FlightDesk Aero / Aviation NewsȘtiri de aviațieNoticias de aviación
Australia pauses plans for a fourth F-35 squadron and keeps Super Hornets flying into the 2040sAustralia suspendă planul pentru un al patrulea escadron F-35 și menține Super Hornet în serviciu până în anii 2040Australia pospone el cuarto escuadrón de F-35 y mantiene los Super Hornet en servicio hasta los años 2040
PublishedPublicatPublicado
Australia has paused, rather than fully cancelled, its plan to buy a fourth squadron of F-35 jets, which would be the remaining 28 of its 100-aircraft program of record. The country has committed to only 72 F-35s, all now delivered, and has declared them at Final Operational Capability. The money saved will go toward long-range missiles and other capabilities, while the door stays open to a later purchase.
Australia a suspendat, mai degrabă decât să anuleze complet, planul de a cumpăra un al patrulea escadron de avioane F-35, adică cele 28 de avioane rămase din programul său de 100 de aparate. Țara s-a angajat doar pentru 72 de F-35, toate livrate acum, iar acestea au fost declarate în stadiul de capacitate operațională finală. Banii economisiți vor merge spre rachete cu rază lungă de acțiune, iar posibilitatea unei achiziții ulterioare rămâne deschisă.
Australia ha pausado, más que cancelado del todo, su plan de comprar un cuarto escuadrón de F-35, que serían los 28 restantes de su programa de 100 aparatos. El país solo se ha comprometido con 72 F-35, todos ya entregados, y los ha declarado en capacidad operativa final. El dinero ahorrado irá a misiles de largo alcance y otras capacidades, aunque la puerta a una compra posterior sigue abierta.
The government has not formally cancelled the purchase, but it has put plans for a fourth F-35 squadron on hold. Australia received the last of the 72 jets it committed to, and the fleet was declared at Final Operational Capability in December, a milestone the article says was actually reached in July 2025.
Instead, Australia will extend the life of its 24 F/A-18 Super Hornets into the 2040s through upgrades, after earlier plans to retire them around 2027. Defence Industry Minister Pat Conroy said at the time that the Super Hornets were doing great work and that the F-35 was more capable than first thought, so fewer jets were needed. The 12 EA-18G Growlers, the only dedicated electronic warfare aircraft operated outside the US Navy, remain in service.
The Coalition had pledged more F-35s before the 2025 election but lost, and the Labor Government says the decision can wait. Australia's next planned combat aircraft is the Ghost Bat loyal wingman drone, and Tempest/GCAP is seen as a possible future option. The article notes that no new reporting has appeared since the May 2025 election, so the plan could still change.
Guvernul nu a anulat oficial achiziția, dar a pus în așteptare planurile pentru un al patrulea escadron de F-35. Australia a primit ultimul dintre cele 72 de avioane la care s-a angajat, iar flota a fost declarată în stadiul de capacitate operațională finală în decembrie, un reper care, potrivit articolului, a fost de fapt atins în iulie 2025.
În locul lor, Australia va prelungi durata de viață a celor 24 de F/A-18 Super Hornet până în anii 2040, prin modernizări, după planurile anterioare de retragere în jurul anului 2027. Ministrul Industriei de Apărare, Pat Conroy, a spus atunci că Super Hornet fac o treabă excelentă și că F-35 este mai capabil decât se credea inițial, astfel că sunt necesare mai puține avioane. Cele 12 EA-18G Growler, singurele avioane dedicate de război electronic folosite în afara Marinei SUA, rămân în serviciu.
Coaliția promisese mai mulți F-35 înainte de alegerile din 2025, dar a pierdut, iar guvernul Laburist spune că decizia poate aștepta. Următorul avion de luptă planificat de Australia este drona de tip wingman Ghost Bat, iar Tempest/GCAP este considerat o posibilă opțiune de viitor. Articolul notează că nu au apărut informații noi de la alegerile din mai 2025, așa că planul ar putea încă să se schimbe.
El Gobierno no ha cancelado formalmente la compra, pero ha puesto en pausa los planes para un cuarto escuadrón de F-35. Australia recibió el último de los 72 aviones a los que se había comprometido, y la flota fue declarada en capacidad operativa final en diciembre, un hito que, según el artículo, en realidad se alcanzó en julio de 2025.
En su lugar, Australia extenderá la vida útil de sus 24 F/A-18 Super Hornet hasta los años 2040 mediante modernizaciones, tras los planes anteriores de retirarlos hacia 2027. El ministro de Industria de Defensa, Pat Conroy, dijo entonces que los Super Hornet estaban haciendo un trabajo excelente y que el F-35 era más capaz de lo que se pensaba, por lo que se necesitaban menos aviones. Los 12 EA-18G Growler, los únicos aviones dedicados a guerra electrónica que opera alguien fuera de la Armada de EE. UU., siguen en servicio.
La Coalición había prometido más F-35 antes de las elecciones de 2025, pero perdió, y el Gobierno laborista sostiene que la decisión puede esperar. El próximo avión de combate planificado por Australia es el dron de ala leal Ghost Bat, y Tempest/GCAP se considera una posible opción futura. El artículo señala que no ha aparecido nueva información desde las elecciones de mayo de 2025, por lo que el plan aún podría cambiar.
Summary written with the help of AI from the full original article.Rezumat scris cu ajutorul AI din articolul original complet.Resumen escrito con ayuda de IA a partir del artículo original completo.
← All aviation newsToate știrile de aviațieTodas las noticias de aviación