February 2027. In the first phase Air Do and Solaseed Air would keep their brands, while business planning, revenue management, procurement and facilities management would be integrated. In the medium term the group will also consider putting both airlines under the ANA brand.

ANA cited declining business travel demand, rising operating costs and Japan's shrinking population as reasons for closer integration. According to ch-aviation data, Air Do operates 12 aircraft, eight B737-700s and four B767-300ERs, while Solaseed Air operates fourteen B737-800s. For passengers nothing changes immediately, and the outcome depends on the approvals still needed.

Memorandumul a fost anunțat de grupul achizitor, printr-un comunicat de presă. ANA Holdings deține deja o participație de 15,3% în Regional Plus Wings, iar ch-aviation a relatat anterior că analizează creșterea acesteia. Regional Plus Wings a fost înființată în octombrie 2022 ca societate holding comună a celor două companii, care își păstrează deocamdată propriile mărci.

Calendarul include mai mulți pași. Votul acționarilor de la Regional Plus Wings este planificat pentru februarie 2027. În prima fază, Air Do și Solaseed Air ar urma să își păstreze mărcile, în timp ce planificarea afacerii, managementul veniturilor, achizițiile și managementul facilităților ar fi integrate. Pe termen mediu, grupul va analiza și trecerea ambelor companii sub marca ANA.

ANA a invocat scăderea cererii de călătorii de afaceri, creșterea costurilor operaționale și scăderea populației Japoniei drept motive pentru o integrare mai strânsă. Potrivit datelor ch-aviation, Air Do operează 12 aeronave, opt B737-700 și patru B767-300ER, iar Solaseed Air operează paisprezece B737-800. Pentru pasageri, nimic nu se schimbă imediat, iar rezultatul depinde de aprobările încă necesare.

El memorando fue anunciado por el grupo adquirente en un comunicado de prensa. ANA Holdings ya posee una participación del 15,3 % en Regional Plus Wings, y ch-aviation informó antes que estaba considerando aumentarla. Regional Plus Wings se creó en octubre de 2022 como la sociedad holding conjunta de las dos aerolíneas, que por ahora conservan sus propias marcas.

El calendario tiene varias etapas. La votación de los accionistas de Regional Plus Wings está prevista para febrero de 2027. En la primera fase, Air Do y Solaseed Air mantendrían sus marcas, mientras que la planificación empresarial, la gestión de ingresos, las compras y la gestión de instalaciones se integrarían. A medio plazo, el grupo también considerará situar a ambas aerolíneas bajo la marca ANA.

ANA citó la caída de la demanda de viajes de negocios, el aumento de los costes operativos y la reducción de la población de Japón como motivos para una integración más estrecha. Según datos de ch-aviation, Air Do opera 12 aviones, ocho B737-700 y cuatro B767-300ER, mientras que Solaseed Air opera catorce B737-800. Para los pasajeros no cambia nada de inmediato, y el resultado depende de las aprobaciones que aún se necesitan.