FlightDesk Aero / Aviation NewsȘtiri de aviațieNoticias de aviación
Alicante-Elche grows this winter while Valencia shifts toward Wizz AirAlicante-Elche crește iarna aceasta, iar Valencia se schimbă odată cu Wizz AirAlicante-Elche crece este invierno y Valencia cambia de mapa con Wizz Air
PublishedPublicatPublicado
Alicante-Elche and Valencia airports head into the 2026-2027 winter season, which runs from 25 October to 27 March, with more seats. Alicante plans about 8.6 million, roughly 5% more, a figure still pending official Aena data. In Valencia, Wizz Air is the main driver, with 24 routes and about 111 weekly flights, while Ryanair drops six routes.
Aeroporturile Alicante-Elche și Valencia intră în sezonul de iarnă 2026-2027, care durează din 25 octombrie până pe 27 martie, cu mai multe locuri. Alicante plănuiește aproximativ 8,6 milioane de locuri, cu circa 5% mai mult, cifră care așteaptă încă datele oficiale Aena. La Valencia, creșterea este determinată de Wizz Air, cu 24 de rute și circa 111 zboruri săptămânal, în timp ce Ryanair renunță la șase rute.
Los aeropuertos de Alicante-Elche y Valencia afrontan la temporada de invierno 2026-2027, que va del 25 de octubre al 27 de marzo, con más plazas. Alicante prevé unos 8,6 millones, cerca de un 5% más, una cifra que aún espera los datos oficiales de Aena. En Valencia, el motor es Wizz Air, con 24 rutas y unos 111 vuelos semanales, mientras Ryanair elimina seis rutas.
Alicante-Elche will be linked with 31 countries this winter, two more than last year, with 125 direct destinations operated by 28 airlines. The airport adds six new routes and keeps thirteen connections that were previously seasonal, while Luxembourg and Turkey enter the winter schedule. Among the novelties are Catania with Ryanair and Chisinau with Wizz Air, both from 25 October, and A Coruña with Volotea and Santiago de Compostela with Fly2Galicia in December. Not every market is growing, though: Ryanair stops four routes and Vueling leaves Cardiff and London Gatwick. The Yerevan route has been delayed to May 2027 after FLYONE Armenia postponed its return.
In Valencia the change is larger. Wizz Air opens a new base on 2 November with flights to Asturias, Santiago de Compostela, Santander and Brasov, and a second wave on 14 December adds Catania, Bilbao, Palma, Naples, Chisinau and Yerevan. Ryanair cuts six routes, down to 45, and drops Brussels, while Vueling keeps its route count but adds frequencies, takes over the Bilbao route from Air Nostrum and returns to Ibiza.
The article presents the winter as growth at both airports, but along different lines: Alicante extends a broad international network, while Valencia sees its market reshuffled by Wizz Air. Some airlines pause routes until summer, such as Smart Wings to Prague, and Wizz Air makes Tirana a summer-only destination.
Aeroportul Alicante-Elche va fi legat în această iarnă de 31 de țări, cu două mai mult decât anul trecut, și de 125 de destinații directe operate de 28 de companii aeriene. Aeroportul adaugă șase rute noi și menține treisprezece conexiuni care până acum erau sezoniere, iar Luxemburg și Turcia intră în orarul de iarnă. Printre noutăți se numără Catania cu Ryanair și Chișinău cu Wizz Air, ambele din 25 octombrie, iar A Coruña cu Volotea și Santiago de Compostela cu Fly2Galicia în decembrie. Nu toate piețele cresc însă: Ryanair oprește patru rute, iar Vueling părăsește Cardiff și Londra Gatwick. Ruta către Erevan a fost amânată până în mai 2027, după ce FLYONE Armenia și-a amânat revenirea.
La Valencia schimbarea este mai mare. Wizz Air deschide o bază nouă pe 2 noiembrie, cu zboruri către Asturias, Santiago de Compostela, Santander și Brașov, iar un al doilea val din 14 decembrie adaugă Catania, Bilbao, Palma, Neapole, Chișinău și Erevan. Ryanair scade cu șase rute, ajungând la 45, și renunță la Bruxelles, în timp ce Vueling își păstrează numărul de rute, dar adaugă frecvențe, preia ruta Bilbao de la Air Nostrum și revine la Ibiza.
Articolul prezintă iarna ca pe o creștere în ambele aeroporturi, dar pe linii diferite: Alicante extinde o rețea internațională largă, iar Valencia își vede piața redistribuită de Wizz Air. Unele companii pauzează rute până vara, cum este Smart Wings către Praga, iar Wizz Air transformă Tirana într-o destinație doar de vară.
Alicante-Elche estará conectado este invierno con 31 países, dos más que el año pasado, y tendrá 125 destinos directos operados por 28 aerolíneas. El aeropuerto añade seis rutas nuevas y mantiene trece conexiones que antes eran estacionales, mientras Luxemburgo y Turquía entran en el calendario de invierno. Entre las novedades figuran Catania con Ryanair y Chisináu con Wizz Air, ambas desde el 25 de octubre, y A Coruña con Volotea y Santiago de Compostela con Fly2Galicia en diciembre. No todo crece, sin embargo: Ryanair deja cuatro rutas y Vueling abandona Cardiff y Londres Gatwick. La ruta a Ereván se ha retrasado hasta mayo de 2027 después de que FLYONE Armenia aplazara su regreso.
En Valencia el cambio es mayor. Wizz Air abre una base nueva el 2 de noviembre con vuelos a Asturias, Santiago de Compostela, Santander y Brasov, y una segunda oleada el 14 de diciembre añade Catania, Bilbao, Palma, Nápoles, Chisináu y Ereván. Ryanair reduce seis rutas, hasta 45, y elimina Bruselas, mientras Vueling mantiene su número de rutas pero aumenta frecuencias, asume la ruta a Bilbao que operaba Air Nostrum y recupera Ibiza.
El artículo presenta el invierno como un crecimiento en ambos aeropuertos, pero por caminos distintos: Alicante amplía una red internacional amplia, mientras Valencia ve redistribuido su mercado por Wizz Air. Algunas compañías pausan rutas hasta el verano, como Smart Wings a Praga, y Wizz Air convierte Tirana en un destino solo estival.
Summary written with the help of AI from the full original article.Rezumat scris cu ajutorul AI din articolul original complet.Resumen escrito con ayuda de IA a partir del artículo original completo.
← All aviation newsToate știrile de aviațieTodas las noticias de aviación